Sofijski tramvaj

Sofijski tramvaj
Sofijski tramvaj
	Tramvaj Pesa Swing u Sofiji
Opšte informacije
Država	Bugarska
Grad	Sofija
Otvaranje	1901.
Operator	CGM
Sajt	sofiatraffic.bg
Infrastruktura
Dužina trase	308 km
Širina koloseka	1009 mm; 1435 mm
Depoi	3
Operacija
Linije	14
Dijagram
	Portal Tramvajski saobraćaj
	p; r; u;

Sofijski tramvaj uveden je 1901. godine. Od 2006. godine tramvajski sistem dug je 308 km uskog i standardnog jednosmernog koloseka.

Istorija[uredi | uredi izvor]

1. decembra 1898. godine, gradska opština dala je koncesiju za izgradnju tramvajske linije francuskim i belgijskim kompanijama. Gradnja je izvršena za nešto više od godinu dana, a prva tramvajska linija je otvorena 1. januara 1901. U početku je saobraćao 25 motornih kola i 10 prikolica koji su saobraćali na šest linija ukupne dužine 23 kilometara i koloseku od 1.000 mm^[1].

U periodu između 1901. i 1931. godine, nabavljen je velik broj motornih vozila i vagona od različitih evropskih proizvođača. Godine 1931. Bugarska je započela izgradnju sopstvenih vagona pod nadzorom inženjera Teodosija Kardaleva. Oni su bili poznati kao Kardalevi vagoni.

Godine 1934. sagrađeno je prvo veliko spremište u okrugu Krasno Selo. Godine 1951. izgrađena je fabrika za izgradnju novijeg modela tramvajskih kola, koja je do 1959. godine proizvela 155 vagona DTO i Republika, prvih u potpunosti izgrađeni bugarskih tramvaja. Poslednji tramvaj, T8M-900 isporučen je 1991. godine i još uvek je u upotrebi^[1]. Od tada se fabrika koristi za popravku i obnovu starih tramvaja.

Prva tramvajska linija standardne širine otvorena je 1987. godine, do tada su sve linije bile širine 1009 mm. Od 1995. godine nije izgrađena ni jedna linija, Sofija usmerava svoje napore na izgradnji metro sistem^[1].

Tramvajske linije[uredi | uredi izvor]

1	ž.k. Ivan Vazov ↔ Nadlez Nadežda
3	Kv.Orlandovci ↔ Gara Zaharna fabrika
4	bul. „Nikola Petkov“ ↔ Kv.Orlandovci
5	kv. Knяževo ↔ Sъdebna palata
6	ž.k. Obelя-2 ↔ ž.k. Ivan Vazov
7	žk. Borovo ↔ Metrostanciя Han Kubrat
8	ž.k. Lюlin-5 ↔ Sъdebna palata
10	žk. Zapaden park ↔ Metrostanciя Vitoša (kv.Hladilnika)
11	kv. Iliяnci ↔ kv. Knяževo
12	kv. Iliяnci ↔ pl. „Žurnalist“
18	Kv.Orlandovci ↔ pl. „Žurnalist“

20	Depo „Iskъr“ ↔ Avtostanciя Iztok
22	Avtostanciя Iztok ↔ pl.Vasil Levski
23	ž.k. Družba-2 (ul. „Obikolna“) ↔ Avtostanciя Geo Milev.
Širina koloseka: 1009 mm Širina koloseka: 1435 mm

Vozni park[uredi | uredi izvor]

Naziv	Godina proizvodnje	Količina tramvaja	Garažni brojevi
Pesa Swing 122NaSF	2013. i 2016.	25	2301–2325
Be 4/6 S	1990.	12 (28)	659, 661, 665, 666, 670, 671, 674, 675, 677,682, 685, 686
Tatra T4D-C	1981—1986.	20	1132, 1133, 1134, 1135, 1136, 1139, 1141, 1143, 1146, 1152, 1166, 1171, 1181, 1182, 1187, 1199, 1215, 1175, 1178, 1213
Tatra B4D-C	1981—1986.	20	202, 200, 220, 196, 221, 176, 192, 223, 190, 219, 183, 217, 191, 193, 198, 211, 182, 210, 214, 218
Tatra T6A2	1990. i 1999.	57	3001 – 3025(T6A2), 2026 – 2040 (T6A2), 2041 – 2057 (T6A2-SF)
T8M-700IT Inekon	2008—2009.	18	2401–2418
T8M-900M	1999.	11	909, 916, 917, 924, 928, 929, 932, 933, 934, 936, 939
T8K-503	2009.	9	503-511
T6M-700(M)	1986—1988.	39	701–703, 706–709, 711, 713–716, 718–720, 722, 723, 802–813, 815, 817, 819, 821, 822, 824, 825, 828, 830, 831
Tatra T6B5	1988.	37	4101–4137
Tatra T6A5	1995.	20	4140-4159
Tatra T4D-M	1981.	15	4030, 4034, 4035, 4039, 4042, 4044, 4045, 4049, 4059, 4063, 4065, 4067, 4075, 4077, 4080,
Tatra B4D-M	1981.	15	4751, 4760, 4755, 4772, 4759, 4767, 4729, 4756, 4764, 4769, 4762, 4768, 4771, 4763, 4765
Düwag T4+B4	1960.	3	4208, 4210, 4211 (T4) i 4281, 4282, 4289 (B4)
Düwag GT6	1965.	2	4234 i 4237
Düwag GT8Z	1960/1965.	6	4401, 4405, 4410, 4411, 4413, 4415
T6MD-1000	1987.	1	4027