Ламборгини
| Врста компаније | Акционарско друштво |
|---|---|
| Делатност | Аутомобилска индустрија |
| Година оснивања | 1963
|
| Седиште | Сант'Агата Болоњезе, Италија |
| Руководиоци | Штефан Винкелман |
| Производ(и) | Спортски аутомобили и трактори |
| Број запослених | 715 |
| Веб страница | Lamborghini.com |
Ламборгини (итал. Lamborghini) је италијански произвођач спортских аутомобила врхунских перформанси чије је седиште у малом италијанском селу Сант'Агата Болоњезе у близини Болоње. Ламборгини је данас у власништву немачког произвођача Ауди АГ, које је у ствари предузеће у власништву Фолксвагена.
Садржај |
Историја [уреди]
Предузеће Аутомобили Ламборгини је основано од стране Ферућио Ламборгинија, који је дете виноградара из општине Ренацо ди Ћенто, провинције у Ферари, Италија.
Након што је радио као механичар у авијацији за време Другог светског рата, Ламборгини је кренуо у посао производње трактора од остатака војне опреме из рата. До средине 1950-их, Ламборгинијева компанија Ламборгини Трактори СпА је постала један од највећих произвођача пољопривредне опреме у земљи. Он је такође био власник успешне компаније за инсталацију гаса за грејање и клима-уређаја.
Ламборгинију богатство омогућава да гаји интерес из детињства за аутомобиле, поседујући луксузне аутомобиле као што су Алфа Ромео, Ланча, Мазерати и Мерцедес Бенц. Затим је купио свој први Ферари, 250ГТ из 1958, a затим још неколико. Ламборгини је био склон Ферарију, али је сматрао да је превише гласан и груб да буде прави путнички аутомобил, сматрајући их само болидима за Формулу 1.
После бројних проблема са својим Фераријима, Феруцио Ламборгинии одлучује да се жали Енцо Ферарију. После дуго чекања да га прими саопштава Енцу да има проблеме са квачилом на првом месту и после многих сугестија како да усаврши аутомобиле Ферари му одговара: „Можда си у стању да возиш трактор али нећеш никада знати да возиш Ферари како треба!" Сам Феруцио је признао касније: "Енцо Ферари је био велики човек, признајем, али било је веома лако изнервирати га“.
Ламборгини је тада одлучио да започне производњу аутомобила, са циљем претварања у живот цвоје визије савршеног ГТ-a.
Власници [уреди]
Предузеће Ламборгини је имало бројне власнике:
- Ферућо Ламборгини 1963–1972
- Жорж-Хенри Росети и Рене Лемер 1972–1977
- банкрот 1977–1984
- Патрик Мимрам (управљао 1980–1984) 1984–1987
- Крајслер 1987–1994
- Мегатек 1994–1995
- Ви Пауер, Мајком 1995–1998
- Ауди 1998-данас
Модели [уреди]
| Модел | Година | Мотор | Запремина | Највећа брзина | Слика |
|---|---|---|---|---|---|
| 350GTV | 1963 | Lamborghini V12 | 3464 cm3 | 280 km/h | |
| 350GT | 1964-1968 | Lamborghini V12 | 3464 cm3 | 240 km/h | |
| 400GT 2+2 | 1966-1968 | Lamborghini V12 | 3929 cm3 | 250 km/h | |
| Miura | 1966-1973 | Lamborghini V12 | 3929 cm3 | 288 km/h | |
| Espada | 1968-1978 | Lamborghini V12 | 3929 cm3 | 245 km/h | |
| Islero | 1968-1970 | Lamborghini V12 | 3929 cm3 | 248 km/h | |
| Jarama | 1970-1978 | Lamborghini V12 | 3929 cm3 | 240 km/h | |
| Urraco | 1970-1979 | Lamborghini V8 | 2463/2996/1994 cm3 | 230 km/h | |
| Countach | 1974-1989 | Lamborghini V12 | 3929/4754/5167 cm3 | 295 km/h | |
| Silhouette | 1976-1977 | Lamborghini V8 | 2996 cm3 | 260 km/h | |
| Jalpa | 1982-1989 | Lamborghini V8 | 3485 cm3 | 240 km/h | |
| LM002 | 1986-1992 | Lamborghini V12 | 5167 cm3 | 210 km/h | |
| Diablo | 1990-2001 | Lamborghini V12 | 5707/5992 cm3 | 330 km/h | |
| Murciélago | 2001-2006 | Lamborghini V12 | 6192 cm3 | 330 km/h | |
| Murciélago R-GT | 2001-2010 | Lamborghini V12 | nepoznato | nepoznato | |
| Gallardo | 2003- | Lamborghini V10 | 4961 cm3 | 309 km/h | |
| Gallardo Spyder | 2006-2008 | Lamborghini V10 | 4961 cm3 | 307 km/h | |
| Murciélago Roadster | 2005-2006 | Lamborghini V12 | 6192 cm3 | 330 km/h | |
| Gallardo SE | 2005 | Lamborghini V10 | 4961 cm3 | 315 km/h | |
| Murciélago LP640 | 2006-2010 | Lamborghini V12 | 6496 cm3 | 340 km/h | |
| Gallardo Nera | 2007 | Lamborghini V10 | 4961 cm3 | 315 km/h | |
| Gallardo Superleggera | 2007-2008 | Lamborghini V10 | 4961 cm3 | 315 km/h | |
| Murciélago LP640 Versace | 2006-2010 | Lamborghini V12 | 6496 cm3 | 340 km/h | |
| Murciélago LP640 Roadster | 2006-2010 | Lamborghini V12 | 6496 cm3 | 330 km/h | |
| Lamborghini Reventón | 2008-2009 | Lamborghini V12 | 6496 cm3 | 340 km/h | |
| Lamborghini LP700-4 Aventador | 2011- | Lamborghini V12 | 6498 cm3 | 350 km/h |
Најпознатији модели Мијура, Дијабло и Мурсијелаго сматрају се најпожељнијим аутомобилима данас и најзаслужнији су за славу компаније.