T-64
 |
| T-64 | |
|---|---|
|
| |
| Osnovne karakteristike | |
| Zemlja porekla |  Sovjetski Savez
|
| Namena | glavni borbeni tenk |
| Proizvođač | T-64 |
| Brzina na putu | 60,5 km/h km/h |
| Doseg | 500 km, 700 km sa spoljašnjim rezervoarima km |
| Dimenzije i masa | |
| Dužina | 6,54 m m |
| Širina | 3,60 m m |
| Visina | 2,17 m m |
| Oprema | |
| Glavno naoružanje | glatkocevni top 125mm/L80 |
| Sporedno naoružanje | koaksialni mitraljez 7.62mm PKMT, protivavionski mitraljez 12.7mm NSVT |
| Oklop | [tajna] mm |
| Motor | 5-cil. dizel motor |
| Snaga (KS) | 700 KS |
| Posada | |
| Posada | 3 (zapovednik, vozač, topnik) |
T-64 je ime za sovjetski glavni borbeni tenk druge generacije koji je ušao u proizvodnju 1964. i bio je konstruisan u isto vreme kad i T-72. Spoljašnjim izgledom T-64 i T-72 su slični, ali za razliku od T-72, T-64 nikada se nije izvozio i služio je isključivo u Crvenoj armiji, pre 1989. u Istočnoj Nemačkoj i sada se još koristi u Ukrajini, Kazahstanu, Pridnjestrovlju i Uzbekistanu. Ruska vojska u skladištima čuva oko 2000 tenkova T-64, a primorske trupe Ruske mornarice u svom naoružanju koriste 350 tenkova T-64. Konstrukcija tenka T-64 je poslužila za osnovu konstrukcije tenkova T-80 i T-84.
Istorija stvaranja[uredi | uredi izvor]
U drugoj polovini 1950-ih u Sovjetskom Savezu je počeo rad na stvaranju novog tenka koji bi zamenio T-54 i T-55 . Radovi su obavljeni u nekoliko dizajnerskih biroa, od kojih je jedan bio dizajnerski biro Harkovske fabrike Mališev. Biro je dobio zadatak da razvije fundamentalno novi tenk, a rezultat razvoja bio je srednji tenk Objekat 430 . Paralelno sa tim, razvoj na putu modernizacije odvijao se u projektantskom birou Uralskog kombinata po imenu I.V. Staljina , kao rezultat toga su stvoreni projekti srednjih tenkova „ Objekat 166 “ i „ Objekat 167 “. Međutim, nijedan od razvijenih tenkova nije imao značajnu prednost u pogledu taktičko-tehničkih karakteristika u odnosu na tenkove T-54 i T-55. Nakon analize postojećeg stanja, doneta je odluka da se, pored Pogona po imenu, ubrza razvoj i masovna proizvodnja srednjeg tenka Objekat 166. Mališevu je, zajedno sa istraživačkim institutima SSSR-a, poveren razvoj novog tenka koji bi pružio značajnu prednost u odnosu na inostrane. Godine 1960. Ministarstvo odbrane SSSR je izdalo taktičko-tehničke zahteve, a 17. februara 1961. godine izdata je Rezolucija CK KPSS i Saveta ministara SSSR br. 141-58 za razvoj novog tenka.
Do sredine 1961. godine, u dizajnerskom birou Fabrike po imenu. Mališeva, završene su faze tehničkog i idejnog projekta novog tenka, nazvanog „Objekat 432“. Projekat srednjeg tenka Objekat 430 je odložen, ali nije otkazan.
Prema projektu Objekat 432, tenk je imao najviši nivo zaštite, visoku manevarsku sposobnost i moćno naoružanje. Po završetku faze idejnog projektovanja počela je faza izdavanja projektne dokumentacije i izrade prototipova. Većina komponenti mašine je prvi put korišćena .
Korisnici[uredi | uredi izvor]
Trenutni korisnici[uredi | uredi izvor]
Demokratska Republika Kongo – 25 do 50 tenkova T-64B1M primljenih iz Ukrajine 2016.[1]
Pridnjestrovlje - 18 T-64BV je u upotrebi.
Rusija - oko 4.000 u 1995. godini. Rusija je 2014. imala približno 2.000 za koje je postupno povukla iz upotrebe.[2]
Donjecka Narodna Republika - višestruki T-64B, T-64BV i T-64BM u upotrebi od 2017.
Luganska Narodna Republika - višestruki T-64B, T-64BV i T-64BM u upotrebi od 2017.
Ukrajina - 2345 je bilo u upotrebi od 1995, 2250 od 2000, 2215 od 2005, 1667 od 2010, 700 T-64BV i T-64BM6 Bulat u službi T-64 u skladištu od 2015. Do avgusta 2019, ukrajinska Harkovska fabrika oklopnih vozila (HBTZ) je unapredila preko 150 T-64BV na novi standard Model 2017, a Lavovska fabrika oklopnih vozila (LBTZ) je počeo da isporučuje i ovaj model. Ukrajina je 2020. imala preko 720 T-64BV 2017, T-64BM Bulat i T-64BV u službi i 578 T-64 u skladištu. Tokom invazije na Ukrajinu 2022. primećeni su i neki stariji T-64A i T-64B.[3][4]
Uzbekistan - 100 u upotrebi od 2017.[5]
Bivši korisnici[uredi | uredi izvor]
UNITA − 5 korišćeno u građanskom ratu u Angoli ; poreklo ovih tenkova je nejasno.[6]
Belorusija – 299 u 1994. Od tada su svi ukinuti.
Kazahstan – otprilike 50 u 2011. Od tada su svi ukinuti.[7]
Dizajn[uredi | uredi izvor]
Trup i Kupola[uredi | uredi izvor]
Oklop tenka je dizajniran da, unutar uglova bezbednog manevrisanja, suprotstavi svu municiju NATO puške kalibra 105 mm ranih 1960-ih - kumulativnu i podkalibarsku.[8]
Zahvaljujući upotrebi kombinovanog oklopa , koji su razvili i konstruktivno projektovali stručnjaci VNII-100 i njegovog ogranka u Moskvi, po prvi put u svetskoj praksi izgradnje tenkova, postignut je nivo zaštite objekta koji karakteriše čelični ekvivalent od 450 mm.Zbog ukupnih (debljina) i masenih ograničenja zaštitnih parametara tenkova šezdesetih godina prošlog veka, u potpunosti izrađenih od homogenog čeličnog oklopa. Time je obezbeđena neprobojna udaljenost prednje projekcije vozila, jednaka 500 m pri ispaljivanju granata od 105 mm iz NATO tenkovskog topa.
Trup tenka T-64 je zavaren od čeličnih oklopnih ploča. Gornji prednji deo (ULD) trupa je napravljen od kombinovanog oklopa: čelik - fiberglas - čelik debljine 205 mm. Gornji prednji lim je debljine 80 mm od čeličnog oklopa srednje tvrdoće, srednji lim ukupne debljine 105 mm je napravljen od limova od fiberglasa, na unutrašnjoj strani trupa je ugrađen potporni lim od 20 mm - takođe od čelični oklop srednje tvrdoće.
- 3-slojni kompozitni oklop ( K formula ), debljine između 450 i 20 mm:
- Prednja strana: 120 mm čelik, 105 mm staklena vlakna, 40 mm čelik.
- Stranice: 80 mm čelik.
- Prednja strana kupole: 150 mm čelik, 150 mm staklena vlakna, 40 mm čelik
- Bočne gumene suknje štite gornji deo vešanja.
Naoružanje[uredi | uredi izvor]
Glavno naoružanje je bio 115 mm glatki top D-68 sa odvojenim punjenjem kertridža. Ovaj top je bio prvi serijski sovjetski top od 115 mm. Nošena municija je bila 40 metaka. Pored toga, sa puškom je uparen i mitraljez PKT kalibra 7,62 mm . Kapacitet municije mitraljeza bio je 2.000 metaka.
Oprema[uredi | uredi izvor]
Za nišanjenje korišćen je monokularni tenkovski nišan TPD-43B. Nišan je imao nezavisnu stabilizaciju vertikalnog vidnog polja. Dodatno, na tenk je ugrađen noćni nišan TPN-1-432.
Plug za čišćenje mina KMT-6 se može postaviti na prednjoj strani, kao i balistički kalkulator 1V517 i Anemometrijski merač 1B11.
Pogon[uredi | uredi izvor]
Motor 5TDF višegorivni motor ( dizel , kerozin i benzin) sa 5 suprotnih cilindara, 10 klipova, 13,6 L. Razvija 700 ks (515 kV) pri 2.800 o/min, potrošnja od 170 do 200 litara na 100 km.
- Prenos: dva bočna menjača sa sedam brzina napred i jednom nazad.
- Tri unutrašnja rezervoara za kapacitet goriva od 740 litara, dva na blatobranima od 140 litara i dva rezervoara od 200 litara koji se mogu ispustiti na zadnjem kraju šasije.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
 | Ovaj članak vezan za vojsku i vojne teme je klica. Možete doprineti Vikipediji tako što ćete ga proširiti. |
- ^ https://archive.today/20170801163912/http://www.janes.com/article/72775/t-64-tank-delivery-to-drc-confirmed. Arhivirano iz originala 01. 08. 2017. g. Pristupljeno 01. 04. 2024. Nedostaje ili je prazan parametar
|title=(pomoć) - ^ https://www.reuters.com/article/us-ukraine-crisis-images-idUSKBN0EP0HK20140614/. Nedostaje ili je prazan parametar
|title=(pomoć) - ^ „HBTZ POSTAVIV ZSU VŽE PONAD 150 MODERNІZOVANIH TANKІV T-64 ZRAZKA 2017 ROKU (FOTO)”. old.defence-ua.com. Pristupljeno 2024-04-01.
- ^ Oryx. „Attack On Europe: Documenting Ukrainian Equipment Losses During The Russian Invasion Of Ukraine”. Oryx. Pristupljeno 2024-04-01.
- ^ „The Military Balance 2017 | IISS”. web.archive.org. 2017-11-04. Arhivirano iz originala 04. 11. 2017. g. Pristupljeno 2024-04-01.
- ^ „ANGOLA UNRAVELS”. www.hrw.org. Pristupljeno 2024-04-01.
- ^ https://asker.kz/blog/sluzhba_v_army_kazakhstan/suxoputnye-vojska-kurs-molodogo-bojca.html. Nedostaje ili je prazan parametar
|title=(pomoć) - ^ „Tank Protection Levels”. web.archive.org. 2007-02-08. Arhivirano iz originala 08. 02. 2007. g. Pristupljeno 2024-03-31.