Процењено време доласка

С Википедије, слободне енциклопедије

Процењено време доласка или ЕТА је мера када се брод, возило, авион, теретно возило, возило хитне службе или рачунарска датотека очекује да стигне на одређено место.

Најчешће се користи у јавном превозу, где се кретање воза, аутобуса, авиона и слично може користити за генерисање процењеног времена доласка, у односу на статичку табелу или мерењем интензитета саобраћаја. У том смислу, израз или скраћеница је често праћена са својим допуном, процењено време поласка или ETD, да укаже на очекивано време почетка одређеног путовања.

На пример, ЕТА одређеног лета је можда израчуната на основу брзине којом је пређено одређено растојање. Растојање се дели брзином која је претходно измерена како би се непрецизно одредило време доласка. Овај метод не узима у обзир неочекиване догађаје (као што је правац дувања ветра) који се могу јавити на путу до одредишта.

ЕТА се такође користи метафорички у ситуацијама у којима се у ствари ништа не креће физички, као нпр. у прорачуну времена трајања одређеног задатка (нпр. рад појединца; рад рачунарског програма или рад организације организације). На пример, Бит-Торент клијент одређује ЕТА-у као очекивано време завршетка преузимања датотеке. На пример: 1д4ч (1 дан и 4 часа), 1н2д (1 недеља и 2 дана) итд.

Информације које су доступне путницима на аеродромима увек се односе на локално време, а не на временски период.[1] Истовремено, неки аеродроми имају летове са хроничним кашњењем (лет који се обавља најмање 10 пута месечно и долази са кашњењем од више од 30 минута у више од 50% случајева), тада се очекивано време доласка мења.[2] На пример, аеродром Џон Ф. Кенеди у Њујорку има једну од највиших стопа CDF-а од 61,58%.[3] Ако је наведено ЕТА 20:30, то значи да се лет очекује у 20:30 по локалном времену, а не у року од 20 и по сати, како изгледа да указује његов дословни превод.

  • За SESAR (Single European Sky Air Research), оно се дефинише као време израчунато од стране FMS (Flight Management System систем управљања летом), за достизање од стране лета тачке повезане са аеродромом одредишта. То се односи на временски период.[4]
  • За ICAO (ИЦАО) дефинисано је 2
  1. За летове по ПЛП (правила летења по приборима), на пример, очекивано време доласка ваздухоплова изнад одређене тачке, које је дефинисано помоћу навигационих инструмената, из које се претпоставља да се иницира процедура аутоматског слетања, или, ако нема навигационих инструмената, она је повезана са аеродромом, време доласка ваздухоплова изнад аеродрома.ля полетов по ППП, например, расчетное время прибытия воздушного судна над назначенной точкой, определяемой с помощью навигационных средств, из которой предполагается инициировать процедуру захода на посадку по приборам, или, если нет навигационных средств, она связана с аэродром, время прибытия воздушного судна над аэродромом.
  2. За летове по ПВЛ (Правила визуелних летова) jе очекивано време доласка ваздухоплова изнад аеродрома.[5]

Резимирајући, мора се забележити да се чак и у ваздухопловству термин ЕТА мења ако информације обрађује од стране летачког особља (временски период) или од стране оперативног особља са информацијама усмереним на путнике (локално време или UTC).

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ „How do you interpret "local time" on airline tickets? Is it local time on the country of arrival or local time on the country of departure?”. quora.com. Приступљено 23. 8. 2023. 
  2. ^ „If Your Flight Is Delayed, Should You Still Go to the Airport on Time?”. frommers.com. Приступљено 23. 8. 2023. 
  3. ^ „Worst 6 Airports in the U.S. Based on Chronically Delayed Flights”. airadvisor.com. Приступљено 23. 8. 2023. 
  4. ^ „Difference between ETA and On-Block time”. aviation.stackexchange.com. Приступљено 23. 8. 2023. 
  5. ^ „estimated time of arrival”. encyclopedia2.thefreedictionary.com. Приступљено 23. 8. 2023.