Pančevački most

Из Википедије, слободне енциклопедије
Pančevački most

Bočni pogled na Pančevački most, sa desne obale Dunava.
Bočni pogled na Pančevački most, sa desne obale Dunava.

Град Beograd
Држава Застава Србије Srbija
Дужина 1.526.4 m
Отворен 1946.

Pančevački most je jedan od dva mosta preko Dunava na teritoriji grada Beograda.

Prvobitni most je pušten u saobraćaj 1935. i nosio je ime kralja Petra Drugog.

Istorija[уреди]

Pančevački most su gradila nemačka preduzeća Siemens-Baunion GmbH iz Berlina (stubovi) i firme Deutsch-Luxemburgische Bergwerks- und Hütten-AG (Dortmund) i deo je posleratnih reparacija Srbiji. Prvobitno je trebao da bude samo železnički most sa dva koloseka i konzolom za drumski saobraćaj.

Tokom Drugog svetskog rata most je srušila Jugoslovenska vojska, u noći između 10. i 11. aprila 1941, sa namerom da uspori napredovanje nacista. Most je obnovljen 1946, a prvi voz preko njega je prešao 7. novembra iste godine dok je drumski deo pušten u saobraćaj za najznačajniji praznik ondašnje Jugoslavije 29. novembar.[1]

Tehničke karakteristike[уреди]

Beogradski mostovi
  na Adi
  Brankov
  Gazela
  Novi železnički
  Obrenovac–Surčin
  Ostružnički (drumski)
  Ostružnički (železnički)
  Pančevački
  Pupinov
  Stari savski
  Stari železnički

Most ima po dve trake u oba pravca za drumski saobraćaj, a predviđen je i za dvosmerni železnički saobraćaj. Trenutno na mostu postoji samo jedan železnički kolosek, iako je drugi postojao nakon izgradnje, kasnije je demontiran.

Cela dužina mosta sa betonskim vijaduktom i inundacionim mostom iznosi 1526,4 m. Glavna konstrukcija mosta duga je 1134,7 m.

Izvori[уреди]

Galerija[уреди]