Velika nagrada Indije
| |
| Budh internašonal | |
|---|---|
| Podaci o stazi | |
| Broj održanih trka | {{{broj_održanih_trka}}} |
| Prva trka | {{{prva_trka}}} |
| Najviše pobeda (vozač) | {{{najviše_pobeda_vozač}}} |
| Najviše pobeda (tim) | {{{najviše_pobeda_tim}}} |
| Dužina kruga | 5, 125 км |
| Dužina trke | 307, 249 км |
| Rekord kruga | 1:27.249  Sebastijan Fetel
|
| Broj krugova | 60 |
| Poslednja trka (2013) | |
| Pol pozicija | |
| |
| Podijum | |
| |
| Najbrži krug | |
| |
Velika nagrada Indije je trka koja je planirana da postane dio svetskog prvenstva Formule 1 2011. godine. Posle nekoliko meseci pregovora, Indijska olimpijska asocijacija (IOA) i Berni Eklston su juna 2007. objavili privremeni ugovor da Indija ugosti Formulu 1 2009. godine. Međutim, septembra 2007. IOA je objavila da će trka debitovati 2010. Nakon daljnjih dogovora, Eklston je najavio u septembru 2008. da će se prva trka održati 2011. godine.
Staza[uredi | uredi izvor]
Trka se održava na stazi Budh internašonal, 50ak km od Delhija. Staza je dugačka preko 5 km, a dizajnirao ju je Herman Tilke.
Pobednici[uredi | uredi izvor]
| Godina | Vozač | Konstruktor | Lokacija |
|---|---|---|---|
| 2013 | Sebastijan Fetel
|
Red Bul Reno | Budh internašonal |
| 2012 | Sebastijan Fetel
|
Red Bul Reno | Budh internašonal |
| 2011 | Sebastijan Fetel
|
Red Bul Reno | Budh internašonal |
