Стазе Формуле 1
| За више информација погледајте чланак Формула 1 |
Формула 1 је назив за најважније такмичење возача моторних возила.
Ово је списак свих стаза на којима су вожене трке формуле 1 у оквиру шампионата под покровитељством ФИА од 1950. године до данас. Трке су се возиле на укупно 68 стаза.
Прва стаза на којој је вожена трка је била Силверстон, 13. маја 1950. године и на њој је одржана трка за Велику награду Велике Британије. Најдужа стаза на којој је вожена Формула 1 је стаза Пескара, у близини града Пескара у Италији.
Садржај |
Типична стаза[уреди]
Типична стаза Формуле 1 састоји се од равног дела тзв. стартно циљне равнине, боксева где се возачи заустављају током трке на надолевање горива и где екипе подешавају болиде пре трке, а који се налазе покрај стартно циљне равнине и низа завоја. На већини стаза вози се у смеру казаљки на сату. Вожња у смеру супротном од казаљке на сату увелико оптерећује возаче посебно због Г сила које делују у завојима на начин да их оптерећује на начин који није природан. Неки завоји такође су изазов за возаче као брзи Еј Роџ на стази Спа-Франкошампс и шикана пре њега, завој Тамбурело на стази Имола и Курва Гранде на стази у Монци.
Већина стаза је саграђена специјално за трке Формуле 1, иако постоји једна улична трка која се вози на стази Монако за време Велике награде Монака (пре су то биле и Велика награда Лас Вегаса и Детроита). Велика награда Монака одржава се у календару светског првенства захваљујући својој историји и гламуру који је прати, иако не задовољава сигурносне услове који се захтијевају при трци и изградњи стазе.
Пројектовање нових стаза тражи високу софистицираност (нпр. стаза у Бахреину), а већину нових стаза пројектовао је Херман Тилке.
У почецима светског првенства возачи који би излетали са стазе били су заустављани балама сена, травнатим замкама или гумама постављеним уз стазу које би апсорбирале њихов удар. Након погибије Сене и Разенбергера у Имоли године 1994., ФИА је направила радикалне промене на стазама и болидима. Болиди су успорени, а на стазе су додане широке зоне излетања да би се спречио удар болида са возачем у баријере, а ако и дође до удара, да баријере приме што мању енергију удара. Ова нова правила о брзини болида није добро примио део фанова јер се изгубио део атракције на трци.
Списак стаза формуле 1[уреди]
У сезони 2008.[уреди]
У текућој сезони трке се возе на 18 стаза.
| Р. бр. | Велика награда | Стаза | Град/Локација | сезоне | мапа |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Алберт парк | Мелбурн | 1996-2008 | ||
| 2 | Сепанг интернешенал | Куала Лумпур | 1999-2008 | ||
| 3 | Бахреин интернешенал | Манама | 2004-2008 | ||
| 4 | Каталуња | Барселона | 1991-2008 | ||
| 5 | Истанбул парк | Истанбул | 2005-2008 | ||
| 6 | градска стаза | Монте Карло | 1950, 1955-2008 | ||
| 7 | Жил Вилнев | Монтреал | 1978–1986, 1988-2008 | ||
| 8 | Мањи-Кур | Невер | 1991-2008 | ||
| 9 | Силверстон | Силверстон | 1950-2008 са више мањих прекида | ||
| 10 | Хокенхајмринг | Хокенхајм | 1970, 1977–2006, 2008 | ||
| 11 | Хунгароринг | Будимпешта | 1986-2008 | ||
| 12 | улична трка | Валенсија | 2008 | ||
| 13 | Спа Франкошан | Спа | 1950–1970, 1983, 1985–2002, 2004–2005, 2007–2008 | ||
| 14 | Национални аутодром | Монца | 1950-2008 (изузев 1980) | ||
| 15 | улична трка | Сингапур | 2008 | ||
| 16 | Фуџи | Ојама | 1976–1977, 2007-2008 | ||
| 17 | Шангај интернешенал | Шангај | 2004-2008 | ||
| 18 | Аутодром Жозе Карлос Паке | Интерлагос, Сао Пауло | 1973–1977, 1979–1980, 1990-2008 |
Остале стазе[уреди]
Трке формуле 1 су се возиле на 65 стаза на свих пет континената.
Овде су побројане неке од тих стаза.
| Велика награда | Стаза | Град/Локација | сезоне | мапа |
|---|---|---|---|---|
| Сузука | Сузука | 1987-2006 | ||
| Нирбургринг | Нирбург | 1951 - 2007, са више мањих прекида |