T-6 Teksan
T-6 Teksan (engl. T-6 Texan), poznat kao i Nort Ameriken Harvard (engl. North American Harvard) u Ujedinjenom Kraljevstvu je jednokrilni dvosedi avion za prelaznu letačku obuku pilota metalne konstrukcije sa uvlačivim klasičnim stajnim trapom. Proizvodio se u fabrici Nort amerken avijejšon u SAD.
Razvoj[uredi | uredi izvor]
Prototip ovog izuzetno uspelog aviona za prelaznu obuku vojnih pilota poleteo je aprila 1935. godine pod oznakom NA-16 a uskoro je pored zvaničnog imena Teksan (Texan) od pilota dobio nadimak „Leteća testera” zbog karakterističnog zvuka rada motora. Avioni isporučeni Englezima na osnovu ugovora o zajmu i najmu dobili su nov naziv - Harvard. Završetak Drugog svetskog rata nije označio i njegov kraj - Amerikanci ga koriste kao laki jurišni avion u Korejskom ratu pedesetih godina, Francuzi u Alžirskom ratu za nezavisnost, Englezi u Keniji, a Izraelci su ga koristili kao obrušavajući bombarder. Sve ukupno proizvedeno je 21.342 aviona u 200 školskih i 53 borbene varijante uključujući i lovačku.
Jugoslavija[uredi | uredi izvor]
Jugoslovenski piloti su se prvi put sreli sa ovim tipom aviona u leto 1943. kada je počela njihova preobuka u Africi u 71. OTU (jedinica za borbenu obuku) radi kasnijeg prelaska na Harikene i Spitfajere. Prvi od ukupno 11 Harvarda za JRV predati su marta 1945. u Zemuniku kod Zadra i uspešno su korišćeni za prelaznu borbenu obuku. Posebno znajačnu ulogu odigrali su po prijemu američkih F-47D u JRV, jer su piloti na njima izvodili trenažne letove pre no što su seli za komande Tanderbolta. Vremenom na neke primerke ugrađena je kamera K-24 radi korišćenja u izviđačkom puku, a pred kraj resursa korišćeni su u štabnim avioodeljenjima. Poslednja dva rashodovana su 1960. godine.
Korišćenje[uredi | uredi izvor]
- Argentina
- Australija
- Belgija
- Bolivija
- Brazil
- Kanada
- Čile
- Kolumbija
- Kuba
- Danska
- Grčka
- Indija
- Španija
- SAD
- Ujedinjeno Kraljevstvo
- Jugoslavija
Literatura[uredi | uredi izvor]
- Komanda RV i PVO, Čuvari našeg neba, Vojnoizdavački zavod, Beograd, 1977.
- Janić, Čedomir; Petrović, Ognjan (2010). Vek avijacije u Srbiji 1910-2010, 225 značajnih letelica. Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-0-2.
- Dimitrijević, Bojan (2012). Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo 1942-1992. Beograd: Institut za savremenu istoriju. ISBN 978-86-7403-163-6.
- Pejčić, Predrag, Prva i Druga eskadrila NOVJ (352 Yugoslav Squadron - 351 Yugoslav Squadron), Beograd, VINC i Komanda RV i PVO,1991.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- http://www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/istorija/north-american-t-6-texan
- http://www.muzejvazduhoplovstva.org.rs/eksponati.php?jez=src&id=45
- http://www.airwar.ru/enc/other2/at6.html
- http://www.boeing.com/history/products/t-6-texan-trainer.page
- http://www.warbirdalley.com/t6.htm
- https://web.archive.org/web/20160510003005/http://www.classicfighters.org/content/north-american-t-6-texan
- http://www.flyingmag.com/aircraft/pistons/t-6-texan
- http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=408
- http://www.airbum.com/pireps/PirepT-6.html
- https://web.archive.org/web/20160817123937/http://www.warbirdadventures.com/t_6_history
- http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_t6_dt.php
- https://www.planespotters.net/Aviation_Photos/search.php?tag=North+American+T-6+Texan Arhivirano na sajtu Wayback Machine (17. septembar 2016)
- https://web.archive.org/web/20160720230043/http://www.pacificaviationmuseum.org/aircraft/T6
Izvori[uredi | uredi izvor]
- Sadržaj ovog članka je jednim delom ili u celosti preuzet sa Muzeja vazduhoplovstva Beograd. Nosilac autorskih prava nad materijalom je dao dozvolu da se isti objavi pod slobodnom licencom. Dokaz o tome se nalazi na OTRS sistemu, a broj tiketa sa konkretnom dozvolom je 2009082810052656.