Aero A.102
 Aero A.102 | |
| Opšte | |
|---|---|
| Dimenzije | |
| Masa | |
| Pogon | |
| Performanse | |
| Dužina | 7,30 |
| Razmah krila | 11,50 |
| Površina krila | 18,50 |
| Prazan | 1478 |
| Normalna poletna | 2036 |
| Klipno-elisni motor | 1 Walter |
| Snaga | 1 x 588 kW |
| Brzina krstarenja | 375 km/h |
| Maks. brzina na Hopt | 434 km/h |
| Plafon leta | 10000 m |
Aero A.102 (češ. Aero A.102) je čehoslovački lovački avion. Prvi let aviona je izvršen 1934. godine. [1]
Dobra aerodinamika aviona omogućila je postizanje brzine od 434 km/h. Ipak, avion nije ušao u serijsku proizvodnju jer je RV Čehoslovačke dalo prednost modelu Avia B-35.
Najveća brzina u horizontalnom letu je iznosila 434 km/h. Razmah krila je bio 11,50 metara a dužina 7,30 metara. Masa praznog aviona je iznosila 1478 kilograma a normalna poletna masa 2036 kilograma. Bio je naoružan sa četiri mitraljeza kalibra 7,7 milimetara. [1]
Projektovanje i razvoj[uredi | uredi izvor]
Tehnički opis[uredi | uredi izvor]
Naoružanje[uredi | uredi izvor]
| Naoružanje aviona: Aero A.102 | |||
| Vatreno (streljačko) naoružanje | |||
| Top | |||
| Mitraljez | |||
| Broj i oznaka mitraljeza | 4 | ||
| Kalibar | 7,7 mm | ||
| Bombardersko naoružanje (bombe) | |||
| Raketno naoružanje (rakete) | |||
Verzije[uredi | uredi izvor]
Avion je bio prototip i nije imao različitih verzija.
Operativno korišćenje[uredi | uredi izvor]
Zemlje koje su koristile avion[uredi | uredi izvor]
Vidi još[uredi | uredi izvor]
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ a b „Aero A.102” (na jeziku: (jezik: ruski)). Ugolok neba. 2004. Pristupljeno 16. 7. 2010.
Literatura[uredi | uredi izvor]
- ŠOREL, Václav; VELC, Jaroslav. Letadla československých pilotů I. Praha: Albatros, 1979. 430 s.
- PAVLŮSEK, Alois: Československé stíhací letouny. Brno/Praha: CPress v Albatros Media, 2018, 128 s., ISBN 978-80-264-1809-2
- Prospekt Aero A-102, A-300, A-200, A-204. Praha: Aero, továrna letadel Dr. Kabeš, 1938, 12 s.
- Green, William and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
