Адолф Мошински
| Адолф Мошински | |
|---|---|
|
|
|
| Датум рођења: | 1843. |
| Место рођења: | Доњи Михољац (Аустријско царство) |
| Датум смрти: | 18. јул 1907. |
| Место смрти: | Загреб (Аустроугарска) |
.jpg)
Адолф пл. Мошински (хрв. Adolf pl. Mošinsky; Доњи Михољац, 1843 – Загреб, 18. јул 1907)[1] био је хрватски политичар, најпознатији по томе што је био градоначелник Загреба од 1892. до 1904. На челу града је био три узастопна мандата кроз 12 година. Током његовог начелниковања Загреб је добио нови канализациони систем, а поток Медвешчак претворен је у подводни канал. Загреб је такође по броју становника нарастао за 30 посто.[2] Моншинскијев мандат је остао упамћен и по изградњи низа данашњих туристичких атракција, као што је зграда Хрватског народног казалишта (ХНК).[2][3] За време мандата Мошинскога у Загреб дошао је и такси, а Мошински био је први путник таксисте Тадије Бартоловића у првој загребачкој такси вожњи 1901. године.[4]
[уреди] Извори
- ^ Znameniti ljudi pokopani na Mirogoju: M. Gradska groblja, Zagreb. Приступљено на дан 6. 8. 2008. ((hr))
- ^ а б Милчец, Звонимир (1993). Zagrebački gradonačelnici. Загреб: Alfa, pp. 44-54. ISBN 953-168-010-8. ((hr))
- ^ Povijest. Hrvatsko narodno kazalište u Zagrebu. Приступљено на дан 5. 8. 2008. ((hr))
- ^ O nama. Радио такси Загреб. Приступљено на дан 19. 12. 2008. ((hr))
[уреди] Види још
| Претходник: Милан Армуш |
градоначелник Загреба (1892 — 1904) |
Наследник: Милан Армуш |
| Претходник: {{{пре2}}} |
{{{списак2}}} | Наследник: {{{после2}}} |
| Претходник: {{{пре3}}} |
{{{списак3}}} | Наследник: {{{после3}}} |
| Претходник: {{{пре4}}} |
{{{списак4}}} | Наследник: {{{после4}}} |
| Претходник: {{{пре5}}} |
{{{списак5}}} | Наследник: {{{после5}}} |
| Претходник: {{{пре6}}} |
{{{списак6}}} | Наследник: {{{после6}}} |
