КВ-13
| КВ-13 | |
|---|---|
| Основне карактеристике | |
| Земља порекла |  Совјетски Савез |
| Намена | средњи тенк |
| Почетак производње | прототип |
| Број примерака | 3 |
| Брзина на путу | 50 km/h |
| Димензије и маса | |
| Дужина | 6,65 m |
| Ширина | 2,8 m |
| Висина | 2,5 m |
| Маса | 30,7 T |
| Опрема | |
| Главно наоружање | 76-mm ЗИС-5 |
| Споредно наоружање | 1 × 7,62-mm ДТ-29 |
| Оклоп | 120/85/60 mm |
| Посада | |
| Посада | заповедник (радиста), тобџија, возач, пунилац |
КВ-13 је био прототип совјетског средњег тенка. Пројектован је у конструкторском бироу СКБ-2 чељабинског Кировског завода крајем 1941. и почетком 1942. као универзални тенка, који је требало да замени тенкове Т-34 и КВ-1
Садржај |
Развој [уреди]
Први прототип КВ-13 је био готов у пролеће 1942, али су тестови у јесен показали да има ниску механичку поузданост, а појавила се потреба за увођењем јачег оклопа и места за тројицу тенкиста у куполи. У децембру 1942. је почела израдња два прототипа која су узела у обзир ове захтев, али је рад на КВ-13 прекинут у корист наставка производње Т-34. Даљи развој овог пројекта довео је 1943. до стварања серијског модела ЈС-1.
Опрема [уреди]
КВ-13 је био познат као „средњи тенк тешке категорије“. Највеће промене су начињене на шасији тенка, где је уместо 6 котура постављено 5 другачије конструкције. Ширина КВ-13 је смањена на 2800 мм, а дужина тела на 6650 мм. Купола, задржали сличност са куполом КВ-1С, али је донекле унапређен.
Корисници [уреди]
Литература [уреди]
- Zaloga, Steven J.; Grandsen, James (1984). Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two. London: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8.
