Milenko Mitrović Spirta

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Milenko Mitrović
M.Mitrović Spirta 1935.JPG
Milenko Mitrović Spirta 1935. god.
Puno imeMitrović D. Milenko Spirta
Datum rođenja(1905-02-15)15. februar 1905.
Mesto rođenjaNovi Sad
  Austrougarska
Datum smrti23. avgust 1986.(1986-08-23) (81 god.)
Mesto smrtiPiterboro
  SAD

Mitrović D. Milenko Spirta (Novi Sad, 15. februar 1905Piterboro, SAD, 23. avgust 1986) je bio vazduhoplovni inženjer, rezervni vojni i civilni pilot, konstruktor letelica, tehnički direktor "Aeroputa" i jedan od osnivača "Utve".

Milenko Mitrović Spirta pored svog aviona MMS-3 1941. god.

Biografija[uredi | uredi izvor]

Osnovnu i srednju školu Milenko je završio u Novom Sadu. Godine 1930. diplomirao je na Visokoj školi za aeronautiku i mašinske konstrukcije (ESACM) u Parizu, a diplomu je nostrifikovao 22. januara 1931. na Tehničkom fakultetu u Beogradu. Krajem 1931. završio je pilotsku školu rezervnih vazduhoplovnih oficira u Novom Sadu, a ubrzo je stekao i dozvolu turističkog pilota.

Prvo zaposlenje bilo mu je u domaćem Društvu za vazdušni saobraćaj „Aeroput“ u koje je primljen 2. januara 1932. godine i u njemu radio sve do početka rata aprila 1941. godine na mestu tehničkog direktora. Za vreme rata radi u Utvi čiji je bio suvlasnik a po oslobođenju nastavlja u Utvi da radi na svojim predratnim projektima turističkih aviona. Nezadovoljan stanjem u zemlji 1946. godine emigrira u SAD i zapošljava se u Lokidu. Umro je avgusta meseca 1986. godine u svojoj 81. godini života u Piterborou država Nju Hemšir[1].

Spisak letelica na kojima je radio[uredi | uredi izvor]

  • Aeroput MMS-3 je prvi srpski dvomotorni laki putnički avion trosed a kad se izbaci sedište postaje kargo avion. Po planovima inž.Mitrovića proizvela ga je vazduhoplovno tehnička služba Aeroputa za svoje potrebe 1935-te godine. Prvi put je leteo 9. juna 1936.[2] Korišćen je do aprila meseca 1941. godine kada je zapaljen da nebi pao u ruke neprijatelju.
  • Rogožarski Brucoš - sportsko trenažni avion za osnovnu obuku konstruisan u saradnji prof. Nenadovića sa M. Mitrovićem-Spirta 1940. godine za račun fabrike aviona "Rogožarski“ a prema konkursu Komande Vazduhoplovstva (KV) (prototip je poleteo 1940.). Nosio je oznaku NM prema inicijalima konstruktora Nenadović-Mitrović a pogonio ga je motor Gipsy 135 KS. Avion je bio jednokrilni niskokrilac drvene konstrukcije.
  • Utva M/J 1 je jednoseda visokosposobna vazduhoplovna jedrilica napravljena 1939. godine prema planovima inž. M.Mitrovića Spirte od drveta i platna u fabrici UTVA, namenjena sportskim takmičenjima i trenaži jedriličara. Korišćena je do početka 50-tih godina dvadesetog veka.
  • NEMI – laki dvomotorni jednokrilni bombarder sa motorima Gnome-Rohne, stajni trap tipa tricikl. Aerodinamička ispitivanja izvršena u Aerotehničkim institutima Eiffel u Parizu, Saint Cyr-u i Varšavi. Projektovan u saradnji sa M. Mitrovićem pa je prema inicijalima konstruktora Nenadović-Mitrović dobio naziv NEMI. Avion je projektovan prema konkursu KV 1940/41. godine ali je dalji razvoj zaustavljen izbijanjem Drugog svetskog rata.
  • MMS-1 do MMS-9 je serija idejnih projekata lakih turističkih i saobraćajnih aviona za koje inž. M.Mitrović nije mogao da nađe zainteresovane finansijere, pa su projekti ostali nerealizovani.

Vidi još[uredi | uredi izvor]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2017). Tvorci vazduhoplovstva Kraljevine Jugoslavije (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Muzej nauke i tehnike Beograd. ISBN 978-86-82977-60-5. 
  2. ^ Našim nebom zaplovio je juče prvi avion koji je zamislio i izveo naš konstruktor („Politika”, 10. jun 1936)

Bibliografija[uredi | uredi izvor]

  • Vazd. inženjer M. Mitrović-Spirta, Razvoj saobračajnih aviona, GJV, 1937;
  • Milenko Mitrović-Spirta, Jedrilica visokih sposobnosti Utva M/J1, Aero br. 2, juli 1938, s. 37-39.

Literatura[uredi | uredi izvor]

  • Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2017). Tvorci vazduhoplovstva Kraljevine Jugoslavije (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Muzej nauke i tehnike Beograd. ISBN 978-86-82977-60-5. 
  • Krunić, Čedomir (2013). Civilno vazduhoplovstvo Kraljevine Jugoslavije -druga knjiga (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Č.Krunić. ISBN 978-86-901623-4-5. 
  • Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2011). Kratka istorija vazduhoplovstva u Srbiji (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-1-9. 
  • Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2011). The Century of Sport Aviation in Serbia (na jeziku: (jezik: engleski)). Beograd: Aerokomunikacije. 
  • Janić, Čedomir; Simišić, Jovo (2007). Više od letenja - Osam decenija Aeroputa i JAT-a. Beograd. ISBN 978-86-7086-004-9. 

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]