Krajsler 200
| Krajsler 200 | |
|---|---|
 Krajsler 200 II generacija | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Krajsler |
| Poznat kao | u Evropi Lanča flavija |
| Proizvodnja | 2010.[1] – 2017. |
| Modeli | 2.4 L GEMA, I4 3.6 L Pentastar V6 |
| Montaža | Sterling Hajts, Detroit, Mičigen, SAD |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Srednja klasa |
| Karoserija | 4-vrata limuzina 2-vrata kabriolet |
| Platforma | Micubiši GS/Krajsler JS |
| Slični | Micubiši lanser Krajsler sibring (2007–2010) Dodž avendžer Dodž džorni |
| Pogonski agregat | |
| Motor | 2,4L I4 3.6 L Pentastar V6 |
| Stepen prenosa | 4-stepeni automatski 40TES, 6-stepeni automatski 62TE |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2766 |
| Dužina | limuzina-4.869 mm kabriolet-4.948 mm |
| Širina | 1842 |
| Visina | limuzina-1.483 mm, kabriolet-1.471 mm |
| Hronologija | |
| Prethodnik | Krajsler sibring |
Krajsler 200 (engl. Chrysler 200) je automobil srednje klase koji je proizvodila američka fabrika automobila Krajsler do 2017. godine, u dve varijante, limuzinskoj i kabriolet.
Proizvodnja ovog krajslerovog modela je počela 2010. godine, a prodaja 2011. godine. Krajsler 200 je poboljšani model prethodnog Krajsler sibringa.[2] Ime 200 se prvo pojavilo na prototipu hibridne mašine prikazane 2009. godine na automobilskoj izložbi u Detroitu, pod punim imenom Krajsler 200C EV (Chrysler 200C EV). Model prototipa je bio baziran na postojećem modelu Krajsler 300. Koncept modela 200C je bio napravljen da se mogu ugraditi motori na benzinski ili električni pogon.[3]
Dizajn[uredi | uredi izvor]
Osnova modela je bio Krajsler sibring na koju je nadodano dosta kozmetičkih i pogonskih izmena. Četvorocilindrični model sa 2,4L 129 kW (173 KS), 166 lb·ft (225 N·m), sa četiri i sa šest brzina je prenet, kao stabilan, od starog modela. Krajslerov novi pentastar motor 3.6 L V6, sa šest brzina i automatskom transmisijom koja generiše 283 konjske snage 260 lb·ft (350 N·m) je takođe u asortimanu proizvoda. Ostale promene kao što su manji prostor za motor, mekša vožnja, revidirana geometrija suspenzije i poboljšani točkovi. Novi model 200 je takođe dodao nove LED farove, mekša (deblja) sedišta i mere za smanjenje buke rada motora, vibracija i spoljnih zvučnih uticaja.[4]
Model 200 je sastavljen u pogonu Sterling Hajts i do prodaje je stigao krajem 2010. godine.[5] Kabriolet model sa dvoja vrata je stigao do kupaca u ranoj fazi 2011. godine, sa potpuno istim izborom motora.[6]
Lanča flavija[uredi | uredi izvor]
U Evropi ovaj model se prodaje kao Lanča flavija od početka 2012. godine.[7]. Za sada se prodaje samo kabriolet, dok kao limuzina se i dalje prodaje samo u Severnoj Americi. Takođe ovaj model se ne prodaje u Ujedinjenom Kraljevstvu i Irskoj, zbog volana koji se nalazi samo na levoj strani.
Statistički je utvrđeno da se prodaja vozila od promene modela i imena sa sibring na 200 povećala. Kupci povezuju ovaj model sa modelom Krajsler 300 koji je potpuno nova generacija.[8]
Motor[uredi | uredi izvor]
| Krajsler | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Motor | DPremeštanje | Snaga @ rpm | Obrtna sila @ rpm | Transmisija | Godina |
| LX | 2.4 l4 GEMA | 2.360 cm3 (144 cu in) | 173 ks (129 kW; 175 PS) na 6.000 rpm | 225 N·m (166 lb·ft) na 4.400 rpm | 4-brzina automatik | GP2011– |
| TOURING | 6-brzina automatik | GP2011– | ||||
| LIMITED | GP2011– | |||||
| S | 3.6 V6 Pentastar | 3,605 cm3 (0,2200 cu in) | 283 ks (211 kW; 287 PS) na 6.400 rpm | 350 N·m (260 lb·ft) na 4.250 rpm | GP2012– | |
Marketing i prodaja[uredi | uredi izvor]
Marketing[uredi | uredi izvor]
Prvobitno je kupovinom dvominutnog prostora za reklamu tokom Super boula, najgledanijeg sportskog događaja u SAD, sa motom „Uvezeno iz Detroita“ Krajsler hteo da reklamira Krajsler 300, ali je brzo promenio odluku, pošto se najveći deo Krajslera 300 proizvodi i sastavlja u SAD nego u Ontariju, Kanada i da ideja baš i nije bila najbolja, pa je odluka donesena da se reklamira novi brend Krajsler 200 koji je doživeo uspeh kod gledalaca.[9] Terminologija Krajsler 200 je bila druga po pretraživanju na Guglu sutradan po odigravanju utakmice Super boula. Takođe je i pretraživanje na AOL Autos se popelo za 685%. Reklamu je za taj dan pogledalo 5 miliona interesenata.[10]
Prodaja[uredi | uredi izvor]
| Kalendarska godina | SAD | Kanada |
|---|---|---|
| 2010. | 255 [11] | |
| 2011. | 87,033 [12] | 6,386 [13] |
| 2012. | 125,476 [14] | 13,419 [15] |
Izvori[uredi | uredi izvor]
- ^ „Chrysler 200, Dodge Avenger Enter Production”. autoevolution.com. Pristupljeno 9. 1. 2011.
- ^ „2011 Chrysler 200 falls short”. detnews.com. Arhivirano iz originala 10. 08. 2011. g. Pristupljeno 21. 12. 2012.
- ^ „The Chrysler 200C concept car”. Allpar.com. Pristupljeno 24. 12. 2010.
- ^ „Chrysler Adds 200 Sedan for 2011”. Automoblog.net. Pristupljeno 24. 12. 2010.
- ^ „Chrysler officially replaces Sebring with 2011 200 sedan”. Leftlanenews.com. 11. 8. 2010. Arhivirano iz originala 13. 10. 2010. g. Pristupljeno 4. 10. 2010.
- ^ The new Chrysler 200 Drops its Top – Introducing the 2011 Chrysler 200 Convertible. Media.chrysler.com. Retrieved 2011-01-16.
- ^ „Chrysler 200 to be Lancia Flavia in Europe”. Inautonews.com. 17. 1. 2011. Arhivirano iz originala 02. 01. 2014. g. Pristupljeno 01. 03. 2013.
- ^ „How Chrysler keeps killing it - Chrysler 200 (4) - CNNMoney”. Money.cnn.com. 10. 11. 2011. Pristupljeno 20. 5. 2012.
- ^ Woods, Ashley C. (23. 12. 2011). „'Born of Fire' Chrysler 200 ad featuring Eminem was simply the best of 2011”. mlive.com. Pristupljeno 15. 2. 2013.
- ^ Kiley, David (8. 2. 2011). „The Inside Story: Chrysler's Risky Eminem Super Bowl Commercial”. autos.aol.com. Pristupljeno 15. 2. 2013.
- ^ „Chrysler Sales Shoot Up 37% (26% for 2011)”. Allpar.com. 4. 1. 2012. Pristupljeno 4. 1. 2012.
- ^ „Chrysler Sales Shoot Up 37% (26% for 2011)”. Allpar.com. 4. 1. 2012. Pristupljeno 4. 1. 2012.
- ^ Chrysler Canada Finishes Year with Best Retail Sales Since 2002. Media.Chrysler.com. Retrieved 2012-07-26.
- ^ http://media.chrysler.com/newsrelease.do?id=13641&mid=2
- ^ http://media.chrysler.com/newsrelease.do?id=13642&mid=2
