Изиџет
Из Википедије, слободне енциклопедије
| изиЏет easyJet |
||
|---|---|---|
| ИАТА {{{ИАТА}}} |
ИКАО {{{ИКАО}}} |
Ознака EASY |
| Датум оснивања | 1995 | |
| Флота | 137 (+118 поруџбина) | |
| Број дестинација | 80 | |
| Седиште | Лутон, |
|
| Главне личности | {{{главне_личности}}} | |
| Вебсајт: www.easyjet.com | ||
изиЏет (енгл. easyJet) је британска нискотарифна авиокомпанија са главном базом на аеродрому Лондон-Лутон. Компанија је основана 1995. од предузетника Стелиос Хаџи-Иону (Stelios Haji-Ioannou гр. Στέλιος Χατζηιωάννου) који је пореклом кипарски Грк, а британски држављанин и витез британског краљевства (Сер). Компанија Изиџет послује у оквиру Изи групације (easyGroup) и има преко двеста редовних летова за више од 65 одредишта.
Изиџет је компанија која није у власништву свог сопственог имена. Да би спречио непријатељско преузимање своје компаније Стелиос Хаџи-Иону је уписао име и марку Изиџет на себе али их редовно лиценцира својој компанији. У случају да компанија буде преузета, остала би тако без имена и марке.
Садржај |
[уреди] Пословни подаци
Основана 1995. компанија је почела са линијама које повезују шкотске аеродроме Глазгов и Единбург са лондонским аеродромом Лутон. Ради се о линијама на такозваној унутарбританској тркачкој стази (Лондон-Шкотска), која је најфреквентнија релација на британским острвима. Са пословним циљем да изабаце туристичке агенције из продавног ланца њихових карата, компанија је навела на себе протесте туристичих агенција. Као слоган маркетиншке стратегије јој је служила тврдња да летови морају да буду јефтини као један пар џинс панталона. У марту 1998 Изиџет је преузео 40% деоница швајцарске авиокомпаније ТЕА Свицерленд (TEA Switzerland) и прекрстио је у Изиџет Свицерленд (Easyjet Switzerland). 2000. године је компанија пласирала своје деонице на лондонској берзи. 2002. је преузет унутарбритански конкурент Го Флај (Go Fly). У 2004.г ФЛ Групација (FL GROUP), власник авиокомпанија Ајслендер (Icelandair) и Стерлинг (Sterling) преузима 8,4% деоница Изиџета. Током 2005. то учешће се повећава на 16,9% што подстрекава јавне шпекулације о целокупном преузимању Изиџета. У априлу 2006. ФЛ Групација продаје свој удео за 320 милиона евра и тиме осигурава себи капиталну добит од 140 милиона евра.
Пословни систем нискотарифних авиопревозника је преузет од америчке компаније Саусвест (Southwest). За разлику од директног конкурента Рајан Ер, Изиџет лети претежно на централне аеродроме. По свом рекламирању Изиџет више циља на пословне људе а не на туристе.
Превезени путници:
- Фискална година која се завршила 30. септембра 2005.: 29.557.640
- Фискална година која се завршила 30. септембра 2004.: 24.343.649
- Фискална година која се завршила 30. септембра 2003.: 20.332.973
- Фискална година која се завршила 30. септембра 2002.: 11.400.000
- Фискална година која се завршила 30. септембра 2001.: 7.100.000
- Фискална година која се завршила 30. септембра 2000.: 5.600.000
- Фискална година која се завршила 30. септембра 1999.: 3.100.001
[уреди] Резервације
При самом почетку пословања, резервације за Изиџет су се вршиле путем телефона. У то време су сви авиони имали великим цифрама исписани број телефона за резервације. Директна продаја карата је стандард за нискотарифне авиокомпаније. Власник компаније је у прво време омаловажавао важност интернета, али после иницијалне пробе електронске продаје карата, априла 1998. интернет је фактично постао стандардни пут за продају. У корист томе је ишло, да су карте купљене путем интернета биле јефтиније него у телефонској продаји, што се оправдавало уштеђевином аутоматизованог процесуирања без телефонског оператера. У априлу 2004. 98% карата су продате путем интернета. Сад се карте путем телефона могу купити ако је датум путовања у оквиру следећих 14 дана. Резервације дуже унапред се врше искључиво путем интернета. .
[уреди] Флота летилица
До септембра 2003. је компанија искључиво летела са Боингом 737. У јесени 2003. је компанија добила прве Ербас А319 авионе, од којих је у претходној години било наручено 120 комада. Због уског пласирања редова седишта ти авиони имају на свакој страни четри уместо два излаза у случају нужде како би путници на време напустили летилицу.
| Тип | Тотал | Седишта | Напомена |
|---|---|---|---|
| Боинг 737-700 | 30 | 149 | |
| Ербас A319-100 | 107 (+118 поручених) |
156 |
[уреди] Одредишта
Видите: Редовне линије изиЏета
[уреди] Главне базе
Поред лондонског аеродома Лутон где је централна база, лондонски аеродром Гетвик је највећа база. Остале базе су Базел, Белфаст, Берлин, Бристол, Дортмунд, Единбург, Глазгов, Ливерпул, Лондон-Стенстед, Милано, Њукасл, Нотингхем, Мадрид, Париз-Орли, Женева.
[уреди] Види још
[уреди] Спољашње везе
- изиЏет ((hr))
- Слике изиЏета ((en))
- Коменте о изиЏета ((en))