Ми-2
| Ми 2 | |
|---|---|
|
|
|
| Главне карактеристике | |
| Дужина | 17,42 m |
| Пречник ротора | 14,50 m |
| Маса | 2.365 kg |
| Максимална маса | 3.700 kg |
| Максимална брзина | 200 km/h |
| Врхунац лета | 5.500 m |
| Посада | три члана |
| Наоружање | серијски модел није наоружан |
Ми 2 (НАТО назив „Хоплит") је мали, лако наоружани транспортни хеликоптер који се може користити и за пружање блиске подршке трупама на земљи. Ми 2 је један од првих совјетских хеликоптера који су произведени у великом броју. Први прототип хеликоптера Ми 2 полетео је 1961. године. Захваљујући новим турбинама које је развио С. П. Изотов, Ми 2 је имао много боље карактеристике од Ми 1. Од 1964. године целокупни производни капацитети пребачени су у Пољску. Ми 2 је произвођен у 24 варијанте. Производња је трајала до 1981. године темпом од 300 комада годишње. Укупно је произведено око 7.200 примерака.
У току производње Ми 2 је доживео бројне модификације. Модел М 2М имао је широки труп који је могао да прими 10 путника, а неке верзије су чак биле наоружане и противоклопним ракетама АТ-3 и АТ-5 као и ракетама ваздух-ваздух типа Стрела 2. Остале варијанте хеликоптера биле су намењене евакуацији рањеника, спасавању, извиђању и геолошким истраживањима.
Оперативна употреба [уреди]
Ми 2 је 1965. године уведен у оперативну употребу у Совјетско ратно ваздухопловство. Поред СССР-а користила су га ваздухопловства земаља Варшавског уговора и других земаља као што су Мексико и Мјанмар.
Наоружане варијанте овог хеликоптера углавном је користило Пољско ратно ваздухопловство као и ваздухопловство Источне Немачке (само варијанте наоружане митраљезима и невођеним ракетама).
Литература [уреди]
- "Military helicopters" - Bill Gunston, Salamander books Ltd., London, 1987. ISBN 0-86191-110-4
Спољашње везе [уреди]
| Стална поставка Музеја ваздухопловства Београд | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||
