Ljubomir Zekavica
Ljubomir Zekavica | |
|---|---|
 Piloti Ljubomir Zekavica (stoji) i Aleksandar Prekrasnov u Vazduhoplovnoopitnom centru | |
| Datum rođenja | 13. avgust 1925. |
| Mesto rođenja | Beograd, Kraljevina SHS |
| Datum smrti | 13. jun 2009. (83 god.) |
| Mesto smrti | Beograd, Srbija |
Ljubomir Zekavica (Beograd, 13. avgust 1925 — 13. jun 2009[1]), bio je srpski i jugoslovenski pilot.
Kao probni pilot Vazduhoplovnoopitnog centra je postavio svetski rekord za brzinu leta. Posle opitnog centra je bio pilot JATa. Kao probni pilot je poleteo prototip, poznatog aviona vlastitog razvoja i proizvodnje G-2 galeb, u maju 1961. godine. Uspešno ga je demonstrirao u letu, na međunarodnoj izložbi aviona u Parizu. Za to je vezan karakterističan događaj. Demonstrirao je minimalnu brzinu sa izvučenim zakrilcima i prešao je u sledeću fazu leđnog leta, a zaboravio je uvući zakrilca. Svi prisutni su mislili da je to deo posebnog programa, koji se graniči s nemogućim. Dobio je veliki aplauz i čestitke.
Bio je član je Aero-kluba Zemun.
Zekavica je postavio svetski rekord avionom Matica 451-MM s pogonom na turbomlazni motor, potklasa C-1D u disciplini brzina na osnovici 15/25 km s rezultatom 750,340 km/h u okolini Beograda 19. maja 1960. Taj svetski rekord premašio je 22. decembra 1961. sovjetski pilot V. Smirnov postigavši rezultat 767,30 km/h.
Kao kapetan JAT-a bio je kidnapovan 1981. godine na letu Beograd-Titograd-Dubrovnik. Let se okončao predajom kidnapera i bez ljudskih žrtava na aerodromu u Larnaki (Kipar).
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ „Preminuo Ljubomir Zekavica,legenda našeg vazduhoplovstva”. www.vss.rs. Pristupljeno 3. 1. 2012.[mrtva veza]
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Enciklopedija fizičke kulture JLZ Zagreb 1977. knjiga druga, str. 503.
