Консолидејтид B-24 Либерејтор

Из Википедије, слободне енциклопедије
Консолидејтид B-24 Либерејтор
B-24 bomber .75 front.jpg

B-24 Либерејтор

Опште
Намена бомбардер
Земља порекла Застава Сједињених Америчких Држава САД
Портал:Ваздухопловство

Консолидејтид Валти B-24 Либерејтор („Ослободилац“) (енгл. Consolidated Vultee B-24 Liberator) је био амерички тешки бомбардер из периода Другог свјетског рата. Иако мање познат него авион B-17 Летећа тврђава, произведено је више B-24 бомбардера и кориштени су на свим ратиштима.

Заједно са авионима Боинг B-17 и Боинг B-29, чинили су главну снагу тешких бомбардера САД у Другом свјетском рату.

Производиле су га фабрике Консолидејтид Валти, Форд, Даглас и Норт Америкен од 1941. до 1945. Произведено је 19203 авиона B-24 Либерејтор.

Развој[уреди]

Б-24 је био један од најважнијих авиона у историји авијације. Замишљен 5 година послије авиона Боинг B-17, није имао велика побољшања у односу на њега, чак је био и слабији са обзиром на контролне карактеристике. Био је такође најкомпликованији и најскупљи авион у вријеме свог настанка - али упркос томе је израђен у већем броју него било који амерички авион у историји и служио је на свим фронтовима, са 15 савезничких ратних ваздухопловстава. Такође је израђен у више верзија и за више намјена него иједан други авион у историји.

Конструкција B-24 је била занимљива. Ефикасно Дејвис крило је монтирано високо на трупу, што је омогућавало лак приступ спремишту за бомбе. Крило је било врло ефикасно при нормалном режиму лета, што је (са великим резервоарима за гориво) омогућило велики долет авиона. Због висине крила, стајни трап је био врло висок, и увлачио се у крила помоћу електромотора. Већина других система је била исто тако електрична.

У борби[уреди]

B-24 Либерејтор у акцији, Други свјетски рат.

Први авион испоручени РАФ-у нису сматрани борбено способним, па су кориштени као транспортни авиони преко Атлантика под ознаком ЛБ-30А. Бољи одбрамбени систем је водио до Либерејтора I (РАФ ознака), који је кориштен у Обалској Команди РАФ-а са 4 топа 20 mm и радаром против њемачких подморница и бродова. Либерејтор је био први авион са довољним долетом који је затворио такозвану „Атлантску рупу“, у којој су њемачке подморнице дотада уништавале савезничке бродове без страха од авиона.

РАФ-ов Либерејтор II је имао погоњене куполе за митраљезе и кориштен је на Блиском истоку.

Прва масовно произвођена верзија, B-24Д, је имала моторе са турбопуњачима, више горива и наоружања и многе мање измјене. 2738 B-24Д је испоручено у РВ САД у Европи и Пацифику.

Највећа производња је била верзија B-24Г, Х и Ј, са укупно 10208 израђених авиона. Сви су имали 4 куполе за митраљезе.

Друге верзије су укључивале Л и М са различитим репним куполама, Н са једним вертикалним стабилизатором, ЦБ-24, ТБ-24 тренажни авиони, F-7 фото-извиђач, Ц-109 танкер за гориво и QБ-24 авион-мета. Уз то постојала је и посебна породица B-24 за транспортне задатке, укључујући Ц-87 Либерејтор Експрес (војска САД), РY-3 (морнарица САД), Ц.VII и Ц.IX (РАФ). Либерејтор је такође развијен и у ПБ4Y-2 Прајватир патролни бомбардер.

Допринос авиона B-24 савезничком ратном напору је био изузетан, у борбеним, транспортним и другим улогама.

Група пилота Југословенског краљевског ратног ваздухопловства је успела да се прикључи савезницима и да учествује у акцијама против сила Осовине. Имали су четири либератора, од којих је један преживео рат[1] .

Карактеристике[уреди]

  • Тешки бомбардер
  • Посада: 10
  • Први лет прототипа: 29. децембар 1939.
  • Уведен у употребу: јун 1941.
  • Крај испорука: 31. мај 1945.
  • Произвођач: Консолидејтид Валти (Consolidated Vultee)
  • Димензије
  • Дужина: 20.47 m
  • Размах: 33.5 m
  • Висина: 5.49 m
  • Површина крила: ? m²
  • Масе
  • Празан: 16783 Kg
  • Оптерећен: 29484 Kg
  • Максимална полетна маса: ? Kg
  • Погонска група
  • Мотори: четири, Прат и Витни Р-1830-65 Твин Восп (Pratt&Whitney Twin Wasp), 14 цилиндара, снаге по 1200 КС сваки

Перформансе[уреди]

  • Максимална брзина: 467 Km/h
  • Крстарећа брзина: ? Km/h
  • Радијус дејства: 3540 Km при брзини 306 Km/h са теретом бомби од 2268 kg
  • Оперативни плафон: 10973 m
  • Брзина уздизања: 274 m у минути

Наоружање[уреди]

  • Стрељачко: 10 митраљеза 12.7 mm Браунинг (Browning) у 4 куполе и 2 додатна митраљеза 12.7 mm у бочним трупним позицијама.
  • Бомбе: два спремишта за бомбе, највише до 3629 Kg

Референце[уреди]

Литература[уреди]

  • Fighting Aircraft of World War II, Salamander Books. ISBN 978-1-84065-092-1., pp. 362-363.
  • Chant, Christopher (1977). „Consolidated B-24 Liberator“ (на ((sr))). Drugi svjetski rat - Avioni. Zagreb: Alfa. стр. 122-123. 

Спољашње везе[уреди]

Викиостава
Викимедијина остава има још мултимедијалних датотека везаних за: Консолидејтид B-24 Либерејтор