Опел ГТ

Опел ГТ
Опел ГТ
Преглед
Произвођач	Опел
Производња	1968—1973
Каросерија и шасија
Класа	Спортски аутомобили
Каросерија	2 врата – купе
Погонски агрегат
Мотор	бензин 1.1, 1.9 L
Степен преноса	4 степена (мануелни); 3 степена (аутоматик)
Величине
Међуосовинско; растојање	2415
Дужина	4113
Ширина	1580
Висина	1225

Опел ГТ (нем. Opel GT) је двоседи аутомобил из класе спортских аутомобила немачког произвођача аутомобила Опела. Производио се од 1968. до 1973. године.

Историјат[уреди | уреди извор]

Први пут је представљен на изложби 1965. године у Паризу и Франкфурту. Основу за овај модел је представљала Шевролеова студија спортског купеа и већ постојећа шасија Опел кадета Б. Инжињери су специјално за овај модел додатно припремили доњи построј, ближе спортској намени, док је сувише мало места под хаубом ограничавало избор агрегата, па су тако само четвороцилиндрични мотори долазили у обзир. Опел ГТ је први аутомобил који је своја светла отварао револвирајући, око своје уздужне осе са по једним фаром.

Иако је продаја солидно ишла, руководство компаније није видело интерес у даљем развијању модела, стога је 1973. године после само пет године производње, најављен крај. До тог момента је произведено тачно 103.463 аутомобила, што није велик број у односу на конкуренцију.^[1]

Опел GT/J (1971–1973)[уреди | уреди извор]

GT/J (J - јуниор) се појавио 1971. године као варијанта основног модела која је имала сиромашнију опрему и мању цену.

Бензински мотор
Тип	Радна запремина	Снага	Обртни момент	Максимална брзина	Убрзање 0-100 km/h	Комб. потрошња
GT/J ^[2]	1897 cm³	66 kW @ 5100 rpm	149 Nm @ 2500 rpm	185 km/h	11.5 s	l/100km