Opel manta

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Manta blek medžik

Opel manta je automobil srednje klase nemačkog proizvođača automobila Opela, koji se proizvodio u dve generacije od 1970. do 1988. godine. Ovaj model je delio istu tehničku osnovu sa Opel askonom, ali je bio namenjen različitoj grupi kupaca. Dok je askona bila udoban porodični automobil ili kompaktni karavan, manta je bila dinamičan sportski kupe. Na tržištu se pozicionirala kao vozilo koje je odgovaralo na nove zahteve – negde između klasičnog kupea i tradicionalne limuzine.

Istorijat[uredi | uredi izvor]

Opel manta A
Pregled
ProizvođačOpel
Proizvodnja1970—1975.
Karoserija i šasija
KlasaSrednja klasa
Hronologija
PrethodnikOpel GT
NaslednikOpel kalibra

Proizvedene su dve serije ovog automobila:

  • Manta A proizvodila se od 1970. do 1975. godine.
  • Manta B se u proizvodnji zadržala od 1975. do 1988. godine.

Opel manta A (1970–1975)[uredi | uredi izvor]

Početni model iz linije manti bila je 1,2-litarska verzija sa 60 KS predstavljena 1972. godine. Manta GT/E imala je premijeru 1973. godine s 1,9-litarskim S motorom i Bošovim L-džetronikom. Imao je snagu od 105 KS. U ponudi su bili 1,6-litarski motori sa 68 i 80 KS i 1,9-litarski S motor koji je došao sa sportskom mantom SR.

Manta A je bila prvi Opel s elektroniskim ubrizgavanjem. Tako opremljen GT/E imao je 15 KS više od 1,9-litarskog S motora. Aprila 1975. godine, ubrzo nakon debija mante B, predstavljen je poslednji specijalni model Black Magic, potpuno crna varijanta s crveno-narandžastim ukrasnim trakama na bočnim delovima karoserije. Opel je napravio 498.553 primeraka mante A [1].

Opel manta B (1975–1988)[uredi | uredi izvor]

Opel manta B
Pregled
ProizvođačOpel
Proizvodnja1975—1988.
Karoserija i šasija
KlasaSrednja klasa
Karoserija2 vrata – sportski kupe
Pogonski agregat
Motorčetvorotaktni
linijski sa 4 cilindra
1584 cm³
Stepen prenosa4 stepeni (manuelni)
Veličine
Međuosovinsko
rastojanje
2518
Dužina4445
Širina1670
Visina1330
Masa980

Opel manta B se pojavio u avgustu 1975. godine kao naslednik prethodnog modela. Proizvodio se kao model sa dvoja vrata. Zasnovan je na tada restilizovanoj Opel askoni, dok je na ukupan dizajn najviše uticaja imao Ševrolet monca.

Benzinski motor
Tip Radna zapremina Snaga Obrtni moment Maksimalna brzina Ubrzanje 0-100 km/h
1.6 L [2] 1584 cm³ 44 kW @ 5000 rpm 103 Nm @ 3000 rpm 150 km/h 17.5 s
1.6 SR [3] 1584 cm³ 55 kW @ 5000 rpm 115 Nm @ 3800 rpm 163 km/h 14
1.9 N [4] 1897 cm³ 55 kW @ 4800 rpm 135 Nm @ 3000 rpm 162 km/h 14
GSi cat. 1979 cm³ 79 kW @ 5400 rpm 162 Nm @ 3400 rpm 186 km/h 10.3
i200. [5] 1979 cm³ 92 kW @ 6000 rpm 163 Nm @ 4700 rpm 196 km/h 9.3
i240 [6] 2410 cm³ 100 kW @ 6000 rpm 206 Nm @ 4100 rpm 202 km/h 8.8
400 [7] 2410 cm³ 106 kW @ 5200 rpm 210 Nm @ 3800 rpm 220 km/h 7.5

Референце[uredi | uredi izvor]

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]