Komutator (elektrotehnika)

Obična jednosmerna struja teče iz baterije. Sam komutator je prikazan crvenom i plavom bojom. Četkice su tamnosive i dodiruju kontakte komutatora, a namotaj rotora je ljubičast. Kako se motor obrće, kontakti komutatora će se okrenuti za 180° i struja koja teče u namotaju će promeniti smer. Međutim, stalno magnetsko polje u kom se nalazi rotor je takođe promenilo polaritet u odnosu na namotaj rotora, tako da se obrtanje nastavlja u istom smeru.

Komutator (kolektor) je električni prekidač koji periodično obrće smer struje u električnom motoru ili električnom generatoru. Komutator omogućava motorima da rade na, odnosno generatorima da proizvode, jednosmernu struju umesto naizmenične struje.

Konstrukcija[uredi | uredi izvor]

Komutator se obično sastoji od para međusobno izolovanih bakarnih kontakata polucilindričnog oblika, pričvršćenih oko izvoda rotirajućeg dela i para ugljenih četkica postavljenih na oprugu koja je pričvršćena za stacionarni deo mašine, koje kompletiraju električno kolo od namotaja rotora do izvan mašine. Trenje između bakarnih kontakata i četkica izaziva habanje obe površine. Ugljene četkice, pošto su napravljene od mekšeg materijala, se habaju brže i projektovane su da se mogu lako zameniti bez rastavljanja mašine. Bakarni kontakti su po pravilu nepristupačni i, na malim motorima, nisu projektovani da se mogu popraviti. Na većim motorima, komutatori se mogu izravnati glačanjem. Svaki segment komutatora je izolovan od susednog segmenta; veći motori mogu sadržati stotine segmenata.