Пилотска палица

Из Википедије, слободне енциклопедије
Пилотска палица на Миг-29

Пилотска палица је део кабине авиона која се најчешће налази између ногу пилота. Пошто су команде мотора најчешће лоциране на левој страни кабине и намењене управљању левом руком, десна рука је слободна за управљање пилотском палицом. Управљање палицом је могуће и левом руком.[1]

Пилотска палица је део контролног система летења. Код савремених авиона палица је опремљена додатним електронским контролама - дугмадима које пилот прстима може да дохвати и тиме се олакшава управљање авионом.

Супротно овоме је могућност да се палица нађе десно од пилота као код авиона F-16, F-35 или Дасо Рафал и такође код Airbus А320.

Историја[уреди]

Пилотска палица датира са почетка двадесетог века. Године 1900. Вилхелм Крес у Аустроугарској је развио пилотску палицу за авион али је није патентирао. Уместо тога патент пилотске палице је пријавио Роберт Есно-Пелтери 1907.[2]

Референце[уреди]

  1. ^ Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 132. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2
  2. ^ Connections, Episode 6 Part 5 of 5 (1976).
    Also: Burke, James (1978). Connections. Boston: Little, Brown. стр. 183. ISBN 0-316-11681-5. 

Литература[уреди]

  • Burke, James (1978). Connections. Boston: Little, Brown. стр. 183. ISBN 0-316-11681-5.