Валтер Минор

Из Википедије, слободне енциклопедије
Валтер Минор
Walter Minor 6-III.JPG
Валтер Минор 6-III

Конструктор Чехословачка Валтровка
Карактеристике
Тип цилиндрични
Дужина 1119 mm
Маса 93 kg
Перформансе
Степен компресије 5,3:1

Валтер Минор је четворо- и шестоцилиндрични мотор са ваздушним хлађењем конструисан за лаке летелице. Први модел произведен је 1929. године, а имао је челичне цилиндре, алуминијумске главе и вентиле. Снага мотора се креће од 105 до 160 КС. Овај модел производила је чехословачка фабрка Валтровка (Валтер), а данас је производњу преузела чешка фабрика Авиа[1].

На основу линијских мотора са висећим цилиндрима хлађених ваздухом енглеске фабрике „Де Хевиленд”, чехословачки произвођач авионских мотора „Валтер” („Walter”) развио је серију сличних мотора међу којима је и Минор 6/III (шест цилиндара, трећа серија), који се појавио 1936. године. Временом је развијена и варијанта са механичким компресором под ознаком 6/IIIS[2].

Модели[уреди]

Валтер Минор направљен је у два основна модела: Минор 4-III и Минор 6-III. После Другог светског рата овај мотор у варијанти без компресора произвођен је по лиценци у Индустрији мотора Раковица под ознаком Ј-W-6-III (Ј - југословенски), а први примерак направљен је маја 1950. године. Серијска производња почела је наредне године. У југословенском ваздухопловству коришћен је на авионима типа Поликарпов По-2W (модификација), Икарус 211, Икарус 231, Икарус 451, Утва Аеро 2Д, КБ-6 Матајур, Летов ЛК-1 и др[3].

Одлика/Модел Минор 4-III[4] Минор 6-III[4] Валтер / ДМБ ДМ-6Р [5]
Стартна снага 105 КС 160 КС 155 КС
Возна снага 80 КС 125 КС 116 КС
Запремина 3,98 l 5,97 l 5,97 l
Hub 115 mm 115 mm 115 mm
Bohrung 105 mm 105 mm 105 mm
Компресија 6,0:1 6,0:1 6,0:1
Дужина 1.032 mm 1.250 mm 1.580 mm
Ширина 399 mm 445 mm 400 mm
Висина 632 mm 639 mm 780 mm
Тежина 90,3 kg 126,8 kg 155 kg

На основу захтева Команде ратног ваздухопловства Југославије од 1953. године, паралелно са развојем југословенског авиона „Курир” развијана је и посебна варијанта мотора Валтер Минор 6/III (Валтер / ДМБ ДМ-6Р) за тај авион тако што је на оригинални мотор уграђен редуктор са цилиндричним зупчаницима да би се смањио број обратаја елисе при пуној снази и на тај начин повећала њена вучна сила. Прототип је направљен 1955. године, а серијска прозводња почела је наредне године и ти мотори коришћени су на првој серији авиона Икарус „Курир”. Као последица губитака на редуктору мотор је имао нешто мало мању снагу него оригинални Валтер Минор 6/III[5].

Коришћење[уреди]

Валтер Минор 4-III

Види још[уреди]

Референце[уреди]

  1. ^ Gunston (1989), стр. 17.
  2. ^ „Валтер / ИМР Минор Ј-W-6/III“. Музеј ваздухопловства — Београд Приступљено 22. 08. 2012. 
  3. ^ „Валтер / ИМР Минор Ј-W-6/III“. oldengine.org Приступљено 22. 08. 2012. 
  4. ^ а б „Czechoslovakian Aero Engines: Page 117 of 140“. oldengine.org Приступљено 22. 08. 2012. 
  5. ^ а б „Валтер / ДМБ ДМ-6Р“. Музеј ваздухопловства — Београд Приступљено 22. 08. 2012. 

Литература[уреди]

  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

Спољашње везе[уреди]