Рели

С Википедије, слободне енциклопедије
Сéбастиен Лоеб на релију Каталоније 2008. године.

Рели (енгл. Rallying) је облик ауто трка које се одржавају на јавним и приватним путевима са модификованим серијским аутомобилима. Рели-трке на међународном нивоу и у већини националних првенстава подразумевају две класе атестираних (хомоголизованих) аутомобила из серијске производње: Група Н серијски аутомобили и модификовани аутомобили Група А.[1]

Историја[уреди | уреди извор]

Група Б[уреди | уреди извор]

Ауди Qуаттро С1, један од најјачих аутомобила Групе Б.

Група Б је облик такмичења који је уведен 1982. године од стране ФИА, као замена за дотадашњу Групу 4 и Групу 5. Прописи Групе Б у сезони 1982. године су дозвољавали скоро неограничену моћ, уз само неколико ограњичења. Група Б је ‘створила’ неке од најбржих рели-аутомобила икада и често се назива златно доба релија. Међутим, због низа великих несрећа од којих су неке биле кобне, 1986. године ФИА исључује ову класу из такмичења.

Група А[уреди | уреди извор]

Група А је облик такмичења који је организован у овиру WРЦ-а 1986. године. Кеннетх Ерикссон је овојио титулу са Голфом ГТИ 16В. Ланча је била најбржа у прилагођавању новим прописима па је са својим моделом Делта Интеграле овојила титулу конструктора шест година за редом од 1987. до 1992. године.[2]

Пропозиције[уреди | уреди извор]

Аутомобили се такмиче на затвореним јавним путевима или офф-роад областима где возе по тзв. поинт-то-поинт формату. Возачи и њихови сувозачи скупљају групе бодова освајајући их у редовним интервалима од почетка такмичења. Рели обично траје током више фаза специјалних испита (специал стагес) на било ком терену где је учесницима дозвољено да пре почетка такмичења пређу деонице (стаге) смањеном брзином бележећи стенограмски детаљне описе делова стазе или пута по коме возе. Ови детаљни описи познати су као тзв. паце нотес. У току стварног рели-такмичења, сувозач наглас чита возачу написане забелешке о стази корисећи интерфонски систем у заштитној кациги, омогућавајући завршетак сваке деонице што је брже могуће. Бодовање је засновано на најкраћем укупном протеклом времену током специјалних испита укључујући и могуће казне. Главна светска рели-серија је Wорлд Раллy Цхампионсхип (WРЦ). Постоји много регионалних првенстава и зато многе земље имају свој национални рели-шампионат. Неки од најпознатијих рели-такмичења су Монте Царло Раллy, Раллy Аргентина, Раллy Финланд анд Раллy ГБ.

Светско првенство у релију[уреди | уреди извор]

Јари-Матти Латвала вози Форд Фоцус РС WРЦ 09 на 2010 Раллy Финланд

Светско првенство у релију (енгл. WRC - World Rally Championship) je takmičenje koje se sastoji od niza reli-trka koje organizuje Međunarodna automobilska federacija (FIA - Fédération Internationale de l'Automobile), koje se završava proglašavnjem prvaka u konkurenciji vozača i u konkurenciji konstruktora. Takmičenje je 1973. godine dobilo oznaku kao Svetsko prvenstvo u reliju. Svetsko reli-prvenstvo sadrži još tri manje popularna takmičenja koja se zovu Junior World Rally Championship (JWRC), World Rally Championship 2 (WRC 2),World Rally Championship 3 (WRC 3).[3]

Sistem bodovanja[уреди | уреди извор]

Volkswagen Polo R WRC-Promocija za sezonu 2013.

Svake sezone se obično vozi 13 različitih relija po površinama od šljunka, asfalta, snega i leda. Prventvo za vozače i prvenstvo za konstruktore su dva odvojena prvenstva,ali su zasnovana na istom bodovnom sistemu. Bodovi se dodjeljuju na kraju svakog relija prvoj desetorici WRC/JWRC/PWRC vozača po sledećem sistemu:

Pozicija  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10. 
Bodovi 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Trke[уреди | уреди извор]

Rally Australia 2006. godine

Zemlje u kojima se održavaju trke:[4]

Svetski reli-prvaci[уреди | уреди извор]

Sezona Prvenstvo za vozače Prvenstvo za konstruktore
Vozač Automobil Kostruktor Automobil
2011. Француска Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC Француска Citroën Citroën DS3 WRC
2010. Француска Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Француска Citroën Citroën C4 WRC
2009. Француска Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Француска Citroën Citroën C4 WRC
2008. Француска Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Француска Citroën Citroën C4 WRC
2007. Француска Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Сједињене Америчке Државе Ford Ford Focus
2006. Француска Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Сједињене Америчке Државе Ford Ford Focus
2005. Француска Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Француска Citroën Citroën Xsara
2004. Француска Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Француска Citroën Citroën Xsara
2003. Норвешка Petter Solberg Subaru Impreza WRC Француска Citroën Citroën Xsara
2002. Финска Marcus Grönholm Peugeot 206 WRC Француска Peugeot Peugeot 206
2001. Уједињено Краљевство Richard Burns Subaru Impreza WRC Француска Peugeot Peugeot 206
2000. Финска Marcus Grönholm Peugeot 206 WRC Француска Peugeot Peugeot 206
1999. Финска Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Јапан Toyota Toyota Corolla
1998. Финска Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Јапан Mitsubishi Mitsubishi Lancer Evolution
1997. Финска Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Јапан Subaru Subaru Impreza
1996. Финска Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Јапан Subaru Subaru Impreza
1995. Уједињено Краљевство Colin McRae Subaru Impreza Јапан Subaru Subaru Impreza
1994. Француска Didier Auriol Toyota Celica Јапан Toyota Toyota Celica
1993. Финска Juha Kankkunen Toyota Celica Јапан Toyota Toyota Celica
1992. Шпанија Carlos Sainz Toyota Celica Италија Lancia Lancia Delta
1991. Финска Juha Kankkunen Lancia Delta Италија Lancia Lancia Delta
1990. Шпанија Carlos Sainz Toyota Celica Италија Lancia Lancia Delta
1989. Италија Massimo 'Miki' Biasion Lancia Delta Италија Lancia Lancia Delta
1988. Италија Massimo 'Miki' Biasion Lancia Delta Италија Lancia Lancia Delta
1987. Финска Juha Kankkunen Lancia Delta Италија Lancia Lancia Delta
1986. Финска Juha Kankkunen Peugeot 205 Француска Peugeot Peugeot 205
1985. Финска Timo Salonen Peugeot 205 Француска Peugeot Peugeot 205
1984. Шведска Stig Blomqvist Audi Quattro Audi Audi Quattro
1983. Финска Hannu Mikkola Audi Quattro Италија Lancia Lancia Rally 037
1982. ЊемачкаWalter Röhrl Opel Audi Audi
1981. Финска Ari Vatanen Ford Француска Talbot Talbot Sunbeam Lotus
1980. Walter Röhrl Fiat 131 Abarth Италија Fiat Fiat 131 Abarth
1979. Шведска Björn Waldegård Ford Escort RS1800* Сједињене Америчке Државе Ford Ford Escort RS1800
1978. Финска Markku Alén*** Fiat 131 Abarth** Италија Fiat Fiat 131 Abarth
1977. Италија Sandro Munari*** Lancia Stratos HF Италија Fiat Fiat 131 Abarth
1976. Италија Lancia Lancia Stratos HF
1975. Италија Lancia Lancia Stratos HF
1974. Италија Lancia Lancia Stratos HF
1973. Француска Alpine Renault Alpine Renault A110 1800
* — Björn Waldegård vozio je Mercedes 450 na dve trke 1979.g.
** — Markku Alén vozio je Lancia Stratos HF na dve trke 1978.g.
*** — Sezone 1977. i 1978, Prvenstvo za vozače zvalo se je FIA Kup za reli-vozače

Reference[уреди | уреди извор]

  1. ^ „Šta je WRC?”. WRC.com. Архивирано из оригинала 06. 09. 2013. г. Приступљено 16. 5. 2013. 
  2. ^ „Istorija WRC-a”. www.globalsuzuki.com. Архивирано из оригинала 22. 07. 2012. г. Приступљено 16. 5. 2013. 
  3. ^ „"Junior World Rally Championship"”. WRC.com. Архивирано из оригинала 29. 01. 2013. г. Приступљено 16. 5. 2013. 
  4. ^ „Calendar & Rallies”. WRC.com. Архивирано из оригинала 17. 05. 2013. г. Приступљено 18. 5. 2013. 

Spoljašnje veze[уреди | уреди извор]

Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Reli&oldid=26782321”