Европски пут Е75

Европски пут E75 је европски пут класе А, који спаја крајњи север (Норвешку) и југ (Грчку, тачније острво Крит) Европе и најдужи је европски мећународних пут који пролази кроз Србију. Од Новог Сада до Батајнице (са изузетком моста код Бешке) и од Београда до Лесковца аутопут већ постоји (са физички одвојеним коловозним тракама). На делу од мађарске границе до Новог Сада, у изградњи је друга трака аутопута, као и на мосту код Бешке, а на обилазници око Београда и делу од Лесковца до македонске границе треба да се изгради цео аутопут.

Земље и градови кроз које пролази Е75

Траса пута Е75 кроз Европу

• Норвешка: Вардо – Вадзо – Варангерботн – Уцјоки
• Финска: Инари – Ивало – Зоданкила – Рованиеми – Кеми – Оулу – Јивскила – Хеинола – Лахти – Хелсинки

трајект

• Пољска: Гдањск – Свиеће – Торуњ – Кросњевице – Лођ – Пиотрков Трибуналски – Честохова – Беђин – Катовице – Тихи – Бјелско-Бјала - Ћешин
•  Чешка: Чешки Ћешин - Јаблунков
• Словачка: Чадца - Жилина – Тренчин – Трнава – Братислава
• Мађарска: Мошонмађарорвар – Ђер – Татабања – Будимпешта – Кечкемет – Сегедин
• Србија: Суботица – Нови Сад – Београд – Ниш– Лесковац
• Македонија: Скопље – Велес – Ђевђелија
• Грчка: Солун – Лариса – Ламија – Атина – Пиреј – трајект – Хања – Ираклион – Ајос Николаос – Ситија

Укупна дужина овог аутопута износи 5639 km.

E75 кроз Србију

Аутопут Београд-Ниш поред Ражња

На целој траси Европског пута Е75 кроз Србију, планиран је или је већ делимично или потпуно изграђен аутопут. Његова траса се поклапа са следећим магистралним путевима:

• М22: (Мађарска) - Хоргош (Општина Кањижа) - Нови Сад: полоаутопут
• М22: Нови Сад - Београд: аутопут (осим моста преко Дунава код Бешке и дела од Батајнице до Земуна)
• М22: обилазница око Београда: већим делом: не постоји, мањим делом Добановци-Орловача: полуаутопут
• М1: Београд - Лесковац: аутопут
• М1: Лесковац - Табановце (општина Прешево) - (Македонија): полуаутопут (планира се изградња аутопута новом трасом)

Проток саобраћаја

Просечан годишњи дневни саобраћај (ПГДС), добијен као резултат анализе и прогнозе саобраћајног оптерећења на деоници Е-75 за период од 1986. - 2018. године:

Година	ПГДС (возила/дан)
1986	8.316
1990	8.498
1999	4.633
2002	7.202
2008	10.627
2015	14.400
2018	16.340

Проток у 2015. достиже довољан обим да оправда изградњу пуног профила аутопута.

Види још

• Европска мрежа међународних путева
• Паневропски коридори
• Паневропски коридор 10
• Аутопут Братство и јединство

Спољашње везе

Викимедијина остава има још мултимедијалних датотека везаних за: Европски пут Е75

• Увод у евро-руте
• Детаљни спискови Е- аутопутева