Словеначке железнице

Из Википедије, слободне енциклопедије
Пендолино ЕТР-310 на љубљанској станици.

Словеначке железнице (, Holding Slovenske železnice, d. o. o.) настале су распадом Југославије од љубљанске подружнице Југословенских железница () 1991. године.

Историја[уреди]

Словенија је добила железницу четрдесетих година 19. века као провинција Аустроугарске, када су аустријске железнице изградиле пругу према пристаништу Трсту. Град Цеље је био повезан железницом већ 1846. године, Љубљана 1849. године и Трст 1857. године. Пре почетка Првог светског рата изграђено је доста различитих железничких линија, а након рата дограђена је само пруга према Копру 1976. године. Званични настанак словеначких железница је 2. јун 1846. године, када је отворена пруга Грац (Graz) - Цеље.

Данашњост[уреди]

2006. Словенија је имала 1.228,7 километара железничке пруге (330,4 km у два колосека, 898,2 km једног колосека). 503,5 km пруге је електрифицирано. Пругу саставља и 129 железничких станица.

Максимална брзина постигнута на словеначким пругама је 208,2 km/h. Тај рекорд држи таљански Пендолино серије ЕТР-310.

Спољашње везе[уреди]