Саобраћај у Црној Гори
Република Црна Гора је по свом положају медитеранска и балканска земља, па је и главни саобраћајни правац у земљи веза између лука на Јадрану и балканске унутрашњости у залеђу. Главна тешкоћа земље је њен веома изражен планински карактер и непроходност, што је знатно допринело спором развоју саобраћаја у земљи.
Црна Гора има развијен друмски, железнички, ваздушни и водни саобраћај, а престоница земље, Подгорица, је средишњи саобраћајни чвор у земљи.
Садржај |
Железнички саобраћај [уреди]
Погледати: Железнице Црне Горе
Укупна дужина железничке мреже у Црној Гори је 250 km. У земљи постоје две железничке линије. Важнија је Бар-Подгорица-Бијело Поље (Србија) и део је пруге Београд-Бар. То је и једина електрифицирана железничка линија у земљи. Друга пруга је пруга Никшић-Подгорица-Божај (Албанија). Једини железнички чвор је Подгорица.
Железничка веза са суседним земљама:
Албанија - да
Србија - да
Босна и Херцеговина - не
Хрватска - не
Друмски саобраћај [уреди]
Укупна дужина путева у Црној Гори је 5.277 km, од тога 1.729 km у чврстој подлози (асфалт, бетон). У земљи нема ауто-путева, мада постоје путеви и њихове деонице са три траке. Са друге стране, посебност Црне Горе је број тунела и мостова на њеним путевима. Скоро, 2006. године, отворен Тунел Созина, који је знатно скраћен пут између јадранске обале и залеђа. Такође постоје планови за изградњу ауто-пута Београд-Бар и мост преко мореуза Вериге у Боки которској.
Кроз Црне Гору пролазе следећи Европски коридори и њихови наставци:
Ауто-пут E-65 – деоница Игало (Хрватска)-Петровац на Мору-Подгорица-
Колашин-Беране-Рожаје (Србија)
Ауто-пут E-762 – деоница Божај (Албанија)-Подгорица-Никшић-Шћепан Поље (Босна и Херцеговина)
Ауто-пут E-763 – деоница Бијело Поље (Србија)-Мојковац-Колашин
Ауто-пут E-851 – деоница Петровац на Мору-Бар-Улцињ (Албанија)
Водени саобраћај [уреди]
.jpg)
Црна Гора је поморска земља са дугом поморском традицијом. Бокељи и Бока которска добар део своје историје везују за море и поморство. Котор је био старо поморско средиште овог дела Јадрана. Данас је лука са највећим значајем за привреду земље и привреду Србије у залеђу лука Бар. Такође, постоји редовна поморска линија фериботом Бар-Бари. Котор, Тиват и Зеленика, сви у Боки, су мање луке.
Од слатких вода (реке, језера) пловно је Скадарско језеро и његова притока, Ријека Црнојевића, око ушћа. Овај вид водног саобраћаја је слабо развијен изводи се највише на вожњу мањим пловилима (чамци).
Ваздушни транспорт [уреди]
Погледати: Монтенегро ерлајнс
У Црној Гори постоје 2 аеродрома, уврштена на листу аеродрома са IATA кодом (IATA Airport Code):
- Аеродром Подгорица - TGD
- Аеродром Тиват - TIV
Први аеродром је најважнији у земљи, док је други важан за летњи туризам. Постоје и мањи аеродроми на северу земље (Беране, Жабљак, Никшић), али они нису опремљени за прихват већих летелица и значајни су на нивоу државе.
Види још [уреди]
|
|||||||||||
