AH-IV

AH-IV
Švedska verzija AH-IV u muzeju.
Osnovne karakteristike
Zemlja porekla	Čehoslovačka
Namena	tanketa
Proizvođač	CKD
Početak proizvodnje	1936.
Prvi korisnik	Iran, Rumunija, Švedska
Broj primeraka	50 iranskih + 35 rumunskih + 48 švedskih
Brzina na putu	45 km/h
Doseg	160 km
Dimenzije i masa
Dužina	3.20 m
Širina	1.79 m
Visina	1.69 m
Težina	3.5 t
Oprema
Glavno naoružanje	mitraljez od 7.92 mm u kupoli
Sporedno naoružanje	laki mitraljez od 7.92 mm kod vozača
Oklop	do 12 mm
Snaga (KS)	55 KS
Posada
Posada	2

AH-IV je čehoslovačka tanketa iz perioda pre Drugog svetskog rata.

Istorija

Nova Čehoslovačka država, nastala 1918, nasledila je od Austrougarske samo nekoliko starih oklopnih kola Lancia, ali i impresivnu vojnu industriju na čelu sa fabrikom Škoda. Počinjući od nule, 1923-1930. Škoda i Tatra proizvele su manji broj oklopnih automobila OA-23, OA-27 i OA-30, a nakon 1930. veća pažnja posvećena je razvoju tenkova.

Bez iskustva u proizvodnji tenkova, čehoslovačke fabrike počele su sa razvojem tanketa. Krajem 20-ih godina, fabrika CKD postala je konkurent Škodi, i 1930. ubedila je vojsku da kupi 4 britanske tankete Vikers Karden-Lojd Mk VI, obezbedivši licencu za njihovu proizvodnju. Unapređena verzija proizvodila se u CKD 1933-1934. kao Tanketa model 33.

Pošto čehoslovačka armija nije mogla da otkupi sva vozila koja su čehoslovačke fabrike mogle da proizvedu, CKD je 1936. razvio novi model tankete, AH-IV, za inostrano tržište. Tanketa je napravljena za izvoz u iranskoj (50 vozila) i rumunskoj varijanti (35 vozila), a zatim prepravljena po švedskim zahtevima (48 vozila).

Čehoslovačka oklopna vozila do nemačke okupacije 1939.

Proizvodnja	do 1933	1934	1935	1936	1937	1938	1939
OA-23	9	-	-	-	-	-	-
OA-27	15	-	-	-	-	-	-
OA-30	-	51	-	-	-	-	-
Tanketa model 33	-	70	-	-	-	-	-
Škoda T-32	-	-	-	-	8	-	-
AH-IV	-	-	-	50	-	83	-
LT-34	-	-	20	30	-	-	-
LT-35	-	-	-	15	262	-	-
TNH serija	-	-	-	40(TNH)	15(R-2) 10(TNH)	61(R-2) 7(LTP)	50(R-2) 17(LTP) 24(LTH)

Karakteristike

AH-IV imao je dve verzije, rumunsku i iransku, koje se razlikuju samo u detaljima. Vozač je sedeo napred i desno, sa lakim mitraljezom kalibra 7,92 mm desno od sebe, iz koga je mogao da puca ako se ukaže prilika. Mala kupola za jednog člana posade bila je na levoj strani vozila, naoružana teškim mitraljezom ZB35 sa vazdušnim hlađenjem, kalibra 7,92 mm. Odlično vešanje tipa Kristi, koje je postalo slavno na sovjetskim tenkovima, sastojalo se od 4 velika točka obešena na lisnatim oprugama. Ovo je davalo AH-IV odličnu pokretljivost van druma. Uprkos zadivljujućoj brzini, tankete naoružane mitraljezom bile su odavno zastarele, a nedostatak radija i dvočlana posada otežavali su izviđačku ulogu vozila.

Literatura

• Ness, Leland (2002). Jane's-World War II Tanks And Fighting Vehicles-The Complete Guide. London: HarperCollinsPublishers. str. 63—66. ISBN 978-000711228-9.