Крусејдер тенк

Крусејдер тенк
Главне карактеристике
Дужина	5,97 m
Ширина	2,77 m
Висина	2,24 m
Брзина на путу	68 km/h на путу
Брзина ван пута	39 km/h изван пута
Досег	322 km
Главно наоружање	Mk I,II: QF 2 pdr (40 mm) 110 граната Mk III: QF 6 pdr (57 mm) 65 граната
Споредно наоружање	1 или 2 Besa митраљеза 5.000 метака (Max.)
Мотор	Нуфилд Либерти Л-12
Снага (КС)	340 КС
Посада	Mk III: 3 (Командир, нишанџија, возач) Mk I,II: 4 или 5 (+ пуњач, трупни нишанџија)

Крусејдер тенк је био један од главних крстарећих тенкова Велике Британије током Другог светског рата. Крусејдер је био можда најзначајнији британски тенк током кампање у северној Африци. Направљено је преко 5.300 Крусејдера.

Историја

1939. године Нуфилду је понуђено да да узме учешћа у производњи А13, касније Ковенантер тенка, који је још био у фази дизајна. Нуфилд је међутим одабрао да развија сопствену верзију А13 дизајна. Овај нови тенк је прихваћен под ознаком Крусејдер и добио је спецификацију А15. Иао се често сматра да је Крусејдер унапређена верзија Ковенантера, то су заправо били паралелно дизајнирани тенкови. И поред каснијег старта прототип Крусејдера био је спреман шест недеља пре првог Ковенантера.

За разлику од ранијих Кристи крстарећих тенкова (тип вешања Кристи), Крусејдер је имао пет точкова са сваке стране ради правилнијег распореда тежине. Имао је другачији мотор од Ковенантера, другачији управљачки систем и конвенционални систем хлађења са хладњацима у одељку за мотор. На левој страни предњег дела шасије, где се налазио хладњак Ковенантера, била је смештена мала ручно покретана купола у којој је био Besa митраљез. Била је изузетно незгодна за употребу и често је склањана на терену или није коришћена. Главна купола била је иста на оба модела.

Борбена историја

Крусејдер у Западној пустињи, 26. новембар 1941. године.

Прве борбе у којима је тенк учествовао биле су током операције Бетлекс и одиграо је главну улогу у наредној операцији Крусејдер која је по њему и названа.

Иако је Крусејдер био бржи од било ког тенка против кога се борио, потенцијал му је био лимитиран релативно слабим 2-pounder топом, танким оклопом и механичким проблемима. Посебан проблем био је недостатак високоексплозвне муниције, која је постојала али није била испоручена. Тенковске снаге сила Осовине развиле су изузетно ефикасну тактику напада на британске тенкове, тако што су се повлачиле иза заштите низа скривених противтенковских топова. Пошто су топови били изван домета митраљеза а није било високоексплозивне муниције тенкови су имали избор између повлачења под ватром или покушаја да се приближе топовима, што је опет могло резултирати великим губицима.

После завршетка кампање у северној Африци, Крусејдер је коришћен за секундарне задатке пошто су на располагању били бољи тенкови попут Шермана и Кромвела. Крусејдери су коришћени за монтирање противавионског наоружања и за преовоз топова све до краја рата.

Варијанте

Крусејдер I (Крузер Mk VI)

Оригинална верзија. Помоћна купола је често уклањана.

• Крусејдер I ЦС (Крузер Mk VI ЦС) (Блиска подршка) је имао монтирану хаубицу од 76 mm у куполи уместо стандардног топа.

Крусејдер I. Присутна је помоћна купола.

Крусејдер II (Крузер Mk VIA)

Крусејдер II је имао појачани оклоп на предњем делу трупа и куполе. Помоћна купола је такође често склањана.

• Крусејдер II ЦС (Крузер Mk VIA ЦС) блиска подршка, монитрана хаубица од 76 mm.
• Постојала је командна верзија са лажним топом и два радио предајника.

Крусејдер III

Услед одлагања производње Кавалир тенка, Крусајдеру је уграђен нови 6-pounder, и то је био први британски тенк са овим топом. Већи топ смањио је простор у куполи па је број чланова посаде смањен на 3, а командир је уједно био и пуњач. Крусејдер III је први пут употребљен у другој бици код Ел Аламејна.

• Постојала је и осматрачка верзија са лажним топом и 3 радија.

Крусејдер Mk III.

Крусејдер III, AA Mk I

Топ је замењен Бофорс противавионским топом од 40 mm са аутопуњењем и отвореном електричном куполом. Број чланова посаде био је четири.

Крусејдер AA са 40 mm Бофорс топом.

Крусејдер III, AA Mk II / Mk III

Крусејдер наоружан са двоструким Ерликон 20 mm топом за противавионску употребу. Mk III је само имао различит положај радија. Верзија са троструки Ерликон топом је била произведена у врло ограниченим количинама. Услед савезничке премоћи у ваздуху противавионске верзије нису много коришћене у борби.

Крусејдер AA, август 1944. године.

Крусејдер са троструким Ерликон топом.

Крусејдер II, Шлепер топова Mk I

Труп Крусејдер тенка са једноставном кутијастом структуром која је коришћена за превоз Ordnance QF 17 pounder противтенковских топова.

Крусејдер шлепер топова.

Крусејдер АРВ Mk I

Возило за скупљање оклопних возила базирано ан трупу Крусејдера без куполе. Један прототип израђен 1942. године.

Крусејдер АРВ.

Крусејдер самоходни топови

• Послератна верзија, израђена вероватно само ради тестирања са 5.5 инчним топом у предњем делу, окренутим позади.
• Неки Крусејдери продати после рата Аргентини су прерађени у самоходне топове са француским 75 mm или 105 mm топовима.

Додатна опрема

• Против-мински додатак (AMRA) Mk Id - четири тешка ваљка причвршћена на рам. Тежина је могла бити повећана додавањем воде, песка итд.
• Опрема за плутање, два понтона прикачена са стране трупа, специјалне лопатице прикачене за гусенице и цирада постављена преко отвора за хлађење.

Референце

• David Fletcher, Peter Sarson - Crusader Cruiser Tank 1939-1945, 2000 Osprey Publishing (New Vanguard 14).

Спољашње везе

• Naše noviny - The Crusader Tank
• OnWar Mk I, Mk II, Mk III
• WWII vehicles
• Crusader MkII photo gallery at svsm.org