Хендли Пејџ Халифакс

Из Википедије, слободне енциклопедије
Хендли Пејџ Халифакс
Halifax-mk3.jpg

Хендли Пејџ Халифакс.

Опште
Намена бомбардер
Земља порекла Уједињено Краљевство Уједињено Краљевство
Први корисник Краљевско ратно ваздухопловство
Портал:Ваздухопловство

Хендли Пејџ Халифакс (енгл. Handley Page Halifax) је био британски тешки бомбардер из периода Другог свјетског рата. Производила га је фабрика Хендли Пејџ (Handley Page) од новембра 1940. до 1946.

Развој[уреди]

Иако никад није достигао славу Ланкастера, Халифакс је дао скоро исти допринос у Другом свјетском рату, и то у већем броју улога. Планиран као двомоторац, и одговор на спецификацију П.13/36, Халифакс је постао добар бомбардер и транспортни авион практично без проблема при кориштењу.

Серија II је увела отада стандардни нос, с прозирним Перспексом, једним Викерс К митраљезом, леђном куполом са 4 митраљеза 7.7 mm и моторима Мерлин од 1390 КС. Каснија побољшања у производњи су укључивала Х2С радар, четверокраке пропелере, већи распон крила, 12.7 mm митраљез у носу, а серија III уводи и моторе од 1650 КС Херкулес. Серија VI је имала дефинитивне моторе Херкулес 100 од 1800 КС. Први лет прототипа је изведен 24. септембра 1939. године, а авион је ушао у серијску производњу у новембру 1940. Произведено је укупно 6,176 авиона.

У борби[уреди]

Прва ескадрила опремљена Халифаксима је била 35. у Линтону, а прва мисија је била напад на Авр ноћу 11./12. марта 1942. Авиони су учествовали у ноћној бомбардерској офанзиви РАФ-а на Њемачку од 1942. до краја рата. Уз то су кориштени као транспортни авиони (верзија C.VIII), за вучу једрилица, носачи падобранаца, и електронско ратовање са 100. групом.

Задња мисија РАФ-овог Халифакса је била из Гибралтара 1952. године, а Пакистан је наставио да користи Халифакс до 1961.

Корисници авиона су били В. Британија, Француска, Канада, Нови Зеланд и Пакистан.

Карактеристике[уреди]

Врста авиона: тешки бомбардер

  • Посада: 7
  • Први лет прототипа: 24. септембра 1939. године
  • Уведен у употребу: 1940.
  • Крај употребе: 1961. (Пакистан)
  • Произвођач: Хендли Пејџ (Handley Page)

Димензије

  • Дужина: 21.82 m
  • Распон крила: 31.75 m
  • Висина: 6.32 m
  • Површина крила: 110.6 m²
  • Аеропрофил крила:

Масе

  • Празан: 15300-17700 kg (зависно од верзије)
  • Оптерећен: 24675-30800 kg
  • Највећа полетна маса: kg

Погонска група

  • Мотори: четири, Бристол Херкјулиз 16 (Bristol Hercules XVI), 1,205 kW, 1,615 КС
  • Однос снага/тежина: 195 W/kg

Летне особине[уреди]

  • Највећа брзина: (I) 426 km/h (V, VII, VIII, IX) 454 km/h, (III, VI) 501 km/h
  • Крстарећа брзина: km/h
  • Радијус дејства: 3000 km
  • Највећи долет: km
  • Оперативни врхунац лета: 7,315 m
  • Брзина пењања: 3.8 m/s

Наоружање[уреди]

  • Стрељачко: 8 митраљеза .303 in (7.7 mm) Браунинг (Browning)
  • Бомбе: до 5897 kg

Види још[уреди]

Спољашње везе[уреди]

Литература[уреди]

  • Fighting Aircraft of World War II, Salamander Books, ISBN 1-84065-092-3, pp. 388 до 391.