Варадински мост

Координате: 45° 15′ 17″ С; 19° 51′ 27″ И / 45.254653° С; 19.857472° И / 45.254653; 19.857472
С Википедије, слободне енциклопедије
Варадински мост
Координате45° 15′ 17″ С; 19° 51′ 27″ И / 45.254653° С; 19.857472° И / 45.254653; 19.857472
45° 15′ 17″ С; 19° 51′ 27″ И / 45.254653° С; 19.857472° И / 45.254653; 19.857472
МестоНови Сад
Војводина
Србија
Функцијадрумски мост
пешачко-бициклистички мост
ПретходиМост слободе
СледиЖелезничко-друмски мост
Карактеристике
Дужина304 метра
Историја
Отварање1928. (прво отварање)
септембар 2000.
(отварање након агресије 1999)

Варадински мост (претходно познат као Мост краљевића Томислава и Мост маршала Тита) јесте мост на Дунаву који се простире између Новог Сада и Петроварадина. Саграђен је 2000. године, након што је претходни мост (Мост маршала Тита, преименован 1991. у Варадински мост) срушен 1. априла 1999. године током НАТО агресије.

Мост краљевића Томислава[уреди | уреди извор]

Грађен је од 1921. до 1928. године на локацији која је пре Првог светског рата била предвиђена за градњу сталног моста. Заједно са мостом, пробијен је булевар којим се Нови Сад проширио до Дунава и повезао са Петроварадином. Први пут је срушен 1941. године, када га је југословенска војска минирала, касније су га Немци обновили, затим 1944. године срушили при повлачењу.

Мост маршала Тита (Варадински мост)[уреди | уреди извор]

Споменик посвећен Олегу Насову (1970—1999), који је погинуо приликом преласка моста када је исти бомбардовала авијација НАТО 1. априла 1999. године током агресије.

Овај мост је први мост који је обновљен после Другог светског рата. Обновљен је 1945. године, а до изградње Жежељевог моста преко њега су ишле железничке шине. Био је једноставне решеткасте конструкције. 1999. године је било предвиђено његово подизање на прописану висину, међутим, 1. априла 1999. НАТО авијација га је са неколико пројектила срушила.[1]

Варадински мост[уреди | уреди извор]

Одмах по завршетку НАТО агресије, приступило се изградњи новог моста. Крајем 1999. уклоњени су остаци старог моста и почетком 2000. године радници нишког МИН-а су даноноћно радили да би Новом Саду обезбедили нови стални мост. Отворен је септембра 2000. године, непосредно пред изборе. На отварању је добио име „Варадинска дуга”, али касније је име промењено у Варадински мост.[1]

Галерија[уреди | уреди извор]

  • Мост краљевића Томислава.
    Мост краљевића Томислава.
  • Минирани мост 1941. године.
    Минирани мост 1941. године.
  • Мост Маршала Тита, преименован у Варадински мост 1991. године.
    Мост Маршала Тита, преименован у Варадински мост 1991. године.
  • Срушени Варадински мост 1999. године.
    Срушени Варадински мост 1999. године.
  • Ноћни поглед на данашњи Варадински мост.
    Ноћни поглед на данашњи Варадински мост.

Види још[уреди | уреди извор]

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ а б „Na današnji dan srušen Varadinski most”. 021.rs. Приступљено 22. 3. 2022. 

Спољашње везе[уреди | уреди извор]

Варадински мост на Викимедијиној остави.
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Варадински_мост&oldid=27386845”