Воазен

Из Википедије, слободне енциклопедије
Воазен
Voisin LA.jpg

Авион Воазен Type III

Опште
Намена извиђачки/лаки бомбардер/јуришни бомбардер
Посада 2 члана
Произвођач Les Frères Voisin
Први лет 1914.
Почетак производње 1914.
Димензије
Дужина 9,50 m
Размах крила 14,75 m
Висина 2,95 m
Површина крила 42,00 m²
Маса
Празан 800 kg
Нормална полетна 1.250 kg
Погон
Клипно-елисни мотор 1 х Canton-Unne/Salmson M9
Снага 1 x 88/88 kW
Перформансе
Макс. брзина на Hopt 98 km/h
Макс. брзина на H=0 120 km/h
Тактички радијус кретања 200 km
Долет 400 km
Плафон лета 3.500 m
Брзина пењања 87 m/min
Портал:Ваздухопловство
авион Воазен поглед са стране

Воазен је француски борбени једномоторни, двокрилни, двоседи, вишенаменски авион коришћен у Првом светском рату[1].

Пројектовање и развој[уреди]

Авионе фамилије Боазен је пројектовао Габријел Воазен (1880-1973) у току 1912-1918., а производила их је фирма браће Габријела и Шарла Воазен (1882 - 1912). Авиони су били означени називом фирме Воазен и редним бројем од 1 до 10 (Воазен 1 до Воазен 10). Они су се међусобно разликовали по моторима којима су били опремљени а тиме и по димензијама, које су се повећавале како је расла снага мотора.

Опис[уреди]

Варијанте авиона[уреди]

  • Воазен 1 - оригинална верзија са Le Rhone 7С/Gnome ротационим мотором снаге 60kW
  • Воазен 2 - експериментална верзија исти као Воазен 1 са различитим моторима
  • Воазен 3 - авион са под типовима LA и LSA, Canton-Unne/Salmson M9 мотором снаге 88kW
  • Воазен 4 - исти као и Воазен 3 стим што је уместо митраљеза био наоружан топом од 37/47 mm
  • Воазен 5 - исти као и Воазен 3, са Salmson P9 мотором снаге 114kW, наоружање топ/митраљез
  • Воазен 6 - верзија са мотором Peugeot 8Aa снаге 164kW
  • Воазен 7 - прелазни модел од Воазен 6 ка Воазен 8
  • Воазен 8 - верзија са мотором Hispano-Suiza снаге 224kW
  • Воазен 9 - извиђач, као Воазен 8, са мотором снаге 120kW, (1 примерак)
  • Воазен 10 - верзија са мотором Renault 12Fe снаге 210kW

Оперативно коришћење[уреди]

Авиони фамилије Воазен су се користили као извиђачи, класични бомбардери, ноћни бомбардери, јуришни бомбардери, школски авиони за обуку пилота, авиони за везу и транспорт и ловци. Авиону Воазен 3 је приписана прва ваздушна победа на свету тј. обарање противничког авиона. Десило се то 5. октобра 1914. године на западном фронту када је један француски Воазен 3 оборио немачки авион Авиатик.

Земље које су користиле овај авион[уреди]

Види још[уреди]

Референце[уреди]

Литература[уреди]

  • Димитријевић, Бојан; П. Миладиновић, М. Мицевски; (2012.). Краљевско Ваздхопловство - Војно ваздухопловство Краљевине СХС/Југославије 1918-1944. Београд: Институт за савремену историју. ISBN 978-86-7403-169-8.
  • Janić Čedomir, (1988.), Začetnici avijacije - Ilustrovana istorija vazduhoplovstva, Beograd, Vuk Karadžić. ISBN 978-86-307-0087-3.
  • Драган А. Лазић; Развој Југословенсњког ваздухопловства од 1918. до 1939. године, Београд, Војно Дело, лето/2012,
  1. О. Петровић, Н. Ђокић, Авиони и балони краљевине Србије, Српска Авијатика 1912-1918., МЈВ, Београд,1993., ISBN 86-901403-1-X,
  2. Јанић Ч., Петровић О., (2011.), Кратка историја ваздухопловства у Србији, Београд, Аерокомуникације. ISBN 978-86-913973-1-9.
  3. Шавров, В. Б., История конструкиҋ самолетов в СССР до 1938 г., Москва 2002., Машиностроение, ISBN 5-217-03112-3

Спољашње везе[уреди]