Terenski automobil
Terenski automobil ili terenac je vrsta automobila velike nosivosti, vučne snage i putničkog kapaciteta na nivou karavana ili kombija, a koji je opremljen svim elementima potrebnim za vožnju izvan asfalta (engl. off-road). Najvažniji elementi koji jedan terenac mora da ima su pogon na svim točkovima, reduktor, blokadu diferencijala, veliki klirens (udaljenost od tla) i veliki točkovi.
Na engleskom jeziku terenci se nazivaju SUV, sport utility vehicle ili suburban utility vehicle. Prema rečniku Merijam-Vebstera, SUV je robusno vozilo slično karavanu izgrađeno na šasiji lakog teretnog vozila.[1]
Terence koristi vojska, pogranična policija, lovci i šumari, a prvi put su ih počeli proizvoditi američka kompanija Džip početkom Drugog svetskog rata, zbog čega ih veliki broj ljudi naziva džipovima. Bili su popularni krajem 20. veka i početkom 21. veka, a nešto kasnije tražnja za terencima je opala usled poskupljenja goriva i ekonomske krize. Tradicionalni terenci su postepeno potisnuti od strane krosovera, vrsta terenskog automobila uglavnom namenjen gradskoj vožnji i koji ima manju težinu i bolju efikasnost u potrošnji goriva. Od 2010. godine raste potražnja za krosoverima i terencima.
Terenci imaju odvojivu nosivu strukturu od šasije. Kod terenaca nosiva struktura je okvir, čelični nosač sastavljen od dva uzdužna i više poprečnih elemenata. Zbog načina konstrukcije i odvojivog okvira vozila, popravci su jednostavniji, pogotovo ako je u pitanju saobraćajna nezgoda.[2]
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ „sport utility vehicle”. merriam-webster.com/dictionary. Pristupljeno 1. 3. 2017.
- ^ „suv vs crossover”. dvoboj. Arhivirano iz originala 02. 03. 2017. g. Pristupljeno 1. 3. 2017.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
| Državne | |
|---|---|
| Ostale | |
