Даглас B-18

Из Википедије, слободне енциклопедије
Даглас B-18
Douglas B-18A airplane in flight (00910460 121).jpg

Даглас B-18

Опште
Намена бомбардер и патролни авион
Посада 6
Произвођач Даглас
Први лет 1935.
Почетак производње 1936.
Димензије
Дужина 17,60 m
Размах крила 27,30 m
Висина 4,60 m
Површина крила 89,10 m²
Маса
Празан 7.400 kg
Нормална полетна 10.030 kg
Макс. тежина при узлетању 12.600 kg
Погон
Клипно-елисни мотор 2 x Рајт Р-1820 Wright R-1820-53
Снага 2 x 1.000 КС или 750 kW
Перформансе
Макс. брзина на Hopt 364 km/h
Долет 3.400 km
Плафон лета 7.280 m
Брзина пењања 312 m/min
Портал:Ваздухопловство

Даглас B-18 Боло (енгл. Douglas B-18 Bolo) је био амерички бомбардер из раног периода Другог свјетског рата и предратног периода. Производила га је фабрика Даглас од 1936. до 1939.

Развој[уреди]

Захтјев америчког армијског ваздушног корпуса (USAAC) из 1934. је тражио авион са двоструком носивишћу бомби и двоструким долетом у односу на Мартин B-10, тадашњи стандардни бомбардер. Даглас је базирао свој пројект на авиону Даглас DC-2, успјелом рјешењу путничког авиона чији насљедник је Даглас DC-3. Први лет прототипа је изведен 1935. године, а авион је ушао у серијску производњу 1936. Произведено је укупно 350 авиона.

Варијанте авиона Даглас B-18[уреди]

  • DB-1 - основни прототип,
  • B-18 - почетни производни модел, направљено 131 (или 133) примерака,
  • B-18М - ненаоружана варијанта модела B-18 намењена обуци пилота,
  • DB-2 - прототип авиона са повећаном снагом мотора и кполом у носу авиона,
  • B-18А - производни модел побољшаног B-18, опремљен моторима Рајт Р-1820-53, нови положај нишанџије, произведено 217 примерака,
  • B-18АМ - ненаоружана варијанта модела B-18А намењена обуци пилота,
  • B-18B - противподморнички бомбардер, модел добијен конверзијом 122 примерака обичних бомбардера,
  • B-18C - противподморнички бомбардер, направљена 2 примерка, повећана ватрена моћ уградњом тешких митраљеза и застакљен нос авиона,
  • XB-22 - предложена побољшана варијанта модела B-18 опремљен моторима Рајт Р-2600-3 снаге 1.600 hp,
  • C-58 - конверзија бомбардера B-18 у транспортни авион,
  • Digby I - канадска конверзија бомбардера B-18А у патролни и противподморнички авион,

Употреба[уреди]

Авиони B-18 Боло су чинили главну снагу бомбардера САД крајем 1930-их година. Приликом напада на Перл Харбор, већина од 330 авиона B-18 Боло 5. и 11. бомбардерске групе је уништена на земљи. Године 1942. су повучени из борбене употребе САД, али Канада која је купила неких 20 авиона користила их је за борбу против подморница и патролирање морем. Добили су назив Дигби марк 1 (Digby Mk I).

Наоружање[уреди]

  • Стрељачко: 3 × .30 in (7.62 mm) М1919 Браунинг митраљези (M1919 Browning)
  • Бомбе: до 2948 kg

Земље које су користиле овај авион[уреди]

Бомбардер B-18 Bolo.

Види још[уреди]

Литература[уреди]

  • The Encyclopedia of World Aircraft, Prospero Books. ISBN 978-1-894102-24-7., стране 352 и 353.
  • Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft Since 1920. London: Putnam, 1979. ISBN 978-0-87021-428-8.
  • Francillon, René. McDonnell Douglas Aircraft Since 1920: Volume I. Annapolis, Md. : Naval Institute Press, 1988. ISBN 978-0-87021-428-8.
  • Gradidge, Jennifer M. The Douglas DC-1, DC-2, DC-3 - The First Seventy Years (two volumes), Tunbridge Wells, Kent, UK: Air-Britain, 2006. ISBN 978-0-85130-332-1.
  • Kostenuk, Samuel and John Griffin. RCAF Squadron Histories and Aircraft: 1924–1968. Toronto: Samuel Stevens, Hakkert & Company, 1977. ISBN 978-0-88866-577-5.

Спољашње везе[уреди]

Викиостава
Викимедијина остава има још мултимедијалних датотека везаних за: Даглас B-18