Krotram
| Industrija | tramvaji |
|---|---|
| Sedište | Zagreb,  Hrvatska |
| Proizvod(i) | TMK 2100, TMK 2200, TMK 2300 |
.jpg)
Krotram - Konzorcijum triju hrvatskih kompanija, koji proizvodi prvi hrvatski niskopodni tramvaj- TMK 2200, jedan od svega pet proizvođača niskopodnih tramvaja u Evropi. Sastoji se od Elektroindustrije Končar i Gredelja, iz Zagreba, i Đure Đakovića iz Slavonskog Broda.
Prema ugovoru, sklopljenim sa gradom Zagrebom, konzorcijum će do 2007. godine Zagrebačkom električnom tramvaju (ZET), gradskoj prevozničkoj kompaniji isporučiti 70 niskopodnih tramvaja. Na cesti se već nalazi 35 ovakvih tramvaja, koji su se pokazali vrlo pouzdanima, i odličnih performansi. Osim toga svi imaju klima-uređaje, a niskopodnost omogućuje i invalidima da uđu u tramvaj bez ičije pomoći.
Novi tramvaj se proizvodi serijski, a već postoji i inostrani interes za nabavu ovoga visokotehnološkog gradskog vozila iz Varšave, Melburna, nekih francuskih gradova, Sofije i Beograda, itd.
Bitno je napomeniti da je tramvaj TMK 2200 preko 70% hrvatski proizvod (uključivši i naprednu elektroniku - rad Končara), s naglaskom na još veće povećanje domaćeg udela, u narednom periodu.
Tramvaj je dugačak 32 metra, može primiti 202 osobe, a dostiže maksimalnu brzinu od 70 km/č.
Na njemu su prvi put u svetu primenjena neka najsofistifikovanija rešenja. Tako kretanjem TMK 2200 upravlja 43 računara, a sa spoljašnje strane više nema klasičnih retrovizora, koje menjaju postavljene kamere. Prvi put je primenjeno i bezosovinsko podvožje.
Svojom cenom, koja je niža od celokupne konkurencije (Simens, Bombardijer, Alstom, Tatra itd.), tramvaj TMK 2200 je izrazito konkurentan proizvod, pa mu je u budućnosti zajamčen uspeh na tržištu regiona, prema kojem gravitira konzorcijum, ali i šire.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
O hrvatskom tramvaju TMK 2200:
- Slike tramvaja Arhivirano na sajtu Wayback Machine (7. decembar 2015)