Накаџима Б6Н

С Википедије, слободне енциклопедије
Накаџима Б6Н
Накаџима Б6Н торпедни бомбардер.
Опште
Димензије
Маса
ПроизвођачНакаџима
Први лет14. март 1941
Дужина10.865 m
Размах крила14.894 m
Висина(Б6Н1) 3.7 m, (Б6Н2) 3.8
Површина крила? m²
Празан3010 Kg
Нормална полетна5650 Kg
Макс. маса при узлетању5200 Kg kg

Накаџима Б6Н Тензан (небеска планина) (Џил по америчком коду) је био јапански тросједи торпедни бомбардер из периода Другог свјетског рата, којег је прозводила фабрика Накаџима.

Развој[уреди | уреди извор]

Б6Н је био торпедни бомбардерски авион конвенционалног изгледа, али у многим погледима бољи од савезничких торпедних бобмардера тог периода (TBF авенџер и Фејри Баракуда). Дизајниран је као замјена за Б5Н, као авион чистих линија и без унутрашњег спемишта за бомбе. Са верзијом Б6Н1, која је имала 4-краку елису, су откривени проблеми због вибрација и прегријавања мотора. Упркос томе је задржана у служби, али замијењена на производним линијама са верзијом Б6Н2 са слабијим али поузданим Касеи мотором. Касеи је монтиран у боље обликовано кућиште а издувне цијеви су монтиране тако да обезбјеђују додатни потисак.

У борби[уреди | уреди извор]

Б6Н пред полијетање.

Тензани су кренули у борбе у току јуна 1944. код Бугенвила у архипелагу Маршалских острва. Послије тога се налазе у свим тешким борбама према крају рата, а неки авиони су опремљени радаром за ноћна дејства. Од априла до јуна 1945. воде се борбе за Окинаву, и Б6Н учествују са торпедним и камиказе нападима на флоту САД. Већ тада њима лете неискусни пилоти са земаљских база, пошто су сви јапански носачи авиона уништени.

Производња[уреди | уреди извор]

Укупно је произведено 1268 авиона Б6Н.

Карактеристике[уреди | уреди извор]

  • Накаџима Б6Н
  • Торпедни бомбардер
  • Први лет: март 1942.
  • Производња: ?
  • Ушао у употребу: (Б6Н1) рана 1943, (Б6Н2) децембар 1943.
  • Димензије
  • Масе
    • Погонска група
    • Мотор:
  • (Б6Н1) један, звјездасти, Накаџима Мамори 11, 1870 КС, 14 цилиндара
  • (Б6Н2) један, звјездасти, Мицубиши Касеи 25, 1850 КС, 14 цилиндара

Летне особине[уреди | уреди извор]

  • Максимална брзина: (Б6Н1) 465 Km/h, Б6Н2 482 Km/h
  • Радијус дејства: (Б6Н1) 1460-3720 Km, (Б6Н2) 1745-3050 Km
  • Оперативни плафон: (Б6Н1) 8650 m, (Б6Н2) 9040 m
  • Брзина уздизања: (Б6Н1) 525 m у минути, (Б6Н2) 575 m у минути

Наоружање (Б6Н1 и Б6Н2)[уреди | уреди извор]

  • Стрељачко:
    • 1 митраљез 7.7 mm ручно управљан из кабине са ? метака, 1 митраљез 7.7 mm ручно управљан кроз под кабине унатраг са ? метака, и 1 фиксни митраљез 7.7 mm у крилу са ? метака (понекад изостављен на Б6Н1)
  • Бомбе:
    • централни подтрупни носач за торпедо од 800 kg, калибра 18 палаца или 6 бомби од по 100 kg

Спољашње везе[уреди | уреди извор]

Литература[уреди | уреди извор]

  • Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. стр. 300—301. ISBN 9781840650921. .