Daglas A2D

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Daglas A2D
Daglas A2D
Opšte
Dimenzije
Masa
Pogon
Performanse
Početak proizvodnjeostao na prototipu
Dužina12,58
Razmah krila15,24
Visina3,68
Površina krila37,00
Prazan5.864
Normalna poletna8.500
Maks. masa pri uzletanju10.436 kg
Turbo-elisni motor1 x Alison (Allison XT40)
TEM snaga5.100 KS ili 3.800 kW
Maks. brzina na Hopt805 km/h km/h
Maks. brzina na H=0443 km/h
Taktički radijus kretanja1.025 km
Plafon leta14.664 m
Brzina penjanja2.220 m/min

Daglas A2D Skajšark (engl. Douglas A2D Skyshark) je bio američki lovac-bombarder za operacije sa nosača aviona iz perioda poslije Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Daglas.

Razvoj[uredi | uredi izvor]

Zanimanje za turboelisne motore je poraslo krajem Drugog svjetskog rata. To je donijelo Daglasu ugovor za prototip AD-1 Skajrejdera sa turboelisnim motorom. Ova naizgled jednostavna prepravka nije uspjela jer je Alison XT40 turboprop imao dvaput veću snagu od starog klipnog motora, što je zahtijevalo veće prepravke konstrukcije.

Prvi let prototipa je izveden 26. maja 1950. godine. Konfuguracija je bila slična AD-1 ali sa velikim detaljnim izmjenama. Problemi su nastali kod mehaničkog prenosa do kontra-rotirajućih propelera i kod samog motora.

Proizvedeno je ukupno 10 pred-serijskih aviona, a poslije gubitka 2 aviona u nesrećama program je prekinut.

Naoružanje[uredi | uredi izvor]

  • Streljačko: 4 topa 20 mm T31
  • Bombe: do 2495 kg

Vidi još[uredi | uredi izvor]

Literatura[uredi | uredi izvor]

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]

  • „A2D Skyshark” (na jeziku: (jezik: ruski)). Ugolok neba. 2004. Pristupljeno 11. 9. 2010. 
  • „A2D Skyshark” (na jeziku: (jezik: engleski)). GlobalSecurity.org. Pristupljeno 11. 9. 2010. 
  • „Douglas XA2D Skyshark” (na jeziku: (jezik: engleski)). aviationtrivia.info. Arhivirano iz originala 18. 9. 2010. g. Pristupljeno 11. 9. 2010.