GP2 Asia Series
 |
Овом чланку или једном његовом делу је потребно сређивање.
Чланак је означен овим шаблоном 00.00.0000. и налази се у категорији Спорт. |
ГП2 Азија се састоји од пет трка и одржава се у четри земље између 25 јануара и 12 априла. Организује се десет трка, баш као у матичном првенству, две трке по викенду, од којих је недељна смањеног броја кругова и зарад боље забаве и више претицања, 6 првопласираних из суботње трке, на стартнохј позицији је у обрнутом распореду. Серија почиње и завршава на аутодрому Дубаи у Арапским Емиратима, и пролази Индонезијом, Малезијом и кроз Бехраин. У наставку, већ 27 априла почиње GP2 Series тркама у Барселони и окончавши у Монци 14 септембра, након извезених 11 великих награда и укупно 21 трке (у Монте Карлу се не вози кратка, недељна трка).
Садржај |
Екипе и пилоти [уреди]
Азија и ”класична” ГП2 серија се разликују. Не учествују све екипе у обе верзије а ни сви пилоти. Разликују се и аутомобили па како ту не завршавају разлике, све се прати одвојено.
GP2 и Asia Series [уреди]
Табела 1, Екипе и пилоти који се појављују у оба такмичења ГП2 Серија и ГП2 Азија Серија
- * = Пилот/и замена/е у једној или више Великих Награда.
- * * = Пилот/и замена/е у остатку сезоне 2008.
Календар [уреди]
Обзиром да постоје два такмичења у оквиру ГП2 Серије, приказани су на засебним табелама како календар, тако и осварени такмичарски резултати.
GP2 Asia Series [уреди]
Табела 2 Рапосред GP2 Asia Series 2008 трка је следећи:
| Трка | Место | Аутодром | Датум | Пилот победник | победничка екипа |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Емирати, Дубаи |
Аутодром Дубаи | 25. јануар |  Роман Гросђжан |
ART Grand Prix |
| 2 | 26. јануар | Роман Гросжан |
ART Grand Prix |
||
| 3 |  Индонезија, Сентул |
Аутодром Сентул | 15. март | ||
| 4 | 16. март | ||||
| 5 |  Малезија, Сепанг |
Аутодром Сепанг | 22. март | ||
| 6 | 23. март | ||||
| 7 |  Бахреин, Ал Сакир |
Аутодром Ал Сакир | 5. април | ||
| 8 | 6. април | ||||
| 9 | Емирати, Дубаи |
Аутодром Дубаи | 11. април | ||
| 10 | 12. април |
GP2 Series [уреди]
Табела 3 Рапоред GP2 Series 2008 трка је следећи:
| Трка | Место | Аутодром | Датум | Пилот победник | Победничка екипа |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Шпанија, Барселона |
Аутодром Каталуња | 26. април | ||
| 2 | 27. април | ||||
| 3 |  Турска, Истанбул |
Аутодром Истанбул | 10. мај | ||
| 4 | 11. мај | ||||
| 5 |  Монако, Монте Карло |
Аутодром Монте Карло | 25. мај | ||
| 6 | Шпанија, Валенсија |
Аутодром Рикардо Тормо | 31. мај | ||
| 7 | 1. јун | ||||
| 8 | Француска, Мањи-Курс |
Аутодром Неверс Мањи-Курс | 21. јун | ||
| 9 | 22. јун | ||||
| 10 |  Велика Британија, Силверстон |
Аутодром Силверстон | 5. јул | ||
| 11 | 6. јул | ||||
| 12 |  Немачка, Хокенхајм |
Аутодром Хокенхајмринг | 19. јул | ||
| 13 | 20. јул | ||||
| 14 |  Мађарска, Будимпешта |
Аутодром Хунгароринг | 2. август | ||
| 15 | 3. август | ||||
| 16 |  Европа, Шпанија, Валенсија |
улична трка, Валенсија | 23. август | ||
| 17 | 24. август | ||||
| 18 |  Белгија, Spa |
Аутодром Бања-Франкофоршампс | 6. септембар | ||
| 19 | 7. септембар | ||||
| 20 |  Италија, Монца |
Народни Аутодром Монца | 13. септембар | ||
| 21 | 14. септембар |
Резултати [уреди]
Нема збрајања бодова из ове две верзије ГП2 такмичења, па је стога све приказано на засебним табелама.
Шампионат пилота GP2 Asia [уреди]
Табела 4 Пласман пилота у сезони 2008 ГП2 Азија Серије је следећи:
|
|
- Пажња: Постигнута најбоља квалификација пилота и два додатна бода се означава подебљаним текстом. Звездица (*) означава пилота с бодом за најбржи круг.
Шампионат пилота GP2 Series [уреди]
Табела 5 Пласман пилота у GP2 Series 2008 (такмичење почиње крајем априла):
|
|
- Пажња: Постигнута најбоља квалификација пилота и два додатна бода се означава подебљаним текстом. Звездица (*) означава пилота с бодом за најбржи круг.
Шампионат конструктора GP2 Asia Series [уреди]
Tabela 6 Пласман конструктора GP2 Asia Series
| Пласман | Број | Екипа | Бодови |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 / 4 | ART Grand Prix |
19 |
| 2 | 1 / 2 | iSport International |
15 |
| 3 | 26 / 27 | Qi-Meritus Mahara |
10 |
| 4 | 24 / 25 | DPR |
6 |
| 5 | 7 / 8 | Super Nova Racing |
6 |
| 6 | 18 / 19 | FMS International |
5 |
| 7 | 16 / 17 | Durango |
3 |
| 8 | 14 / 15 |  Trust Team Arden |
0 |
| 9 | 11 / 12 | Racing Engineering |
0 |
| 10 | 9 / 10 | DAMS |
0 |
| 11 | 20 / 21 | Trident Racing |
0 |
| 12 | 22 / 23 | - Minardi Piquet Sports |
0 |
| 13 | 5 / 6 | Campos Grand Prix |
0 |
| 14 | 24 / 25 | BCN Competición |
0 |
Шампионат конструктора GP2 Series [уреди]
Tabela 7 Пласман конструктора GP2 Series:
| Пласман | Број | Екипа | Бодови |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 / 2 | iSport International |
0 |
| 2 | 3 / 4 | ART Grand Prix |
0 |
| 3 | 5 / 6 | Campos Grand Prix |
0 |
| 4 | 7 / 8 | Super Nova Racing |
0 |
| 5 | 9 / 10 | DAMS |
0 |
| 6 | 11 / 12 | Racing Engineering |
0 |
| 7 | 14 / 15 | Trust Team Arden |
0 |
| 8 | 16 / 17 | Durango |
0 |
| 9 | 18 / 19 | FMS International |
0 |
| 10 | 20 / 21 | Trident Racing |
0 |
| 11 | 22 / 23 | - Minardi Piquet Sports |
0 |
| 12 | 24 / 25 | DPR |
0 |
| 13 | 24 / 25 | BCN Competición |
0 |
Правилник [уреди]
Све екипе имају идентичне елементе, што доводи у први план квалитете самих возача.
Бодовање великих награда [уреди]
- Бодови дуге трке (прва трка) (дуг): 1.=10, 2.=8, 3.=6, 4.=5, 5.=4, 6.=3, 7.=2, 8.=1.
- Бодови кратке трке (друга трка) (кра): 1º=6, 2º=5, 3º=4, 4º=3, 5º=2, 6º=1.
- Најбоље пласираних 6 се распоређују на старту по обрнутом реду, зарад боље забаве у краћој, недељној трци.
- 2 бода додатна за најбољи пласман у квалификацијама pole position за дугу трку (прва трка) (дуг).
- 1 бод додатни за постигнут најбржи круг на трци.
Опис једноседа ГП2 Серије 2008 [уреди]
Шасија [уреди]
Возило у Азија Серији 2008 је дизајн фирме Далара Аутмобили. Једносед за 2007 развија једно двоповршинско крило, напуштајући троповршинско које се користило 2005 на трци у Монаку. Ојачани су како предње, тако и задње огибљење. За сезону 2008 у самој ГП2, користиће се Ренова шасија, Формуле 1 из 2005. године.
Мотор [уреди]
Рено Спорт је искључиви достављач погонског построја у ГП2 Серији од њених почетака 2005 до ове сезоне 2008. У питању је V8 мотор од 4 литре који унтурашњим побољшањима, графицима рада те софтверски, поправља искоришћеност и саму потрошњу горива.
Кутија мењача [уреди]
Кутију мењача је за 2007 развио GearTek, применивши буренце са 8 позиција, с кочницама и софтверским побољшањима уз нов систем ручица које су попречно дизајниране, што олакшава промену брзина.
Гуме [уреди]
Гуме доставља Бриџстон, и као у претходним 2006 и 07, ове године ће се возити на ”слик” гумама - без шаре. Биће без канала које су виђени на гумама из 2005. Бриџстон ће испоручивати меке, средње и тврде смеше гума, што остаје њихов избор, пред сваку од ГП2 трка. Гуме за кишу остају као из претходних сезона.
Остали делови [уреди]
Brembo доставља нове тенологије из домена кочница, које су јединствене за ГП2.
Возило показује побољшања по питању унутрашњег хлађења, ноби је и хладњак за воду, водови хладњака, топлотни измењивачи за воду/уље, нова су и црева за воду и уље, као и носачи топлотних измењивача за воду и уље.
Спољашње везе [уреди]
