Аеродром Софија
| Аеродром Софија | |||
|---|---|---|---|
|
| |||
|
| |||
| Општи подаци | |||
| Изворни назив | Летище София | ||
| IATA | SOF | ||
| ICAO | LBSF | ||
| Тип | Јавни | ||
| Оператор | „СОФ Цоннецт“ АД | ||
| Отворен | 16. септембар 1937. | ||
| Држава | Бугарска | ||
| Локација | Софија | ||
| Надморска висина | 531 m | ||
| Статистика | |||
| Број писта | 1 | ||
| Број путника | 3.364.151 | ||
| Количина робе | 21.141 kg | ||
| Авио-операције | 40.771 | ||
| Полетно-слетне стазе | |||
| Смер | Дужина | Површина | |
| m | ft | ||
| 09/27 | 3.600 | 11.811 | Асфалт[1] |
Аеродром Софија (IATA: SOF, ICAO: LBSF) (буг. Международно летище София) је главни међународни аеродром бугарске престонице Софије, удаљен 10 km источно од средишта града.
То је далеко најпрометнија ваздушна лука у Бугарској - 2018. године кроз аеродром је прошло близу 7 милиона путника[2].
На софијском аеродрому се налази седиште државног авио-превозника „Булгаријаер”. Поред тога, аеродром је авио-чвориште за „Булгаријан Ер Чартер”, „Рајанер” и „Визер”Рајанер.
Историја[уреди | уреди извор]
Аеродром Софија је изграђен 1930-их у селу Враждебна поред Софије, тада релативно малом главном граду Царевине Бугарске. У циљу решавања саобраћајних проблема, разматрано је и измештање аеродрома на 70 km од Софије али је ипак одлучено да се садашњи аеродром прошири. Други терминал је отворен 27. децембра 2006.
Реновирања[уреди | уреди извор]
По плану за нови терминал на софијског аеродрома, терминал је изграђен источно од првобитног терминала. Нова писта је била отворена у августу 2006. а нови терминал је отворен у децембру 2006.
Терминал 2[уреди | уреди извор]
Нови Терминал 2 је отворен 27. децембра 2006. године када је слетео авион Булгарија Ера из Брисела. Један је од највећих пројеката у Бугарској који је грађен из фонда ЕУ. Нови терминал има 7 капија, 38 чек-ин шалтера и површину од 50.000m² и паркинг за 820 аутомобила.
Нови терминал је источно од терминала 1 и много је већи од старог терминала. Терминал 1 ће бити коришћен за нискотарифне авио-компаније.
Нови путнички терминал је грађена са капацитетом од 2.000 путника на сат, до 2,6 милиона путника годишње и са 26.000 тона карго робе. Први је аеродром у Бугарској који служи путнике са авио мостовима из авиона директно у терминал без употребе аутобуса.
Авио-компаније и дестинације[уреди | уреди извор]
 | Овај чланак или један његов део није ажуриран. Ажурирајте овај чланак како би приказао недавне догађаје или најновије доступне информације. Погледајте страницу за разговор за више информација. |
Следеће авио-компаније користе Аеродром Софија (од јануара 2008):
- Аерофлот (Москва-Шереметјево)
- Алиталија (Милано-Малпенса, Рим-Леонардо да Винчи)
- Бритиш ервејз (Лондон-Хитроу)
- Булгарија ер (Аликанте, Амстердам, Атина, Барселона, Бејрут, Београд [планиран за почетку од лето 2008], Берлин-Тегел, Беч, Брисел, Букурешт-Отопени, Бургас, Валенција [почиње од 15. марта 2008.], Варна, Дубаи, Истанбул-Ататурк, Ларнака, Лондон-Гетвик, Лондон-Хитроу, Мадрид, Малага, Манчестер, Москва-Шереметјево, Палма де Мајорка, Париз-Шарл де Гол, Пафос, Праг, Рим-Леонардо да Винчи, Скопље, Тел Авив, Тирана, Франкфурт, Цирих)
- Ејгијан ерлајнс (Атина)
- Ел Ал (Тел Авив)
- Ер Малта (Малта)
- Ер Франс (Париз-Шарл де Гол)
- ЛОТ пољске авио линије (Варшава)
- Луфтханза (Диселдорф, Минхен, Франкфурт)
- Олимпик ерлајнс (Атина)
- Остријан ерлајнс (Беч)
- РАК ервејз (Рас Ал Хаимах)
- Росија (Санкт Петербург)
- Сајпрус ервејз (Ларнака)
- Свис интернашонал ер лајнс (Цирих) [почиње од 30. марта 2008.]
- ТАРОМ (Букурешт-Отопени)
- Теркиш ерлајнс (Истанбул-Ататурк)
- ЧСА (Праг)
Референце[уреди | уреди извор]
- ^ „World Aero Data: SOFIA - LBSF”. Архивирано из оригинала 16. 02. 2019. г. Приступљено 15. 02. 2019.
- ^ „Архивирана копија” (PDF). Архивирано из оригинала (PDF) 09. 02. 2019. г. Приступљено 15. 02. 2019.
