Micubiši F-1

Micubiši F-1

Opšte
Dimenzije
Masa
Pogon
Performanse
Početak proizvodnje	1975
Uveden u upotrebu	april 1978
Povučen iz upotrebe	mart 2006
Status	povučen iz operativne upotrebe
Prvi korisnik	Japan
Broj primeraka	77
Dužina	17,86
Razmah krila	7,88
Visina	4,48
Površina krila	21,2
Prazan	6.358
Maks. masa pri uzletanju	13.674 kg
Turbo-mlazni motor	2 x TF40-801A
Potisak TMM	2 x 35.6 kN
Maks. brzina na Hopt	1.700 km/h
Taktički radijus kretanja	556 km
Dolet	2.870 km
Plafon leta	15.240 m

Micubiši F-1 je japanski mlazni jurišni avion. Razvila ga je japanska kompanija Micubiši. Jedini korisnik ovog aviona jesu japanske Vazduhoplovne samoodbrambene snage.

Razvoj i dizajn

Micubiši F-1

Micubiši F-1 razvijen je iz školsko-borbenog aviona Micubiši T-2. Zadnje sedište (na kome sedi instruktor) aviona Micubiši T-2 je uklonjeno, a prostor je ispunjen dodatnom avionikom. U nos aviona je ugrađen radar, a dodate su još dve podvesne tačke ispod krila. Mehanička struktura aviona je dodatno ojačana. Prototip ovako modifikovanog aviona poleteo je 3. juna 1975. godine. U operativnu upotrebu avion Micubiši F-1 je uveden apirla 1978. godine. Isporučeno je 77 primeraka, a serijska proizvodnja je okončana 1987. godine. U razvoju aviona je pored Micubišija učestvovao i Fudži. Pogonjen je sa dva turbo-mlazna motora ukupnog potiska 45,6 kN bez forsaža, odnosno 70,2 kN sa dodatnim sagorevanjem. Stajni trap je tipa tricikl. Avion je namenjen prevashodno za protivbrodsku borbu i u tu svrhu može biti naoružan protivbrodskim raketama.

Korisnici

• Japan

Galerija

• Micubiši F-1
• 
• 
• 

Vidi još

• Micubiši T-2
• Jaguar