PSA Group

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
PSA grupa
Akcionarsko društvo
DelatnostAutomobilska industrija
Osnovano1976
OsnivačiPežo
SedišteSent Uan,  Francuska
ProizvodiAutomobili, auto delovi, motocikli
Broj zaposlenih
117.541 u auto industriji, 202.108 ukupno (krajem 2012)
Veb-sajtPSA Pežo Sitroen

PSA grupa (franc. Groupe PSA), skraćeno PSA (Peugeot Société Anonyme) francuski je proizvođač automobila i motocikala, koje prodaje pod markama Pežo, Sitroen, DS automobili, Opel i Voksol. PSA je 2012. godine bio drugi proizvođač automobila u Evropi sa 2,9 miliona jedinica, nakon Folksvagen grupe sa 9,2 miliona jedinica, a osmi u svetu.[1]

6. marta 2017. godine PSA grupa je zajedno sa francuskom bankom BNP Pariba od američkog Dženeral motorsa preuzela evropske automobilske brendove, nemački Opel i britanski Voksol za 2,2 milijarde evra.[2]

Istorija[uredi | uredi izvor]

Pežo je u decembru 1974. godine kupio 38,2% udela u Sitroenu. 9. aprila 1976. povećali su svoj udeo, u tada bankrotiranom Sitroenu, na 89,95% stvarajući tako PSA Pežo Sitroen grupaciju.[3] Pežo i Sitroen brendovi zadržali su odvojene prodajne i marketinške strukture, ali dele zajedničku tehnologiju razvoja i sastavljanja automobila. PSA grupa aktivna je u brzorastućim regionima sveta. To je dovelo do ulaganja u Južnu Ameriku, Iran (Iran Khodro), Kinu (Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile). Za 2014. planirana je i investicija od 650 miliona evra u proizvodni pogon u Sanandu, u Indiji, sa kapacitetom od 170.000 vozila.[4] Od juna 2013. godine pokrenuta je proizvodnja putničkih automobila u Kazahstanu.[5]

Fabrike PSA u svetu

Peugeot Citroën Moteurs je proizvođač bezinskih i dizel-motora za nekoliko firmi uključujući Sitroen, Ford, Jaguar, Mini i Pežo. Firma je osnovana 1898. godine u Lilu i kasnije dobija naziv Compagnie Lilloise de moteurs (CLM). 1992. godine postaje Peugeot Citroën Moteurs.[6] Kompanija od 1998. godine ima partnerstvo sa Fordom (Ford Motor Company) u proizvodnji dizel-motora,[7] a sa BMW-om ima sporazum o razvijanju benzinskih Prince motora.

Zajednička ulaganja i saradnja[uredi | uredi izvor]

Pežo 308

1978. godine PSA i Fijat su osnovali zajedničku kompaniju za proizvodnju automobila Sevel SpA (Société Européenne de Véhicules Légers SA, Società Europea Veicoli Leggeri-Sevel S.p.A.). Osnovali su tri pogona za sklapanje vozila, Sevel Nord u Valansjenu, u Francuskoj, Sevel Sud u Atezi, u Italiji i Sevel Argentina S.A. u Argentini. 1995. godine Fijat se povlači iz zajedničke kompanije. Sevel proizvodi kombi vozila Fijat dukato, Pežo bokser i Sitroen dispač.

Sa kineskom kompanijom Dongfeng sarađuje od 1992. godine. U fabrikama u Vuhanu i Sjangjangu proizvodi modele Pežoa 207, 307 i 408.

U Češkoj je 2002. godine zajedno sa Tojotom potpisan sporazum za razvoj i proizvodnju gradskih automobila. Kompanija se zove TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) i proizvode modele Sitroen C1, Pežo 107 i Tojota ajgo.

Sitroen C4

U Rusiji u gradu Kaluga zajedno sa Micubiši motorsom proizvodi modele Pežo 4007, Sitroen C-kroser i Micubiši autlender, kao i Pežo 308 i Sitroen C4. Pežo poseduje 70%, a Micubiši 30% zajedničke firme.

Zajedno sa BMW-om razvija i proizvodi hibridne komponente, akumulatore, generatore, punjače baterija i softvere za hibridne sisteme.[8]

U Šendženu poseduje kompaniju sa kineskim Chang'an Automobile Group (50%-50%), sa godišnjim proizvodnim kapacitetom od 200.000 vozila i motora.[9]

2010. godine PSA se interesovala za preuzimanje Micubiši motorsa, ali dogovor nije postignut.[10] Postignut je sporazum samo u zajedničkom ulaganju u elektromobile, i da se modeli Micubiši autlender i Micubiši i-MiEV u Evropi prodaju kao Pežo i Sitroen.[11]

Evropski automobili godine[uredi | uredi izvor]

PSA je osam puta osvajao nagradu Evropskog automobila godine:[12]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ „Svetska rang lista proizvođača automobila 2012.” (PDF) (na jeziku: engleski). oica.net. Pristupljeno 15. 1. 2014. 
  2. ^ „Pežo preuzeo Opel i Voksol”. rtv.rs. Pristupljeno 6. 3. 2017. 
  3. ^ „Pežo preuzeo Sitroen” (na jeziku: engleski). The Glasgow Herald. Pristupljeno 15. 1. 2014. 
  4. ^ „PSA u Indiji” (na jeziku: engleski). online.wsj.com. 1. 9. 2011. Pristupljeno 15. 1. 2014. 
  5. ^ „PSA u Kazahstanu” (na jeziku: engleski). satrapia.com. Pristupljeno 15. 1. 2014. 
  6. ^ „PSA motori” (na jeziku: engleski). peugeot-citroen-moteurs.fr. Arhivirano iz originala 16. 01. 2014. g. Pristupljeno 15. 1. 2014. 
  7. ^ „Ford i PSA: Proširenje proizvodnje dizel-motora” (na jeziku: engleski). carpages.co.uk. Pristupljeno 15. 1. 2014. 
  8. ^ „Zajednička ulaganja BMW i PSA” (na jeziku: engleski). bmwgroup.com. Arhivirano iz originala 16. 01. 2014. g. Pristupljeno 15. 1. 2014. 
  9. ^ „Pežo otvara fabriku u Kini” (na jeziku: srpski). vesti.mojauto.rs. Pristupljeno 15. 1. 2014. 
  10. ^ „Neuspeli pregovori” (na jeziku: engleski). goauto.com.au. Arhivirano iz originala 07. 05. 2016. g. Pristupljeno 15. 1. 2014. 
  11. ^ „Električni automobili” (na jeziku: engleski). autonews.com. Pristupljeno 15. 1. 2014. 
  12. ^ „Evropski automobili godine” (na jeziku: engleski). caroftheyear.org. Pristupljeno 15. 1. 2014. 

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]

PSA Group na Vikimedijinoj ostavi.
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=PSA_Group&oldid=26777624”