Bel 407

Bel 407
	; Bel 407 na aerodromu Niderajn (Njemačka)
Opšti podaci
Posada	1 pilot
Dimenzije
Dužina	12,7 m
Masa
Masa praznog	1.210 kg
Performanse
Maksimalna brzina	260 km/h
Krstareća brzina	246 km/h
Vrhunac leta	5.698 m
Pogon
Portal Vazduhoplovstvo

Bel 407 (engl. Bell 407) je američki civilni helikopter, nastao na osnovu prethodnog modela Bel 206L-4 LongRanger. Ovaj model koristi četvorokraki, „kruti“ rotor umjesto uobičajenog dvokrakog rotora modela 206. Bel 407 se obično koristi za prekomorski transport, ambulantne letove, policijske patrole i za potrebe snimanja reportaža i filmova.

Razvoj[uredi | uredi izvor]

Godine 1993, kompanija Bel je započela razvoj nove lake letjelice, kao zamjenu za seriju proizvoda modela 206. Razvoj je rezultovao nastankom modela 407, kao evolucionarni korak naprijed u odnosu na model Bel 206L-4 LongRanger^[1].

Model Bel 206L-3 LongRanger je preinačen u oblik modela 407 radi demonstracije koncepta novog modela, i njegov prvi let u ovom obliku je bio 27. aprila 1994, a pravi 407 je prvi put javno najavljen na izložbi helikoptera u Las Vegasu, januara 1995^[1]. Prva probna verzija je uzletjela u junu 1995, a prva proizvodna verzija je poletjela u novembru 1995. U februaru 1996. su započete prve isporuke kupcima.

Model Bel 407 odlikuje glavni rotor sa četiri kraka, razvijen za OH-58 (Model 406). Krakovi i noseći dio imaju kompozitnu strukturu, nemaju rok trajanja i pružaju bolji rad i veći komfor pri vožnji^[1].

Kabina modela 407 je šira za 18 cm, i prozori kabine su za 35% veći. Moćnija turbo-osovina 250-C47 proizvođača Rols Rojs (Alison) dozvoljava veću nosivost i bolje funkcioniše pri visokim temperaturama i na većim visinama. Godine 1995., kompanija Bel je razmatrala model 407 sa prekrivenim repnim rotorom, ali nije nastavila sa tom namjerom^[1].

Izvjesno vrijeme, kompanija Bel je razmatrala i razvoj modela 407T, kao blizanca za model 407 (engl. Twin), ali umjesto toga su odlučili da razviju potpuno nov model Bel 427 na bazi turbinskog motora PW206D^[1].

АРХ-70/Bel 417[uredi | uredi izvor]

Naoružani izvidnički helikopter АРХ-70 se razvija u okviru Armije Sjedinjenih Američkih Država, na bazi modela Bel 407.

Model Bel 417 je bio povećana varijanta Bela 407, koji je u principu bio civilna verzija modela АРХ-70. Model 417 je prvi let načinio 8. juna, 2006^[2].

Model 417 bi trebalo da bude osnažen turbo-osovinskim motorom HTS900 proizvođača Hanivel Aerospejs, koji nudi 970 osovinskih konjskih snaga i dolazi sa FADEC kontrolama. U kabinu će moći stati dva člana posade i pet putnika^[3]

Civilni model 417 je otkazan na izložbi helikoptera u Orlandu^[4], ali će se nastaviti sa proizvodnjom modela АРХ-70^[5]

Varijante[uredi | uredi izvor]

Bel 407: Civilni helikopter, nastao na osnovu modela Bel 206L-4.

Bel ARH-70: Nadograđena verzija modela 407 u obliku naoružanog izviđačkog helikoptera.

Bel 417: planirana verzija modela АРХ-70, ali otkazana.

Specifikacija (Bel 407)[uredi | uredi izvor]

Podaci sa sajta Specifikacija modela Bel 407.

Posada: 1 pilot
Kapacitet: tipičan raspored sjedišta za sedam osoba (putnika i pilota), sa pet putnika u glavnoj kabini. Maksimalna nosivost na kuki 1.200 kg^[1]
Dužina: 12,7 m
Prečnik rotora: 10,67 m
Visina: 3,56 m
Površina: 89 m²
Masa (prazan): 1.210 kg
Kapacitet (osnovni): 1.065 kg (u unutrašnjosti)
Maksimalan kapacitat: 2.722 kg
Motor propelera: Rols Rojs (Alison) 250-C47
Tip propelera: turbo-osovinski
Broj propelera: 1
Snaga: 700 osovinskih konjskih snaga (520 kW)
Propeler: četvorokraki
Maksimalna brzina: 260 km/h (140 čvorova)
Krstareća brzina: 246 km/h (133 čvora)
Opseg: 612 km
Vrhunac leta: 5.698 m

Reference[uredi | uredi izvor]

^ ^a ^b ^v ^g ^d ^đ Frawley, Gerard (2003). The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004. Aerospace Publications Pty Ltd. str. 47. ISBN 978-1-875671-58-8.
^ „Bel 417 prvi put polijeće”. Rotorbreeze. 55 (3): 12. 2006.
^ „Bel otkriva novi Bel 417”. Arhivirano iz originala 24. 11. 2006. g. Pristupljeno 09. 11. 2006.
^ „Bel baca model 417 u staro gvožđe, jer nema tržišta”. Arhivirano iz originala 10. 12. 2007. g. Pristupljeno 03. 06. 2007.
^ „A Bit of Patton?”. Arhivirano iz originala 10. 12. 2007. g. Pristupljeno 03. 06. 2007.

Literatura[uredi | uredi izvor]

Frawley, Gerard (2003). The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004. Aerospace Publications Pty Ltd. str. 47. ISBN 978-1-875671-58-8.

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]

Bel 407 na sajtu proizvođača
Spasilački helikopter Bel 407 na sajtu okruga Sonoma
Familija helikoptera višestruke namene - duga tradicija letelica Bel, pp. 20, magazin Odbrana, Arsenal br. 107, Dr Slaviša Vlačić, 1. februar 2018.

[Frawley_Civil-1] v ^g ^d ^đ Frawley, Gerard (2003). The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004. Aerospace Publications Pty Ltd. str. 47. ISBN 978-1-875671-58-8.

[2] „Bel 417 prvi put polijeće”. Rotorbreeze. 55 (3): 12. 2006.

[3] „Bel otkriva novi Bel 417”. Arhivirano iz originala 24. 11. 2006. g. Pristupljeno 09. 11. 2006.

[4] „Bel baca model 417 u staro gvožđe, jer nema tržišta”. Arhivirano iz originala 10. 12. 2007. g. Pristupljeno 03. 06. 2007.

[5] „A Bit of Patton?”. Arhivirano iz originala 10. 12. 2007. g. Pristupljeno 03. 06. 2007.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

p r u Letelice proizvođača „Bel erkraft korporacija“ i „Bel helikopteri“
Civilni helikopteri	Bel 47 · Bel 204 · Bel 206 · Bel 212 · Bel 222 Bel 230 · Bel 407 · Bel 427 · Bel 429 · Bel 430
Vojni helikopteri	Bel H-13 Siuks · Bel HSL · Bel UH-1 Irokez Hjui · Bel UH-1N tvin hjui · Bel 533 Bel AH-1 Kobra · Bel YAH-63 · Bel OH-58 Kiova · Bel ARH-70
Tiltrotor avioni	Bel V-22 Osprej (sa Boingom) · Bel Agusta BA609 (sa Agusta-Vestlandom) · Bel TR918 Igl Aj UAV · Bel Kvad TiltRotor (sa Boingom)
Avioni	Bel P-39 · Bel P-59 · Bel P-63 · Bel YFM-1
Eksperimentalni avioni	Bel X-1 · Bel X-2 · Bel X-5 · Bel X-9 · Bel X-14 · Bel X-16 · Bel X-22 · Bel XV-3 · Bel XV-15 · Bel XP-77 · Bel XP-77
Zvanična veb strana: www.bellhelicopter.com