Иљушин Ил-102

С Википедије, слободне енциклопедије
Иљушин Ил-102
Иљушин Ил-102
Опште
Димензије
Маса
Погон
Перформансе
Почетак производњепрототип
Дужина17,75
Размах крила16,9
Висина5,08
Површина крила63,50
Празан13.000
Нормална полетна18.000
Макс. маса при узлетању22.000 kg
Макс. спољни терет7.200 kg
Турбо-млазни мотор2 x Климов РД-33
Потисак ТММ2 x 51 kN
Макс. брзина на Hопт950 km/h
Макс. брзина на H=0850 km/h
Тактички радијус кретања500 km
Долет3.000 km
Плафон лета10.000 m

Иљушин Ил-102 је двомоторни совјетски јуришни бомбардер развијен током 1970-их. година у Иљушину, као учесник на конкурсу за нови јуришни бомбардер потребан Совјетском ратном ваздухопловству. На том конкурсу га је победио авион Су-25.

Пројектовање и развој[уреди | уреди извор]

Совјетско ратно ваздухопловство је 1967. године сачинило спецификацију за јуришни бомбардер на млазни погон. Док је Сухој конструисао потпуно нови једноседи јуришник Су-25, Иљушин је предложио пројект Ил-42, побољшану верзију свог јуришника Ил-40 из 1953. године. За разлику од Су-25, Ил-42 је био двоседи авион (пилот и репни стрелац). Пошто Совјетско ратно ваздухопловство није прихваљтило пројект Ил-42, фирма Иљушин је наставила даљи развој јуришног бомбардера под називом Ил-102 (за свој рачун и о свом трошку), тако да је прототип полетео 25. септембра 1982. године.

Технички опис[уреди | уреди извор]

Авион Иљушин Ил-102 је нискокрилни двомоторни млазни јуришни бомбардер са косим крилима (нагиб ивице крила према трупу је 30°). Посада, мотори и резервоари за гориво су оклопом заштићени од ватре са земље. Стајни трап је система „трицикл“ са једном носном ногом и две главне ноге које се увлаче у крила авиона. На предњој носној нози се налази један точак а на главним ногама су дуплирани точкови „близанци“.

Наоружање[уреди | уреди извор]

Кокпит авиона Иљушин Ил-102
  • 1 x 23mm двоцевни топ на репу авиона којим се даљински управља из кабине репног стрелца,
  • 1 x 30 mm топ који се може монтирати испод трупа авиона (контејнерски тип) са 500 граната,
  • до 7.200 kg. бомби: 6 подвешаних испод крила авиона, 2 подвешане испод трупа, 6 смештених у крилне коморе. На подкрилне носаче се ногу монтирати лансери ракета (невођене, ваздух-ваздух, ваздух-земља)
  • Двоцевни топ на репу Ил-102
    Двоцевни топ на репу Ил-102
  • Двоцевни топ који се монтира испод трупа Ил-102
    Двоцевни топ који се монтира испод трупа Ил-102
  • Крилне коморе са бомбама авиона Ил-102
    Крилне коморе са бомбама авиона Ил-102
  • Крилни носачи наоружања авиона Ил-102
    Крилни носачи наоружања авиона Ил-102

Оперативно коришћење[уреди | уреди извор]

Посаду авиона Ил-102 сачињавају 2 члана: пилот и репни стрелац. До оперативног коришћења авиона Ил-102 није дошло јер га је на конкурсу за јуришни бомбардер победио бољи авион Су-25. Направљено је укупно 2 примерака ових авиона као прототипови, један је искоришћен за статичка испитивања а други за испитивања у лету. На изложби Мосаерошоу на аеродрому Жуковски 1992. године произвођач овог авиона Иљушин је нудио уговарање продаје овог авиона.

Земље које су користиле овај авион[уреди | уреди извор]

Литература[уреди | уреди извор]

  • Јанић, Чедомир (2003). Век авијације - [илустрована хронологија] (на језику: (језик: српски)). Беочин: Ефект 1. COBISS.SR 110428172. 
  • Gordon, Yefim (2004). OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft (на језику: (језик: енглески)). Komissarov, Dimitriy.; и Sergey;. London: Ian Allan. ISBN 978-1-85780-187-3. 
  • Gunston, Bill (1995). The Osprey Enciklopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1955. (на језику: (језик: енглески)). London: Osprey Aerospace. ISBN 978-1-85532-405-3. 
  • Donald, David (1997). The Complete Encyclopedia of World Aircraft (на језику: (језик: енглески)). NY: Barnes & Noble. ISBN 978-18-9410-224-7. 
  • Donald, David (2000). The Encyclopedia of Military Aircraft (на језику: (језик: енглески)). NY: Barnes & Noble. 
  • Guston, Bill (1995). The Encyclopedia of Modern Warplanes (на језику: (језик: енглески)). NY: Barnes & Noble. 
  • Rendall, David (1999). Jane's Aircraft Recognition Guide (на језику: (језик: енглески)) (2nd изд.). London: Harper Collins Publishers. ISBN 978-00-0470-980-2. 
  • Taylor, Michael (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1996/1997 (на језику: (језик: енглески)). London: Brassey's. 
  • Сасур, Кристијан (фебруар 2003). „Промашени јуришник”. Аеромагазин (на језику: (језик: српски)). YU-Београд: ББ Софт. 45: 24—25. ISSN 1450-6068. 

Спољашње везе[уреди | уреди извор]

Иљушин Ил-102 на Викимедијиној остави.
  • „Zvanični sajt Iljušina: Samoljoti marki "IL"” (на језику: (језик: руски) и (језик: енглески)). www.ilyushin.org. Архивирано из оригинала 1. 9. 2010. г. Приступљено 6. 11. 2010. 
  • „IL-102” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 20. 11. 2010. 
  • „Ilyushin Il-102 1982.” (на језику: (језик: енглески)). www.aviastar.org. Приступљено 20. 11. 2010. 
  • „Il-102” (на језику: (језик: чешки)). www.military.cz. Приступљено 20. 11. 2010. 
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Иљушин_Ил-102&oldid=27557202”