Велика награда Индије
| |
| Будх интернашонал | |
|---|---|
| Подаци о стази | |
| Број одржаних трка | {{{број_одржаних_трка}}} |
| Прва трка | {{{прва_трка}}} |
| Највише победа (возач) | {{{највише_победа_возач}}} |
| Највише победа (тим) | {{{највише_победа_тим}}} |
| Дужина круга | 5, 125 км |
| Дужина трке | 307, 249 км |
| Рекорд круга | 1:27.249  Себастијан Фетел
|
| Број кругова | 60 |
| Последња трка (2013) | |
| Пол позиција | |
| |
| Подијум | |
| |
| Најбржи круг | |
| |
Велика награда Индије је трка која је планирана да постане дио светског првенства Формуле 1 2011. године. После неколико месеци преговора, Индијска олимпијска асоцијација (ИОА) и Берни Еклстон су јуна 2007. објавили привремени уговор да Индија угости Формулу 1 2009. године. Међутим, септембра 2007. ИОА је објавила да ће трка дебитовати 2010. Након даљњих договора, Еклстон је најавио у септембру 2008. да ће се прва трка одржати 2011. године.
Стаза[уреди | уреди извор]
Трка се одржава на стази Будх интернашонал, 50ак км од Делхија. Стаза је дугачка преко 5 км, а дизајнирао ју је Херман Тилке.
Победници[уреди | уреди извор]
| Година | Возач | Конструктор | Локација |
|---|---|---|---|
| 2013 | Себастијан Фетел
|
Ред Бул Рено | Будх интернашонал |
| 2012 | Себастијан Фетел
|
Ред Бул Рено | Будх интернашонал |
| 2011 | Себастијан Фетел
|
Ред Бул Рено | Будх интернашонал |
