Cink-vazduh baterija

Из Википедије, слободне енциклопедије

Cink-vazduh baterije su elektro-hemijske baterije koje svoju „snagu“ crpe iz reakcije cinka sa kiseonikom iz vazduha. Ove baterije imaju relativno veliku energetsku gustinu i relativno su jeftine za proizvodnju. Koriste se u slušnim aparatima i eksperimentalno u vozilima na električni pogon.

Čestice cinka se mešaju sa elektrolitom (obično je to kalijum hidroksid - KOH), voda i kiseonik iz vazduha reaguju na katodi i stvara se cinkat (Zn(OH)2) usled čega se oslobađaju elektroni koji putuju ka katodi. Cinkat se raspada u cink oksid i voda se ponovo oslobađa nazad u sistem. Voda se reciklira na anodi, tako da se voda ponaša samo kao katalizator. Reakcija proizvodi maksimalni napon od 1,65V.

Osobine[уреди]

  • Specifična energija 110-200 Wh/kg
  • Kontinualno odaju energiju sve dok se ne isprazne 80-85%
  • Vrlo brzo se samoprazne, jer cink spontano reaguje sa kiseonikom iz vazduha i voda ima tendenciju da isparava.
  • Za bateriju se koriste jeftini materijali tako da je moguća jeftina proizvodnja.
  • Ove baterije se ne mogu električno puniti, nego samo mehanički (zamenom cink oksida sa cinkom).

Hemijske reakcije[уреди]

Hemijske reakcije za cink-vazduh bateriju su:

  • Anoda: Zn + 4OH → Zn(OH)42– + 2e (E0 = –1.25 V)
  • Fluid: Zn(OH)42– → ZnO + H2O + 2OH
  • Katoda: O2 + 2H2O + 4e → 4OH (E0 = 0.4 V)
  • Ukupno: 2Zn + O2 → 2ZnO (E0 = 1.65 V)

Spoljašnje veze[уреди]