Nort Ameriken B-25

Nort Ameriken B-25

Bombarder B-25 Mičel.
Opšte
Dimenzije
Masa
Proizvođač	North American Aviation
Performanse
Uveden u upotrebu	1940.
Dužina	16.1 m
Razmah krila	20.6 m
Visina	4.8 m
Površina krila	57 m²
Prazan	9,580 kg
Normalna poletna	19,000 kg
Maks. masa pri uzletanju	15,200 kg kg
Brzina krstarenja	370 km/h km/h

B-25 Mičel (engl. B-25 Mitchell) je bio američki bombarder iz perioda Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Nort Ameriken od 1940. do 1945.

Razvoj

B-25 je dobio ime po Bilu Mičelu, ranom zagovorniku vazdušne sile u SAD. Iako fabrika Nort Ameriken nije ranije izrađivala bombardere ni dvomotorne avione, B-25 je proizveden u većem broju primjeraka od bilo kog američkog dvomotornog bombardera. Prvi let prototipa je izveden januara 1939. godine, a avion je ušao u serijsku proizvodnju 1940.

Proizvedeno je ukupno 9816 aviona, najviše verzije J (4318) - bombardera sa 13 mitraljeza 12.7 mm i 1814 kg bombi.

F-10 je bio nenaoružani izviđač a CB-25 je bio poslijeratni transportni avion. Trenažni avioni AT-24 su kasnije preimenovani u TB-25.

U borbi

Korisnici aviona B-25 u ratu su bila ratna vazduhoplovstva sljedećih zemalja: SAD, V. Britanija, Francuska, Australija, Brazil, SSSR, Kina, Meksiko, Holandija (od 1944), Italija (saveznička, od 1943)

Dana 18. aprila 1942. avioni B-25B sa nosača aviona Hornet posebno uređenog za ovaj napad, vođeni pukovnikom Džimom Dulitlom, su izveli prvi napad na Tokio u Drugom svjetskom ratu. Poboljšanja aviona su dovela do isporuka RAF-u, sovjetskom RV i Kini, a pod nazivom PBJ-1C Američkoj mornarici.

Neke verzije aviona (kao B-25G) su nosile poljski top kalibra 75 mm za napade na zemaljske ciljeve i japanske brodove. Za neutraliziranje PAV vatre i osmatranje gađanja u nosu su dodati još i mitraljezi 12.7 mm (2-4).

Verzija H je imala uz top 75 mm još i 14 mitraljeza 12.7 mm, od kojih je 8 tuklo naprijed.

Karakteristike

B-25J Mitchell

Vrsta aviona: srednji bombarder

• Prvi let prototipa: 1939.
• Proizvođač: Nort Ameriken

Dimenzije

• Aeroprofil krila:

Mase

Pogonska grupa

• Motori: dva, Rajt R-2600 (Wright R-2600 "Cyclone"), 1,380 kW, 1,850 KS svaki
• Odnos snaga/težina: 182 W/kg

Letne osobine

• Najveća brzina: 442 km/h
• Radijus dejstva: 2166 km
• Najveći dolet: 2,300 nmi, 4,300 km
• Operativni vrhunac leta: 7,600 m
• Brzina penjanja: 4 m/s

Naoružanje

• Streljačko: 12 mitraljeza .50 in (12.7 mm) Brauning (Browning M2)
• Bombe: do 1451 kg

Vidi još

• B-26 Maroder

Literatura

• Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. str. 440—445. ISBN 9781840650921. .
• Chant, Christopher (1977). „North American B-25 Mitchel”. Drugi svetski rat - Avioni (na jeziku: (jezik: srpski)). Zagreb: Alfa. str. 144—145. CS1 održavanje: Neprepoznat jezik (veza)
• Marck, Bernard (1997). Historie de L'aviation. Paris: Flammarion. ISBN 2-08-010038-6. 
• Sharpe, Michael (2012). „Bombers”. Military Aircraft (na jeziku: (jezik: engleski)). Charlottesville USA: Taj Books International LLC. str. 58. ISBN 978-1-84406-224-9. CS1 održavanje: Neprepoznat jezik (veza)
• Simons, David; Withington, Thomas. Die Geschichte der Fligerei (na jeziku: (jezik: nemački)). Bath: Parragon Books Ltd. ISBN 978-1-4054-8950-8. CS1 održavanje: Neprepoznat jezik (veza)
• Rendulić, Zlatko (1974). Vazduhoplovne doktrine - gledišta i tehnika. Beograd, Vojnoizdavački zavod.

Spoljašnje veze

• Avion B-25
• Avion B-25