Тупољев Ту-12

Тупољев Ту-12 Опште Намена тактички бомбардер Посада 4 Земља порекла  СССР Произвођач Пројектант: ОКБ-156 Тупољев, Произвођач: Завод No23 Први лет 27. јула 1947. Почетак производње прототип Уведен у употребу није уведен у употребу Статус неоперативан Први корисник Војно ваздухопловство СССР-а Број примерака 5 + 1 прототипови Димензије Дужина 16,45 m Размах крила 18,86 m Висина 4,20 m Површина крила 48,80 m² Маса Празан 8.993 kg Макс. тежина при узлетању 15.720 kg Макс. спољни терет 3.000 kg Погон Турбо-млазни мотор 2 × РР-Нене 1 (Rolls-Royce Nene) Потисак ТММ 2 × 22,00 kN Перформансе Макс. брзина на Hopt 783 km/h Тактички радијус кретања 1.000 km Долет 2.200 km Плафон лета 11.370 m Брзина пењања 625 m/min Портал:Ваздухопловство

Тупољев Ту-12, (рус. Туполев Ту-12; НАТО назив ) је двомоторни средњи бомбардер на млазни погон руског пројектанта авиона Тупољева развијен на бази авиона Ту-2. Направљено је само 6 прототипова ових авиона. Први лет прототипа био је 27. јула 1947. године. Био је један из серије пројеката изградње првих авиона на млазни погон у Совјетском Савезу.

Пројектовање и развој

Непосредно после рата СССР је знатно заостајао за Немцима и Енглезима у примени млазних мотора па се на основу заробњених немачких авиона и млазних мотора интензивно радило на примени ових техничких достигнућа. Од Енглеза је купљено неколико млазних мотора Ролс-Роис у покушају да се што пре произведе млазни авион анализом свих елемената дошло се до закључка да је најлакше у један Ту-2 средњи бомбардер који се добро показао уграде ови мотори. Пројект је добио ознаку Ту-77 и поверен је пројектном бироу ОКБ 156 Тупољев (Опитни Конструкциони Биро - Тупољев). Да би се ово учинило, потребно је било направити следеће измене на стандардном Ту-2:

• заменити стандардне клипне радијалне моторе АШ-82ФН млазним моторима Ролс-Ројс,
• диедарски угао крила са 6^о смањити на 3^о,
• извршити потребно продужавање трупа авиона,
• прерадити стајни трап тако да трећа ослона тачка уместо на репу авиона буде на носу (кљуну) авиона,
• извршити репројектовање резервоара са бензина на керозин и повећати их,
• ојачати крила и реп авиона,
• прилагодити контролни и управљачки систем млазним моторима и
• дислоцирати топове из крила авиона.

Прототип авиона је завршен у јулу месецу а први пут је полетео 27. јула 1947. године. Након фабричког испитивања авион је предат Институту војног ваздухопловства на даље тестирање. Ова тестирања са побољшањима трајала су до фебруара месеца 1948. године а авион је добио ознаку Ту-12. На основу резултата испитивања овог авиона постављене су смернице за наредне пројекте сличних авиона. Самим тим што је то био први Тупољев авион на млазни погон (није доживео серијску производњу и масовну примену) улога овог авиона је била немерљива.

Технички опис

Авион Тупољев Ту-12 је потпуно металне конструкције, високо средњокрилац са два Ролс-Роисова мотора који су постављени по један испод сваког крила. Авион има увлачећи стајни трап система трицикл, предња нога има један точак и у току лета се увлачи у труп авиона, друге две ноге представљају и основне, имају по један точак са гумом ниског притиска који се увлачи у простор иза носача мотора. Авион има укупно 3 точка који му омогућавају безбедно слетање и на лоше припремљеним пистама. Труп авиона је округлог попречног пресека и у њега се могу сместити 3 бомбе по 1.000 kg. На репу авион има два вертикална кормила правца која се налазе на крајевима хоризонталних стабилизатора.

Оперативно коришћење

До оперативног коришћења Ту-12 (у смислу војне употребе) ових авиона није дошло. Поред прототипа направљеног у ОКБ Тупољеву направљена је једна серија од 5 примерака ових авиона у фабрици авиона N^o23. Пошто су то били међу првим авионима на млазни погон направљени у СССР-у коришћени су да би се инжењери и пилоти што више приближили и упознали са техником која је представљала будућност у авијацији.

Наоружање

• Стрељачко: 1 х НС-23 топа 23 mm. и 2 х митраљеза УБ 12,3mm
• Бомбе или торпеда: 1.000 до 3.000 kg у трупу.

Земље које су користиле авион Ту-12

СССР

Види још

• Тупољев Ту-2
• Тупољев Ту-14
• Иљушин Ил-28
• Тупољев Ту-16
• Тупољев

Литература

1. Јанић, Чедомир (2003) (на ((sr))). Век авијације - [илустрована хронологија]. Беочин: Ефект 1. (COBISS). 
2. Donald, David (1997) (на ((en))). The Complete Encyclopedia of World Aircraft. NY: Barnes & Noble. ISBN 978-18-9410-224-7. 
3. Donald, David; Lake, Jon; (2000) (на ((en))). The Encyclopedia of Military Aircraft. NY: Barnes & Noble. ISBN. 
4. Gordon, Yefim; Rigament, Vladimir; (2005.) (на ((en))). OKB Tupolev: History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-214-4. 
5. Gunston, Bill (1995) (на ((en))). The Encyclopedia of Modern Warplanes. New York: Barnes & Noble,. 
6. Gunston, Bill (1995.) (на ((en))). The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875 - 1995. London: Osprey. ISBN 1-85532-405-9. 
7. Duffy, Paul; Kandalov, Andrei; (1996.) (на ((en))). Tupolev: The Man and His Aircraft. Shrewsbury UK: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-728-X. 
8. Rendall, David (1999) (на ((en))). Jane's Aircraft Recognition Guide (2nd ed.). London: Harper Collins Publishers. ISBN 978-00-0470-980-2. 
9. Monro, Bob; Chant, Christopher; (1995.) (на ((en))). Jane`s Combat Aircraft. Glasgow: Harper Collins Publishers. ISBN. 
10. Winchester, Jim (2006.) (на ((en))). Military Aircraft of the Cold War. San Diego, CA: Thunder Bay Press. ISBN. 
11. Taylor, Michael (1996) (на ((en))). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1996/1997. London: Brassey's. 
12. Taylor, Michael (1999.) (на ((en))). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London: Brassey's. 
13. Podvig, Pavel (1998.) (на ((ru))). Russian Strategic Nuclear Weapons. Moscow: Izdat. 
14. (на ((en))) Fighting Aircraft of World War II. London: Salamander Books. стр. str. 470 i 471. ISBN 1-84065-092-3. 
15. Herbert, Leonard (31. 10. 2001.) (на ((fr))). Le Tupolev Tu-2. Paris: Editions Heimdal. ISBN 2840481162. 
16. Kopenhagen, Wilfried (1989.) (на ((de))). Sowjetische Bombenflugzeuge. Berlin: transpress-Verlag. ISBN 3-344-00391-7. 

Спољашње везе

Викимедијина остава има још мултимедијалних датотека везаних за: Тупољев Ту-12

• „Zvanični sajt Tupoljeva“ (на ((ru))). www.tupolev.ru Приступљено 8. децембар 2010 
• „Tupolev“ (на ((en))). www.tupolev.co.tv Приступљено 30. јануар 2011. 
• „Tupolev Andrej Nikolajevich“ (на ((en))). www.aviation.ru Приступљено 30. децембар 2010 
• „Ту-12“ (на ((ru))). Уголок неба. 2004 Приступљено 11. јануар 2011 
• „Tupolev Tu-14 (Tu-81) 1947“ (на ((en))). www.aviastar.org Приступљено 11. јануар 2011 
• „Tu-2 aircraft family A.N.Tupolev“ (на ((en))). www.ctrl-c.liu.se Приступљено 22. децембар 2010 
• „Ту-2 (Монино)“ (на ((en))). scalemodels.ru Приступљено 22. децембар 2010 
• „Tupolev Tu-2“ (на ((en))). www.shanaberger.com Приступљено 23. децембар 2010