Pančevački most

Из Википедије, слободне енциклопедије
Pančevački most

{{{опис_слике}}}

Град Beograd
Држава Застава Србије Srbija
Дужина 1.526.4 m
Отварање 1946.
Списак

Списак мостова Најдужи мостовиВисећи мостовиЛучни мостовиРимски мостови

Pančevački most je jedini most preko Dunava na teritoriji grada Beograda.

Prvobitni most je pušten u saobraćaj 1935. i nosio je ime kralja Petra Drugog.

Istorija[уреди]

Pančevački most su gradila nemačka preduzeća Siemens-Baunion GmbH iz Berlina (stubovi) i firme Deutsch-Luxemburgische Bergwerks- und Hütten-AG (Dortmund) i deo je posleratnih reparacija Srbiji. Prvobitno je trebao da bude samo železnički most sa dva koloseka i konzolom za drumski saobraćaj.

Tokom Drugog svetskog rata most je srušila Jugoslovenska vojska, u noći između 10. i 11. aprila 1941, sa namerom da uspori napredovanje nacista. Most je obnovljen 1946, a prvi voz preko njega je prešao 7. novembra iste godine dok je drumski deo pušten u saobraćaj za najznačajniji praznik ondašnje Jugoslavije 29. novembar.[1]

Tehničke karakteristike[уреди]

Beogradski mostovi
  na Adi
  Brankov
  Gazela
  Novi železnički
  Obrenovac - Surčin
  Ostružnički (drumski)
  Ostružnički (železnički)
  Pančevački
  Pupinov most (u izgradnji)
  Stari savski
  Stari železnički

Most ima po dve trake u oba pravca za drumski saobraćaj, a predviđen je i za dvosmerni železnički saobraćaj. Trenutno na mostu postoji samo jedan železnički kolosek, iako je drugi postojao nakon izgradnje, kasnije je demontiran.

Cela dužina mosta sa betonskim vijaduktom i inundacionim mostom iznosi 1526,4 m. Glavna konstrukcija mosta duga je 1134,7 m.

Izvori[уреди]

Galerija[уреди]