Velika nagrada Turske
| |
| Istanbul park | |
|---|---|
| Podaci o stazi | |
| Broj održanih trka | {{{broj_održanih_trka}}} |
| Prva trka | {{{prva_trka}}} |
| Najviše pobeda (vozač) | {{{najviše_pobeda_vozač}}} |
| Najviše pobeda (tim) | {{{najviše_pobeda_tim}}} |
| Dužina kruga | 5, 338 км |
| Dužina trke | 309, 396 км |
| Rekord kruga | 1:24.770  Huan Pablo Montoja
|
| Broj krugova | 58 |
| Poslednja trka (2021) | |
| Pol pozicija | |
| |
| Podijum | |
| |
| Najbrži krug | |
| |
Velika nagrada Turske je trka u okviru šampionata Formule 1. Trka se vozi na stazi u Istanbul parku, kraj Istanbula.
Istorija[uredi | uredi izvor]
VN Turske se vozila u okviru šampionata Formule 1 od 2005. do 2011. godine i nakon promena u kalendaru zbog pandemije kovid-19 u 2020. i 2021. godini
Trka se vozila na stazi Istanbul park, na azijskoj strani Istanbula. Stazu je dizajnirao poznati dizajner Herman Tilke. Staza je jedna od svega nekoliko staza koje su se vozile u smeru suprotnom od smera kretanja kazaljki na satu.
Jedan od značajnijih događaja u kratkoj istoriji VN Turske je kontroverza tokom dodele pehara posle trke 2006. godine. Naime, tada je pehar pobedniku predao predsednik Turske Republike Severni Kipar. Time su organizatori prekršili pravilo političke neutralnosti i ugrozili budućnost ove VN. Ipak, sve se završilo samo kaznom od pet miliona dolara.
Pobednici trka[uredi | uredi izvor]
Najuspešniji vozač na VN Turske je Brazilac Felipe Masa koji je trijumfovao na tri od sedam voženih trka.
