Катеј пасифик ервејз

Из Википедије, слободне енциклопедије
Question book-new.svg Овај чланак или један његов део нема никакве независне и поуздане изворе. Помозите да се овај чланак побољша тако што ћете унети одговарајуће референце. Текст који не садржи референце може бити доведен у питање, а потом и уклоњен.

Emblem-important.svg Овом чланку или једном његовом делу је потребно сређивање.

Чланак је означен овим шаблоном 09.10.2012. и налази се у категорији Организације‎.
Погледајте како се мења страница или страницу за разговор за помоћ. Уклоните ову поруку када завршите.


Cathay Pacific logo.png
Катеј пасифик ервејз
ИАТА
CX
ИКАО
CPA
Ознака
CATHAY
Датум оснивања 1946.
Флота 106 (+81 поруџбина)
Број дестинација 104
Седиште Застава Хонгконга Хонгконг, Кина Кина
Главне личности {{{главне_личности}}}
Вебсајт: www.cathaypacific.com

Катеј пасифик ервејз (Традиционални кинески: 國泰航空公司; Упрошћен кинески: 国泰航空公司; Пинин: Guótài Hángkōng Gōngsī) је кинеска авио-компанија са седиштем у Хонгконг, која лети редовно путничке и карго летове до 104 одредишта широм света. Главна база је на Аеродром Хонгконг.

Једина је авио-компанија која је оцењена са „пет звездица“ од Skytrax-а.

Садржај

Историја[уреди]

Катеј пасифик ервејз су 24. септембра 1946. у Хонгконгу основали Американац Рој Фарел и Аустралијанац Сидни де Кантзоу. Они су били бивши пилоти и навикли су се на летове линијама изнад Хималаја, и у компанију су уложили 1$ХКД да се региструје авио-компанија. Обоје су се преселили у Хонгконг да би формирали Катеј Пацифик. Компанија је добила име „Катеј“ зато што је то древно име за Кину, и „Пацифик“ зато што су имали наду да ће једног дана летети преко Тихи Океан до САД. На првом лету Катеј Пацифика, Рој Фарел и Сиднеј де Кантзоу су летели из Хонгконга до Маниле, и после до Шангаја. Тада је у флоти био само један Даглас Ц-47 авион. Авио-компанија је од почетка летела између Хонгконга, Сиднеја, Маниле, Сингапура, Шангаја и Гуиџоуа, али су редовни летови били само до Маниле, Сингапура и Бангкога.

Године 1948. је компанија Бутерфијлд & Свајр купили 45% Катеј пасифика, а такође и Аустралијски национални ервејз је купила 35%. Фарел и де Кантзоу су узели за себе 10% акција. Нова авио-компанија је летела од 1. јула 1948. године и регистрована је као Катеј пасифик ервејз (1948) Лтд 18. октобра 1948. Свајр је после откупила 52 % акција Катеј пасифика, и данас са компанија стоји 40% од Катеј пасифика.

Успешна авио-компанија је кроз 1960е наставила са успешним пословањем, откупила је конкурентску авио-компанију Хонг Конг ервејз 1959. године. До 1966. године, овај авио-превозник је превезао милион путника.

Редовне линије[уреди]

Дестинације Катеј Пацифика.

Видите: Редовне линије Катеј Пацифика

Флота[уреди]

Стање од фебруара 2012. године.
Тип Укупно Седишта Напомена
Ербас A330-300 37
(11 поруџбина)
311 (44/267)
264 (41/223)
262 (39/223)
Нови регионални распоред и
нова дуголинијска пословна класа
Ербас A340-300 11 283 (26/257) Замениће их Ербас А350
Ербас А350-900 (22 поруџбина) Замењује: Ербас A340-300 и Боинг 777-200
Ербас А350-1000 (26 поруџбина) Замењује: Боинг 777-300 и Боинг 747-400
Боинг 747-400 14 379 (9/46/324) Замениће их:Боинг 777-300ЕР и Ербас А350-900
Боинг 777-200 5 336 (45/291) Нови регионални распоред
Боинг 777-300 12 398 (45/353) Нови регионални распоред
Боинг 777-300ЕР 32
(+18 поруџбина)
297(6/53/238)
288(6/53/229)
301(6/57/238)
Укупно 111
(77 поруџбина)

Спољашње везе[уреди]

Викиостава
Викимедијина остава има још мултимедијалних датотека везаних за: Катеј пасифик ервејз


VLC icon (vista-inspirate icon theme).svg Овај текст је клица. Можете допринети Википедији тако што ћете га Wiki letter w.svg