Most Rijalto
Most Rijalto | |
---|---|
![]() Most Rijalto | |
Koordinate | 45°26′17″N 12°20′09″E |
Mesto | Venecija Veneto Italija ![]() |
Funkcija | pešački most |
Vrsta | lučni kameni most |
Karakteristike | |
Materijal | kamen |
Dužina | 48 m |
Širina | 22.90 m |
Visina | 7.32 m |
Istorija | |
Izgradnja | 1588. |
Otvaranje | 1591. |
Most Rijalto (ital. Ponte di Rialto) jedan je od 4 mosta u Veneciji preko Kanala Grande. Izgrađen je u periodu između 1588. godine i 1591. godine. Most je jedan od važnih simbola Venecije.
O mostu
[uredi | uredi izvor]Most Rijalto je najveći most u Veneciji. Most je kitnjast sa elegantnim, savijenim oblikom i predstavlja nezaobilaznu atrakciju Venecije.[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Pescheria_Venezia.jpg/250px-Pescheria_Venezia.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Venecija%2C_most_Rialto.jpg/250px-Venecija%2C_most_Rialto.jpg)
Na mostu je mnoštvo malih prodavnica galanterije i bižuterije. Tu se nalaze i mnogobrojne suvenirnice, radnje sa proizvodima napravljenim od murano stakla. Na jednoj strani mosta nalazi se riblja pijaca, ali tu može da se kupi i sveže voće i povrće, kao i med.[2]
Istorija
[uredi | uredi izvor]Prvi prelaz preko Velikog kanala na mestu Mosta bio je pontonski most koji je projektovao 1178, a izgradio 1181. godine Nikolo Baratijeri.[2] Ovaj most je zamenjen drvenom konstrukcijom 1255. godine. To je tada bila građevina sa dve simetrične pokretne rampe koje su mogle da se podignu i omoguće prolaz brodovima sa visokim jarbolom. Most je delimično spaljen prilikom požara u ustanku plemića Tijepola Bajamontea tokom neuspele zavere protiv vladajuće aristokratije.[3][2] Potpuno se srušio 1441. godine. Prethodna drvena konstrukcija pokretnog mosta je poslužila kao uzor za izgranju Mosta Rijalto.
Izgled mosta
[uredi | uredi izvor]U 16. veku se dolazi do ideje da se drveni most podložan rušenju zameni kamenim. Venecijanski senat raspisuje konkurs za arhitektonska rešenja 1551. godine. Mnogi značajni arhitekti ponudili su svoja rešenja. Među njima su bili Paladio, Sansovino, Vinjola, čak i Mikelanđelo, ali je prihvaćen nacrt Antonija da Pontea.[3] Gradnja mosta je završena 1591. godine. Most je napravljen od kamena arhitektonskim rešenjem jednolučnog kamenog mosta velikog raspona (širine 28 m). Arhitekte tadašnjeg vremena su tvrdili da će se most srušiti odmah posle izgradnje. Most je preživeo izgradnju i ostao na istom mestu vekovima uz male rekonstrukcije.[2]
Galerija
[uredi | uredi izvor]-
Turisti na Mostu Rijalto
-
Istorijska slika Mosta Rijalto
-
Most Rijalto iz 1860. godine
-
Kanal Grande i Most Rijalto
-
Most Rijalto
-
Most Rijalto
-
Gondolijer ispod Mosta Rijalta
-
Kanal Grande i Most Rijalto
Vidi još
[uredi | uredi izvor]Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ Mehanović, Faik (1960). Italija: turistički vodič. Beograd: Kultura. str. 92.
- ^ a b v g „Most Rijalto”. Artnit. Pristupljeno 5. 11. 2017.
- ^ a b „Most Rijalto u Veneciji”. Kasadoo. Pristupljeno 5. 11. 2017.
Literatura
[uredi | uredi izvor]- Mehanović, Faik (1960). Italija: turistički vodič. Beograd: Kultura. str. 92.
- Howard, Deborah (1992). „Reviewed work: Il Ponte di Rialto: Un restauro a Venezia, Marco Bisà, Remigio Masobello”. The Burlington Magazine. 134 (1072): 449. JSTOR 885211.
- Wickham, Chris (1993). „Reviewed work: Ars et ratio: Dalla torre di Babele al ponte di Rialto., Jean-Claude Maire Vigueur, Agostino Paravicini Bagliani, Lorenzo Zichichi”. Speculum. 68 (3): 836—837. JSTOR 2865032. doi:10.2307/2865032.