Даглас А-1

Из Википедије, слободне енциклопедије
Даглас А-1
Skyraider AD-4N.jpg

Даглас А-1

Опште
Намена ловац-бомбардер
Посада од 1 до 4 члана у зависности од верзије
Произвођач Даглас
Први лет 18. марта 1945.
Почетак производње 1946
Димензије
Дужина 11,84 m
Размах крила 15,25 m
Висина 4,75 m
Површина крила 37,19 m²
Маса
Празан 5.430 kg
Нормална полетна 6.315 kg
Макс. тежина при узлетању 11.340 kg
Погон
Клипно-елисни мотор 1 x Рајт Р-3350 Wright R-3350-26WA
Снага 1 x 2.000 kW или 2.700 КС kW
Перформансе
Макс. брзина на Hopt 474 km/h km/h
Макс. брзина на H=0 349 km/h km/h
Тактички радијус кретања 1.142 km
Плафон лета 8.660 m
Портал:Ваздухопловство

Даглас А-1 Скајрејдер или АД-1 Скајрејдер (енгл. A-1 Skyraider, AD-1 Skyraider) је био амерички ловац-бомбардер за операције са носача авиона из периода послије Другог свјетског рата.

Производила га је фабрика Даглас од 1945. до 1957. Кориштен је у Корејском и Вијетнамском рату.

Развој[уреди]

Ед Хајнеман, незадовољан својим претходним авионом XBTD-1, дизајнирао је XBTD-2 као једноставнију машину коју је сматрао кориснијом. Овај авион је постао АД-1 Скајрејдер, којем је године 1962. промијењена ознака у А-1 по новом систему означавања. Авион је био у своје вријеме највећи једносједи авион на свијету, са великим рапоном крила и са укупно 14 подвјесних тачака испод крила (и једном под трупом) за бомбе, ракете и резервоаре с горивом. Витални дијелови авиона су били оклопљени као заштита од ПВО противника.

Верзије током производње су укључивале и:

Први лет прототипа је изведен 18. марта 1945. године, а авион је потом ушао у серијску производњу. Произведено је укупно 3180 авиона током 12 година.

У борби[уреди]

Авион није учествовао у Другом свјетском рату, али се показао изузетно корисним у Корејском и каснијем Вијетнамском рату. Могућност останка у ваздуху до 10 сати и велика носивост убојних средстава су га чинили много кориснијим за нападе од раних млазних авиона, чији је мали долет на малим висинама и слаба носивост ограничавао њихову употребу.

Скајрејдери Америчко ратног ваздухопловства су наставили са акцијама у Вијетнаму и након што су А-1 Америчке морнарице повучени из употребе. Показали су се нарочито подесним за обезбјеђивање ватрене подршке и обезбјеђење искрцавања трупа приликом хеликоптерског десанта пјешадије. Ако А-1 нису обезбјеђивали слијетање, често се дешавало да хеликотери упадну у снажну ватру јединица Јужновијетнамске ослободилачке армије у току искрцавања трупа и претрпе тешке губитке.

Скајрејдер је масовно користила и Француска (Armée de l'Air) у рату у Алжиру против устаника.

Наоружање[уреди]

  • Стрељачко: 4 топа 20
  • Бомбе: до 3629 kg бомби, ракетних зрна, мина, торпеда на 15 подвјесних тачака

Земље које су користиле овај авион[уреди]

Даглас А-1 на стајанци

Види још[уреди]

Литература[уреди]

  • (на ((en))) The Encyclopedia of World Aircraft. Prospero Books. стр. стране 351 и 352. ISBN 1-894102-24-X. }-

Спољашње везе[уреди]